二氧化碳压缩机高转速油泵的制作方法

文档序号:11941181阅读:259来源:国知局
二氧化碳压缩机高转速油泵的制作方法与工艺

本发明涉及一种二氧化碳压缩机高转速油泵。



背景技术:

由于转子式油泵其结构紧凑、效率高等特点,符合二氧化碳压缩机结构和性能的要求。油压泵是压缩机润滑系统的心脏,它的好坏直接影响压缩机的可靠性和耐久性。一般影响转子油泵可靠性的设计因素有:(1)、内外转子齿形参数,(2)、机油泵进出油道设计,(3)、内转子与泵轴的联接方式。

目前内转子与压缩机主轴的联接方式一般采用销联接,这种方式结构简单、加工方便,但在高速压缩机上,则显得不可靠,内转子断裂部位均位于销孔处。



技术实现要素:

针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种二氧化碳压缩机高转速油泵,其结构能够消除内外转子最小啮合间隙,避免了气蚀的发生;改善内外转子的啮合状况,降低内外转子的最大相对滑移速度。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种二氧化碳压缩机高转速油泵,包括壳体、设置在所述的壳体内的外转子和内转子,所述的外转子与所述的内转子相内啮合,所述的外转子具有五个凹齿,所述的内转子具有四个凸齿,所述的外转子的相邻凹齿之间以半径为11.27mm的圆弧过渡,所述的内转子的相邻凸齿之间以半径为14mm的圆弧过渡,所述的内转子的凸齿的齿端为圆弧形,所述的内转子的轴心开设有D型安装孔,所述的安装孔的横截面的轮廓由270°的优弧和与该优弧对应的弦构成。

优选地,所述的内转子的凹齿的齿端所在的圆的直径为29.7mm。

优选地,所述的内转子的横截面的外轮廓线的内切圆的直径为18.5mm。

优选地,所述的安装孔的横截面的轮廓对应的优弧的半径为6.5mm。

优选地,所述的外转子的横截面的外轮廓线的内切圆的直径为24.1mm。

本发明的有益效果在于:通过上述的结构设计,使得该油泵能够消除内外转子最小啮合间隙,避免了气蚀的发生;改善内外转子的啮合状况,降低内外转子的最大相对滑移速度。

附图说明

附图1为外转子的结构示意图;

附图2为附图1中A-A向剖视图;

附图3为内转子的结构示意图;

附图4为附图3中B-B向剖视图;

附图5为外转子与内转子的装配示意图。

附图中:100、外转子;101、凹齿;200、内转子;201、凸齿;202、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本发明作以下详细描述:

本实施例的一种二氧化碳压缩机高转速油泵,包括壳体、设置在壳体内的外转子100和内转子200,附图5所示,外转子100与内转子200相内啮合,附图1及附图2所示,外转子100具有五个凹齿101,附图3及附图4所示,内转子200具有四个凸齿201,外转子100的相邻凹齿101之间以半径为11.27mm的圆弧过渡,内转子200的相邻凸齿201之间以半径为14mm的圆弧过渡,内转子200的凸齿201的齿端为半径为3.19mm的圆弧形,内转子200的轴心开设有D型安装孔202,安装孔202的横截面的轮廓由270°的优弧和与该优弧对应的弦构成,本实施例中,内转子200以D型安装孔202与压缩机主轴相传动安装,结构可靠、稳定,最大程度上避免断裂,其中,内转子200的凹齿101的齿端所在的圆的直径为29.7mm,内转子200的横截面的外轮廓线的内切圆的直径为18.5mm,安装孔202的横截面的轮廓对应的优弧的半径为6.5mm;外转子100的横截面的外轮廓线的内切圆的直径为24.1mm;外转子100与内转子200的轴向厚度均为8mm。

通过上述的结构设计,使得该油泵能够消除内外转子100最小啮合间隙,避免了气蚀的发生;改善内外转子100的啮合状况,降低内外转子100的最大相对滑移速度。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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