专利名称：先导集成模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械液压系统中的先导系统。
背景技术：
目前工程机械液压系统比较复杂，由于受结构空间的限制，零件安装空间小，特别是挖掘机，采用一般的液压元件安装连接在一起，结构庞大，管路繁多，安装、维修不方便，成本高，管路压力损失大，造成能源的损耗。
发明内容本实用新型创造的目的就是针对上述现有液压系统存在的不足，而开发的一种结构新颖的先导集成模块。本实用新型采用的技术方案如下:一种先导集成模块，其特征是它包括与液压系统连接的阀块，阀块上安装有插装式二位三通电磁阀、插装式溢流阀，阀块的底部连接壳体，壳体内装有滤芯，所述阀块上还设有两个进油口、两个出油口和两个控制油口。所述二位三通电磁阀安装于阀块的前上方，与阀块采用螺纹连接，采用O形圈密封。所述插装式溢流阀安装于阀块的前下方，与阀块采用插装式螺纹连接，采用O形圈密封。所述壳体与 阀块采用插装式螺纹连接。所述壳体内部的滤芯上方与阀块连接，并采用O形圈密封。本实用新型的有益效果有:结构新颖实用，集成后体积小，省略了各连接元件的管路，减少了压力损失，降低了能耗和成本。
图1为本实用新型的右侧结构示意图。图2为本实用新型的正面结构示意图。图3为本实用新型的左侧结构示意图。图4为本实用新型的俯视结构示意图。图5为本实用新型的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步地说明:如图1-4所示，本实用新型包括与液压系统连接的阀块2，阀块2内部装有插装式二位三通电磁阀1、插装式溢流阀5。阀块2的底部连接壳体6，壳体6内装有滤芯7。阀块2有两个进油口 8和10、两个出油口 4和11和两个控制油口 3和9。如图5所示，它们相互之间通道按原理图要求进行连接，以保证实现特定的工作。本实用新型二位三通电磁阀I安装于阀块2的前上方，与阀块2采用螺纹连接，采用O形圈密封。插装式溢流阀5安装于阀块2的前下方，与阀块2采用插装式螺纹连接，采用O形圈密封。壳体6与阀块2也采用插装式螺纹连接。壳体6内部的滤芯7上方与阀块2连接，并采用O形圈密封。本实用新型阀块2的进油口 8或10 (注:为了便于安装和连接，进油口 8和10可以根据需要选择任一口，另一口用堵头堵住)与液压系统的先导泵出油口连接，回油口 4或11(注:为了便于安装和连接，回油口 4和11可以根据需要选择任一口，另一口用堵头堵住)与回油箱连接，控制油口 3和9与主系统的先导阀、先导马达连接，当工程机械需要动作时，二位三通电磁阀I失电，工作油从进油口 8或10进到滤芯7、二位三通电磁阀I到主系统的先导阀或先导马达，使主系统的先导阀或先导马达工作；当二位三通电磁阀I得电时，工作油从进油口 8或10进到滤芯7、二位三通电磁阀I到回油口 4或11，回油箱，先导阀或先导马达停止工作；当压力过高时工作油从插装式溢流阀5卸荷到回油口 4或11回油箱，起到安全保护的作用。 本实用新型涉及的 其它未说明部分与现有技术相同。
权利要求1.一种先导集成模块，其特征是它包括与液压系统连接的阀块(2)，阀块(2)上安装有插装式二位三通电磁阀(1)、插装式溢流阀(5)，阀块(2)的底部连接壳体(6)，壳体(6)内装有滤芯(7)，所述阀块(2)上还设有两个进油口、两个出油口和两个控制油口。
2.根据权利要求1所述的先导集成模块，其特征是所述二位三通电磁阀(I)安装于阀块(2)的前上方，与阀块(2)采用螺纹连接，采用O形圈密封。
3.根据权利要求1所述的先导集成模块，其特征是所述插装式溢流阀(5)安装于阀块(2)的前下方，与阀块(2)采用插装式螺纹连接，采用O形圈密封。
4.根据权利要求1所述的先导集成模块，其特征是所述壳体(6)与阀块(2)采用插装式螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的先导集成模块,其特征是所述壳体(6)内部的滤芯(7)上方与阀块(2)连接，并采用O形圈密封。
专利摘要本实用新型公开了一种先导集成模块，其特征是它包括与液压系统连接的阀块(2)，阀块(2)上安装有插装式二位三通电磁阀(1)、插装式溢流阀(5)，阀块(2)的底部连接壳体(6)，壳体(6)内装有滤芯(7)，所述阀块(2)上还设有两个进油口、两个出油口和两个控制油口。本实用新型结构新颖实用，集成后体积小，省略了各连接元件的管路，减少了压力损失，降低了能耗和成本。
文档编号F15B13/02GK203098445SQ20132008169
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月22日 优先权日2013年2月22日
发明者周国贞, 王德达 申请人:南京讯联液压件有限公司