倍力气缸的制作方法

文档序号:5512395阅读:262来源:国知局
倍力气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种倍力气缸,包括前端盖、缸筒、尾座、手柄、多个活塞及隔离塞,前端盖密封连接在缸筒前端,尾座密封连接在缸筒后端,多个活塞排列在缸筒内,活塞之间设置有隔离塞,隔离塞将缸筒内部分割成多个活塞腔,活塞的活塞杆穿过隔离塞的中心顶在前一个活塞上,除最前端的活塞以外的其他活塞的中心形成活塞气孔,活塞杆的前端形成与活塞气孔连接的侧向出气通道,除最前端的活塞腔以外的活塞腔腔壁上开设有腔壁气孔,在最前端的活塞和前端盖之间设置有弹簧,尾座内设置气阀,手柄连接在尾座上,与气阀联动连接。本实用新型结构简单小巧,外形美观,方便手持。
【专利说明】倍力气缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸,尤其是一种倍力气缸。
【背景技术】
[0002]现有的倍力气缸一般是由多层活塞相互叠加而成,出力为倍数增加,出力大,适合短行程高出力的无油操作场合,但每个活塞均需要空气源供给空气,气缸的结构复杂,体积大,而且外接气管多,不方便拿在手上使用。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单,体积小巧的便携式倍力气缸。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用一种倍力气缸,包括前端盖、缸筒、尾座、手柄、多个活塞及隔离塞,前端盖密封连接在缸筒前端,尾座密封连接在缸筒后端,多个活塞排列在缸筒内,活塞之间设置有隔离塞,隔离塞将缸筒内部分割成多个活塞腔,活塞的活塞杆穿过隔离塞的中心顶在前一个活塞上,除最前端的活塞以外的其他活塞的中心形成活塞气孔,活塞杆的前端形成与活塞气孔连接的侧向出气通道,除最前端的活塞腔以外的活塞腔腔壁上开设有腔壁气孔,最前端的活塞和前端盖之间设置有弹簧,尾座内设置气阀,手柄连接在尾座上,与气阀联动连接。
[0005]本实用新型的有益效果是倍力气缸不仅能保证推力,还缩小了缸体的体积,方便用户手持使用,而且上述气缸的活塞杆中心能相互通气,最后端进入的气体同时能进到前端的活塞腔内,推动前端活塞运动;并且采用弹簧复位,在腔壁设置平衡气压的腔壁气孔,能使活塞杆自动复位,不需要再接入复位起源,整个气缸只需要一个气源接口,结构简单小巧,外形美观,方便手持。
[0006]本实用新型的气阀为球阀,包括阀腔、阀芯、设置在阀腔内的阀球、与气源连接的气源口、设置在阀腔内侧直径小于气源口的进气口、设置在阀腔侧面的阀孔,阀芯设置在阀孔内,阀芯的外端顶在手柄上,内端顶在阀球上。
[0007]上述气阀进一步设置为所述进气口与阀腔之间通过圆台面过渡。
[0008]上述气阀进一步设置为所述阀芯两端均设置有密封圈。
[0009]在手柄放开状态,阀球在气源口进来的气体压力作用下被压在进气口上,进气口处于关闭状态;按下手柄,手柄通过阀芯推动阀球向一侧偏离,进气口被打开,空气从进气口进入气缸内,推动活塞动作。气阀结构简单,可靠性强。
[0010]本实用新型气阀的另一种设置为两位三通阀,包括阀腔、阀芯、与阀腔联通的气源口、排气口、进气口,阀腔一端密封,另一端形成一个与阀芯相适配的小口,阀腔的中部形成直径小于阀腔的阀孔,气源口、排气口分别开设在阀孔两侧的阀腔上,阀芯在阀孔内侧的端部设置有密封帽,阀芯在阀孔外侧形成凸起的阻挡块,阻挡块内侧的阀芯上设置密封垫,密封帽和阀腔的密封面之间设置有弹簧。[0011]本实用新型进一步设置为所述侧向出气通道为径向设置在活塞杆前端面上的出气槽。在活塞杆顶端开设出气槽加工方便,而且不会影响活塞杆的强度。
