一种摩托车水冷发动机水泵的制作方法

文档序号:10190852阅读:508来源:国知局
一种摩托车水冷发动机水泵的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种摩托车水冷发动机,特别是一种摩托车水冷发动机水栗。
【背景技术】
[0002]目前,在摩托车水冷发动机上设置有冷却水栗,其将发动机水箱中的冷却水,栗入发动机的气缸体、气缸头内,再流回水箱,并循环流动,以对发动机实施冷却。水栗包括水栗体和水栗盖两大部分,水栗体的一端面与水栗盖端面贴合,在水栗体内安装有水栗轴,水栗轴上安装有叶轮。
[0003]现有摩托车水冷发动机上的水栗大多是设置在发动机的曲轴箱盖上,在给水箱加水时,存在水栗内部空气难以排尽的现象,所以,在加水时必须点燃发动机,让水栗边运转边加水,如果空气未排尽会在水道内部形成气泡,影响冷却效果,降低使用寿命。
[0004]同时,由于曲轴箱盖与曲轴箱体是分别单独加工而成,存在加工精度误差,导致装配后水栗齿轮与曲轴上的驱动齿配合精度较差。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的就是提供一种冷机时对水栗加水自动排出空气的摩托车水冷发动机水栗。
[0006]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种摩托车水冷发动机水栗,包括设置有曲轴箱箱体上的水栗体,在所述水栗体上设置有带进水管和出水管的水栗盖,在所述水栗体内设置有水栗轴,在所述水栗盖上设置有气孔A和气孔B,所述气孔A和气孔B通过平衡管连通。
[0007]其中,所述气孔A位于所述水栗盖外端面的上部靠外沿处,所述气孔B位于所述水栗盖的出水管上。
[0008]为了达到较好的配合,在所述曲轴箱箱体上设置有安装孔,所述水栗轴下端设置有所述安装孔内。
[0009]由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、设计巧妙、制造安装方便的优点,采用平衡管使得水腔内气压平衡,冷机加水时能排尽空气,避免了气泡的形成,提高水栗使用寿命,同时简化了加水的操作难度,同时采用水栗轴一端安装在曲轴箱体上的方式,可提高水栗齿轮装配精度,从而提高水栗使用寿命。
【附图说明】
[0010]本实用新型的【附图说明】如下:
[0011]图1为本实用新型的水栗盖结构示意图;
[0012]图2为本实用新型的水栗盖未加平衡管结构示意图;
[0013]图3为本实用新型水栗轴安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
[0015]实施例1:如图1、2所示,一种摩托车水冷发动机水栗,包括设置有曲轴箱箱体1上的水栗体2,在所述水栗体2上设置有带进水管3和出水管4的水栗盖5,在所述水栗体2内设置有水栗轴6,在所述水栗盖5上设置有气孔A7和气孔B8,所述气孔A7和气孔B8通过平衡管9连通。
[0016]其中,所述气孔A7位于所述水栗盖5外端面的上部靠外沿处,所述气孔B8位于所述水栗盖5的出水管4上。
[0017]从水箱注入冷却水时,由于水腔内部和出水口气压平衡,水腔内部空气会在大气压力作用下完全排尽,消除气蚀隐患,提高使用寿命。
[0018]如图3所示,在所述曲轴箱箱体1上设置有安装孔10,所述水栗轴6下端设置有所述安装孔10内。
[0019]由于曲轴箱内的驱动齿安装孔与水栗轴6的安装孔10均在同一箱体上,避免了加工误差,保证了齿轮配合精度。
【主权项】
1.一种摩托车水冷发动机水栗,包括设置有曲轴箱箱体(1)上的水栗体(2),在所述水栗体(2)上设置有带进水管(3)和出水管(4)的水栗盖(5),在所述水栗体(2)内设置有水栗轴(6),其特征是:在所述水栗盖(5)上设置有气孔A(7)和气孔B(8),所述气孔A(7)和气孔B(8)通过平衡管(9)连通。2.如权利要求1所述的摩托车水冷发动机水栗,其特征是:所述气孔A(7)位于所述水栗盖(5)外端面的上部靠外沿处,所述气孔B(8)位于所述水栗盖(5)的出水管(4)上。3.如权利要求2所述的摩托车水冷发动机水栗,其特征是:在所述曲轴箱箱体(1)上设置有安装孔(10),所述水栗轴(6)下端设置有所述安装孔(10)内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车水冷发动机水泵,包括设置有曲轴箱箱体(1)上的水泵体(2),在所述水泵体(2)上设置有带进水管(3)和出水管(4)的水泵盖(5),在所述水泵体(2)内设置有水泵轴(6),在所述水泵盖(5)上设置有气孔A(7)和气孔B(8),所述气孔A(7)和气孔B(8)通过平衡管(9)连通。本实用新型具有结构简单、设计巧妙、制造安装方便的优点,采用平衡管使得水腔内气压平衡,冷机加水时能排尽空气,避免了气泡的形成,提高水泵使用寿命,同时简化了加水的操作难度,同时采用水泵轴一端安装在曲轴箱体上的方式,可提高水泵齿轮装配精度,从而提高水泵使用寿命。
【IPC分类】F04D29/66, F01P5/10, F04D29/40
【公开号】CN205101291
【申请号】CN201520865963
【发明人】郭才冬, 周裕林
【申请人】重庆宗申发动机制造有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月3日
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