专利名称：电液伺服放大系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油动机的控制系统，尤其是一种电液伺服放大系统。
目前，国内火力发电机组中有不少采用超高压中间再热凝汽式机组，其调节系统为旋转阻尼式全液压调节系统，汽机挂闸、开主汽门和升速控制由运行人员凭经验手动操作，整套机组运行方式处于机炉分别控制，难以实现机炉协调控制。随着经济的发展，对电网的供电品质的不断提出更高的要求，该系统已不能满足这种新的要求，对旧系统进行改造是非常重要的。常见的有改成高压抗燃油纯电调，但此方案须增加一套独立的高压抗燃油系统，并完全改造原来的调节保安系统，改造成本较高，改造工作量大。
本实用新型的目的是提供一种既能提高机组的自动化水平，又大大减少改造成本和工作量的一种电液伺服放大系统。
本实用新型的技术方案是一种电液伺服放大系统，含有二次脉动油路，其特征是二次脉动油路上增加了电液放大器，该电液放大器与PI伺服板和压力传感器构成二次脉动油压无差闭环反馈系统。
电液放大器由截止阀、可调节流阀、快关电磁阀和DDV电液伺服阀构成，截止阀的一端与二次脉动油路进油口连接，另一端与可调节流阀、快关电磁阀、DDV电液伺服阀连接，可调节流阀、快关电磁阀、DDV电液伺服阀的另一断分别与二次脉动油路排油口连接。
电液放大器与压力传感器集成为一个整体模块，压力传感器的一端与电液放大器的截止阀连接，另一端与PI伺服板连接。
本实用新型的工作原理是电液伺服放大系统，含有二次脉动油路，二次脉动油路上增加了电液放大器，该电液放大器与PI伺服板和压力传感器构成二次脉动油压无差闭环反馈系统，使二次脉动油压唯一地正比于DEH的总阀为信号。本实用新型电液伺服放大系统可以与被改造系统的液压系统共同结合工作，具体来说，本实用新型电液伺服放大系统中的电液放大器液压放大器并联工作，共同生成二次脉动油压，并采用二次脉动油压反馈和PI型伺服板，保证二次脉动油压唯一地与总阀位信号成比例。只需将液压放大器的同步器置于最高位，液压放大器便退出工作，完全由电液放大器生成二次脉动油压，从而可以实现全电调控制。必要时，降低同步器位置，便可以使系统逐步恢复到液压控制。该种转换为无忧转换。电液放大器的组装方式为集成块式，便于施工。
本实用新型的优点是采用本系统对上汽型气轮机进行电调改造时，可以利用旧有的液压系统，因此，系统的改造工作量很小，只需从二次脉动油路上引出信号支管，连接到电液放大器上，同时将电液放大器排油管接到回油管上，改造工作就完成了，原液压系统可以完整保留。另外，将愿液压放大器的的同步器置于最高位，液压放大器就退出工作，由电液伺服放大系统配合DEH实现全电调控制，可以完成全电调的所有功能的全过程控制。电液放大器的组装方式为集成块式，便于施工。利用本实用新型电液伺服放大系统进行全电调改造，其液压部分改造成本仅是采用高压抗燃油改造成本的10％，转速控制精度达到±1r/min，负荷控制精度优于±0、5MW，完全满足机组各种运行工况控制和机炉协调控制的要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图1中，压力传感器安装在电液放大器集成块上，PI伺服板通过导线与压力传感器和电液放大器中的DDV电液伺服阀和快关电磁阀相连接，构成无差闭环反馈系统。
电液放大器由截止阀11、可调节流阀10、快关电磁阀24和DDV电液伺服阀19构成，截止阀11的一端与二次脉动油路进油口8连接，另一端与可调节流阀10、快关电磁阀24、DDV电液伺服阀19连接，可调节流阀10、快关电磁阀24、DDV电液伺服阀19分别与排油口17连接。电液放大器与压力传感器20集成为一个整体模块，压力传感器的一端与电液放大器的截止阀11连接，另一端与PI伺服板2连接。
权利要求1.一种电液伺服放大系统，含有二次脉动油路，其特征是二次脉动油路上增加电液放大器，该电液放大器与PI伺服板和压力传感器构成二次脉动油压无差闭环反馈系统。
2.根据权利要求1所述的电液伺服放大系统，其特征是电液放大器由截止阀、可调节流阀、快关电磁阀和DDV电液伺服阀构成，截止阀的一端与二次脉动油路进油口连接，另一端与可调节流阀、快关电磁阀、DDV电液伺服阀连接，可调节流阀、快关电磁阀、DDV电液伺服阀分别与二次脉动油路排油口连接。
3.根据权利要求1或2所述的的电液伺服放大系统，其特征是电液放大器与压力传感器集成为一个整体模块，压力传感器的一端与电液放大器的截止阀连接，另一端与PI伺服板连接。
专利摘要本实用新型公开了一种电液伺服放大系统,含有二次脉动油路,其特征是二次脉动油路上增加电液放大器,该电液放大器与PI伺服板和压力传感器构成二次脉动油压无差闭环反馈系统,该系统既能提高机组的自动化水平,又大大减少改造成本和工作量。
文档编号F15B13/044GK2419405SQ00233849
公开日2001年2月14日 申请日期2000年5月19日 优先权日2000年5月19日
发明者罗作桢 申请人:北京和利时系统工程股份有限公司