[0012]本实用新型进一步设置为所述隔离塞后侧设置有定位环,定位环固定在缸筒内壁上。气缸在动作时,隔离塞只会向后侧运动,通过定位环防止隔离塞想后侧移动,结构简单,可靠性高。
[0013]本实用新型进一步设置为所述活塞和缸筒壁之间设置有密封圈,所述隔离塞与缸筒壁之间设置有密封圈;所述活塞杆和隔离塞之间设置有密封圈。
【专利附图】

【附图说明】 [0014]图1是本实用新型具体实施例1的剖视图。
[0015]图2是本实用新型具体实施例1的动作剖视图。
[0016]图3是本实用新型具体实施例2的剖视图。
[0017]图4是本实用新型实施例的第二活塞的立体图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0019]如图1和图4所示,本实用新型的具体实施例1是一种采用球阀的倍力气缸,包括前端盖1、缸筒2、尾座3、手柄4、第一活塞5、第二活塞6、第三活塞7,前端盖I密封连接在缸筒2前端,尾座3密封连接在缸筒2后端,缸筒2内壁形成两道定位槽,固定槽内设置有定位环21,定位环21前端设置隔离塞22,隔离塞22的内侧和外侧均设置有密封圈,隔离塞22将缸筒内部分割成三个活塞腔23,三个活塞(5-7)依次排列在缸筒2的三个活塞腔23内,三个活塞(5-7)的外侧均设置有密封圈,第二活塞6上的第二活塞杆61穿过隔离塞22的中心顶在第一活塞5上,第三活塞7上的第三活塞杆71穿过隔离塞22的中心顶在第二活塞6上,第二活塞6和第三活塞7的中心分别形成活塞气孔(62、72),第二活塞杆61和第三活塞杆71的前端均形成与活塞气孔(62、72)连接的十字形的出气槽出3、9),除最前端的活塞腔23以外的活塞腔23腔壁上开设有腔壁气孔24,第一活塞5和前端盖之间设置有弹簧51,尾座3内设置球阀8,包括阀腔81、阀芯82、设置在阀腔81内的阀球83、与气源连接的气源口 84、设置在阀腔81内侧直径小于气源口 84的进气口 85、设置在阀腔侧面的阀孔86,进气口 85与阀腔81之间通过圆台面过渡,阀芯82设置在阀孔86内,阀芯82两端均设置有密封圈,阀芯82的外端顶在手柄4上,内端顶在阀球83上,本实施例中的第一活塞5为滑套形式。
[0020]本实用新型实施例1的动作示意图如图2所示,按下手柄4,手柄4通过阀芯82推动阀球83向上侧偏离,进气口 85被打开,空气从进气口 85进入气缸内,推动第三活塞7动作并通过第三活塞气孔72和第三出气槽9进入第二活塞腔内推动第二活塞6动作,并通过第二活塞气孔62和第二出气槽63进入第一活塞腔推动第一活塞5动作,从一个气源口进来的气体能进入三个活塞腔内同时推动三个活塞动作达到三倍推力的效果。
[0021]如图3所示,本实用新型的具体实施例2是采用两位三通阀的倍力气缸,其尾座3内设置两位三通阀9,两位三通阀包括阀腔91、阀芯92、与阀腔91联通的气源口 93、排气口94、进气口 95,阀腔91 一端用封头96密封,另一端形成一个与阀芯92相适配的小口,阀腔91的中部形成直径小于阀腔91的阀孔97,气源口 93、排气口 94分别开设在阀孔97两侧的阀腔91上,阀芯92设置在阀腔91内,阀芯92在阀孔97内侧的端部设置有密封帽98,阀芯92在阀孔97外侧形成凸起的阻挡块,阻挡块内侧的阀芯92上设置密封垫99,密封帽98和阀腔91的密封面之间设置有弹簧90,阀芯92外侧顶在手柄4上与手柄4联动连接。
