专利名称：新型含硬管油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机床、运输、工程机械液压系统中的油缸，特别是一种新型含硬管油缸。
背景技术：
随着制造业的蓬勃发展，各机床、运输、各种工程机械产品竞争日趋激烈，除了产品的内在质量，设备外观也越来越受到用户的重视，好的外观能给人一种美感，令人精神愉悦，激发人的工作热情，提高生产效率。诸产品液压系统中普遍应用的液压油缸外观也成为人们关注的焦点。液压油缸在各机床、运输、各种工程机械产品中数量非常多，每个油缸有两根油管，油管的长度及位置安排不好，会极大影响设备外观。所以人们在油缸两根油管上，也动透了脑筋。多数的做法是将较长油缸的在其中一个油口，焊接一根钢管引到另一油 口附近，接管时将两根油管用胶管保护套缠绕。避免了前一根油管垂悬容易刮碰且给人一种凌乱的感觉。但这样的焊管油缸也有它的缺点对油管的焊接质量要求较高，运输中要倍加小心，硬管损坏后较难维修。
发明内容本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种新型含硬管油缸，运输中硬管可拆下，不易损坏；工作过程中硬管损坏，可临时更换备件或软管，不影响生产，布管灵活便于维修。本实用新型的目的是这样实现的，包括焊接管夹油缸、焊管接头总成、直角管接头，其特征是，焊接管夹油缸在普通油缸的缸筒上焊接一个凸台，在凸台上焊接一个管夹。焊管接头总成是在焊接用钢管的两端各焊接一个管接头。在焊接管夹油缸的有杆腔或无杆腔连接直角管接头，直角管接头与焊管接头总成连接，焊管接头总成另一端，引向油缸的另一油口附近，并用焊接管夹油缸上的管夹夹紧。本实用新型的优点是，便于设计、制造、安装及液压系统布管，使液压系统布管整洁美观。运输中硬管可拆下，不易损坏；工作过程中硬管损坏，可临时更换备件或软管，不影响生产，布管灵活便于维修。
图I是本实用新型的结构图图2是图I的俯视图图3是焊接管夹油缸的结构图具体实施方式
以下结合附图对本实施例作进一步说明由图1-3可知，本实用新型由焊接管夹油缸I、焊管接头总成2、直角管接头3组成。焊接管夹油缸I在普通油缸4的缸筒上焊接一个凸台5，在凸台5上焊接一个管夹6。焊管接头总成3在焊接用钢管8的两端焊接管接头7和管接头9。[0013]新型含硬管油缸是在焊接管夹油缸I的有杆腔或无杆腔连接直角管接头3，直角管接头3与焊管接头总成2连接。焊管接头总成2的另一端B' 口引向油缸另一油口，在A口附近，并用焊接管夹油缸I上的管夹夹紧。 管夹孔的高度要与拧紧后的直角管接头油口同轴，管夹的轴向位置要靠近焊管接头总成中的另一管接头，管夹要能将油管夹紧且体积要小。焊管接头总成的长度应按接管方便美观确定。
权利要求1.一种新型含硬管油缸，包括焊接管夹油缸、焊管接头总成、直角管接头，其特征是焊接管夹油缸在普通油缸的缸筒上焊接一个凸台，在凸台上焊接一个管夹，焊管接头总成在焊接用钢管两端焊接2个管接头。
2.根据权利要求I所述的新型含硬管油缸，其特征是，在焊接管夹油缸的有杆腔或无杆腔油口连接直角管接头，直角管接头与焊管接头总成连接，焊管接头总成另一端，引向油缸的另一油口附近，并用焊接管夹油缸上的管夹夹紧。
专利摘要本实用新型提供一种新型含硬管油缸，其技术特征是，焊接管夹油缸在油缸的缸筒上焊接一个凸台，在凸台上焊接一个管夹。焊管接头总成是在焊接用钢管两端焊接2个管接头。在焊接管夹油缸的有杆腔或无杆腔连接直角管接头，直角管接头与焊管接头总成连接。焊管接头总成另一端，引向油缸的另一油口附近，并用焊接管夹油缸上的管夹夹紧。其优点是，便于设计、制造、安装及液压系统布管，使液压系统布管整洁美观。运输中可拆下，不易损坏；工作过程中损坏，可临时更换备件或软管，不影响生产，布管灵活便于维修。
文档编号F15B1/26GK202673804SQ20122026079
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者曲凯, 刘忠, 高红燕, 李呼, 麻庆武, 刘林山, 陈明非, 汪娜, 曲函, 尹继新 申请人:沈阳北方交通重工集团有限公司