专利名称：一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种手动油泵的液压系统，尤其涉及到一种适用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统。
背景技术：
锚杆拉力计是一种测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚杆支护工程以及各种锚杆的研究、工程质量检验具有重大作用，锚杆测力计主要是由手动油泵、千斤顶和高压油管组成，通过手动油泵的液压系统提供液压，传递至千斤顶，从而检测锚杆锚固力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统。为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，该系统始端设有储油管，末端设有油管接头，该系统分为低压油路和高压油路，所述低压油路设有低压进油单向阀和低压出油单向阀，所述高压油路设有高压进油单向阀和高压出油单向阀，所述低压油路和高压油路之间接有手动油泵，连接处分别位于低压油路和高压油路的进、出油阀之间，所述低压油路的进、出油阀之间设有低压限压阀，高压油路的进、出油阀之间设有高压限压阀，所述油管接头设有压力表。作为本发明的进一步改进，该系统始端设有滤油网。作为本发明的进一步改进，该系统末端设有手动放油阀。采用上述结构，其有益效果在于:设置低压限压阀和高压限压阀可以控制低压油路和高压油路油压的 大小，做低压补偿或者或者高压释放，保证了该系统运行的稳定性；油管接头设有压力表，可以感应出油管中油压大小并直观显示，以供操作人员获取；该系统始端设有滤油网，用于过滤油液中杂质，避免其阻塞油路。
图1为本发明用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统的示意图。图中:1-储油管，2-油管接头，3-低压油路，4-高压油路，5-手动油泵，6-滤油网，7_手动放油阀，8-低压进油单向阀，9-低压出油单向阀，10-低压限压阀，11-高压进油单向阀，12-高压出油单向阀，13-高压限压阀，14-压力表。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。如图1所示，一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，该系统始端设有储油管1，末端设有油管接头2，该系统分为低压油路3和高压油路4，所述低压油路3设有低压进油单向阀8和低压出油单向阀9，所述高压油路4设有高压进油单向阀11和高压出油单向阀12，所述低压油路3和高压油路4之间接有手动油泵5，连接处分别位于低压油路3和高压油路4的进、出油阀之间，所述低压油路3的进、出油阀之间设有低压限压阀10，高压油路4的进、出油阀之间设有高压限压阀13，所述油管接头2设有压力表14，该系统始端设有滤油网6，该系统末端设有手动放油阀7。该系统在低压油路3和高压油路4的进、出油阀之间设置低压限压阀10和高压限压阀13，可以控制低压油路3和高压油路4油压的大小，做低压补偿或者或者高压释放，保证系统运行的安全性、稳定性，在系统末端油管接头2处设置压力表14，能够感应系统向外输出的油压大小并显示具体数 值，供使用者参考并根据需要作出调整。
权利要求
1.一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，该系统始端设有储油管(1)，末端设有油管接头(2)，该系统分为低压油路(3)和高压油路(4)，所述低压油路(3)设有低压进油单向阀(8)和低压出油单向阀(9)，所述高压油路(4)设有高压进油单向阀(11)和高压出油单向阀(12)，所述低压油路(3)和高压油路(4)之间接有手动油泵(5)，连接处分别位于低压油路(3)和高压油路(4)的进、出油阀之间，其特征在于:所述低压油路(3)的进、出油阀之间设有低压限压阀(10)，高压油路(4)的进、出油阀之间设有高压限压阀(13)，所述油管接头(2)设有压力表(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，其特征在于:该系统始端设有滤油网(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，其特征在于:该系统末端设有手动放油阀·(7 )。
全文摘要
本发明公开了一种用于锚杆拉力计的手动油泵液压系统，该系统始端设有储油管，末端设有油管接头，该系统分为低压油路和高压油路，所述低压油路设有低压进油单向阀和低压出油单向阀，所述高压油路设有高压进油单向阀和高压出油单向阀，所述低压油路和高压油路之间接有手动油泵，连接处分别位于低压油路和高压油路的进、出油阀之间，所述低压油路的进、出油阀之间设有低压限压阀，高压油路的进、出油阀之间设有高压限压阀，低压限压阀和高压限压阀可以控制低压油路和高压油路油压的大小，做低压补偿或者或者高压释放，保证了该系统运行的稳定性，所述油管接头设有压力表，可直接获取输出的液压大小。
文档编号F15B13/02GK103233933SQ20131017421
公开日2013年8月7日 申请日期2013年5月13日 优先权日2013年5月13日
发明者蔡青林 申请人:蔡青林