[0022]本实用新型并不局限于实施例中采用三个活塞的三倍气缸,还可以是采用两个活塞或者四个活塞以及更多活塞的倍力气缸。其中第一活塞的结构可以根据气缸的用途采用相应的结构,并不局限于上述实施例,而且第一活塞上的弹簧也可以采用其他能达到相同效果的复位装置来替代,以实现单作用气缸形式。除单作用气缸形式外,还可采用双作用气缸形式,使最前端活塞与前端盖之间形成密封形腔,密封形腔通过与另一个气缸连接来实现进气复位。前端盖的结构也能依据气缸的作用作相应变动。
[0023]本实用新型的活塞上的出气槽并不局限于上述十字形,还可以是一字型等其他连接活塞气孔和外界的结构,除了槽结构外也可以在活塞杆侧壁上直接开设与活塞气孔连接的侧向气孔,达到活塞腔之间的空气流通的目的结构均在本实用新型的保护范围内。
[0024]本实用新型除实施例的两种气阀结构外,还可以采用其他气阀。
[0025]本实用新型中分隔活塞腔的隔离塞也可以直接固定在缸筒上。
【权利要求】
1.一种倍力气缸,其特征在于:倍力气缸包括前端盖、缸筒、尾座、手柄、多个活塞及隔离塞,前端盖密封连接在缸筒前端,尾座密封连接在缸筒后端,多个活塞排列在缸筒内,活塞之间设置有隔离塞,隔离塞将缸筒内部分割成多个活塞腔,活塞的活塞杆穿过隔离塞的中心顶在前一个活塞上,除最前端的活塞以外的其他活塞的中心形成活塞气孔,活塞杆的前端形成与活塞气孔连接的侧向出气通道,除最前端的活塞腔以外的活塞腔腔壁上开设有腔壁气孔,最前端的活塞和前端盖之间设置有弹簧,尾座内设置气阀,手柄连接在尾座上,与气阀联动连接。
2.根据权利要求1所述的倍力气缸,其特征在于:所述气阀为球阀,包括阀腔、阀芯、设置在阀腔内的阀球、与气源连接的气源口、设置在阀腔内侧直径小于气源口的进气口、设置在阀腔侧面的阀孔,阀芯设置在阀孔内,阀芯的外端顶在手柄上,内端顶在阀球上。
3.根据权利要求1所述的倍力气缸,其特征在于:所述气阀为两位三通阀,包括阀腔、阀芯、与阀腔联通的气源口、排气口、进气口,阀腔一端密封,另一端形成一个与阀芯相适配的小口,阀腔的中部形成直径小于阀腔的阀孔,气源口、排气口分别开设在阀孔两侧的阀腔上,阀芯在阀孔内侧的端部设置有密封帽,阀芯在阀孔外侧形成凸起的阻挡块,阻挡块内侧的阀芯上设置密封垫,密封帽和阀腔的密封面之间设置有弹簧。
4.根据权利要求1所述的倍力气缸,其特征在于:所述侧向出气通道为径向设置在活塞杆前端面上的出气槽。
5.根据权利要求1所述的倍力气缸,其特征在于:所述隔离塞后侧设置有定位环,定位环固定在缸筒内壁上。
6.根据权利要求1或5所述的倍力气缸,其特征在于:所述活塞和缸筒壁之间设置有密封圈,所述隔离塞与缸筒壁之间设置有密封圈,所述活塞杆和隔离塞之间设置有密封圈。
7.根据权利要求2所述的倍力气缸,其特征在于:所述进气口与阀腔之间通过圆台面过渡。
8.根据权利要求2所述的倍力气缸,其特征在于:所述阀芯两端均设置有密封圈。
【文档编号】F15B15/14GK203374552SQ201320477054
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年8月1日 优先权日:2013年8月1日
【发明者】陈绪武 申请人:乐清市菲尔科工具有限公司
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