自定位式旋转油缸的制作方法

本实用新型属于液压油缸技术领域，涉及一种自定位式旋转油缸。

背景技术：

在现代液压传动中，液压油缸作为一种执行元件，被广泛的应用在各种机械场合。现有的旋转油缸都是齿轮齿条传动，而且现有的旋转油缸都是以活塞杆旋转为单一目的，工件定位装置都是另外设计，这样在油缸的加工以及系统的投入成本上来分析都不是很理想。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题，提供一种自定位式旋转油缸，该通过多头梯形螺纹铜螺母与活塞杆配合，使活塞杆在前进时获得旋转角度，并在旋转的同时推动定位顶杆，从而使工件定位，实现工件定位和活塞杆旋转的目的。

按照本实用新型的技术方案：一种自定位式旋转油缸，包括缸筒，所述缸筒上设置有回油管和进油口，其特征在于：缸底将导向套压紧固定于缸筒上，所述导向套中设置铜螺母，铜螺母、导向套及缸筒之间通过销钉定位连接；缸筒的腔体中滑动设置活塞杆，活塞杆将缸筒内腔分为进油腔和回油腔，活塞杆与导向套之间设置定位块，活塞杆与铜螺母通过多头梯形螺纹连接；所述活塞杆为空心结构，活塞杆的空心内腔中设置顶杆，顶杆圆周表面依次套设顶杆导向套、弹簧，弹簧的预紧力由顶杆上螺纹连接的锁紧螺母调节，活塞杆的空心内腔与进油口之间通过活塞杆上开设的过流孔相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述缸筒两端的安装法兰上分别设有销轴孔，并在缸筒端部设置安装板。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向套与缸筒之间设置密封圈。

本实用新型的技术效果在于：活塞杆通过多头梯形螺纹实现旋转，具有旋转角度设定可调，装配简单、加工成本低、旋转速度高等优点；将旋转功能和定位功能合二为一，使机构更紧凑，加工更方便；梯形螺母和顶杆导向套全部采用耐磨材料，寿命更长，维护更方便；定位顶杆采用弹簧复位，夹紧力可调，响应和复位速度更快；应用范围广，需要液压旋转定位的部位都可以使用。

附图说明

图1为本实用新型的自定位式旋转油缸安装外形示意图。

图2为本实用新型的自定位式旋转油缸结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1、2中，包括缸底1、导向套2、密封圈3、销钉4、铜螺母5、定位块6、活塞杆7、缸筒8、锁紧螺母9、顶杆10、弹簧11、顶杆导向套12、回油管13、多头梯形螺纹14、过流孔15、安装板16、销轴孔17、进油口18等。

如图1、2所示，本实用新型是一种自定位式旋转油缸，包括缸筒8，所述缸筒8上设置有回油管13和进油口18，缸底1将导向套2压紧固定于缸筒8上，所述导向套2中设置铜螺母5，铜螺母5、导向套2及缸筒8之间通过销钉4定位连接；缸筒8的腔体中滑动设置活塞杆7，活塞杆7将缸筒8内腔分为进油腔和回油腔，活塞杆7与导向套2之间设置定位块6，活塞杆7与铜螺母5通过多头梯形螺纹14旋转连接；所述活塞杆7为空心结构，活塞杆7的空心内腔中设置顶杆10，顶杆10圆周表面依次套设顶杆导向套12、弹簧11，弹簧11的预紧力由顶杆10上螺纹连接的锁紧螺母9调节，活塞杆7的空心内腔与进油口18之间通过活塞杆7上开设的过流孔15相连通。

缸筒8两端的安装法兰上分别设有销轴孔17，并在缸筒8端部设置安装板16。

导向套2与缸筒8之间设置密封圈3。

本实用新型的工作过程如下：液压油从缸底1底部进油口18输入，活塞杆7通过多头梯形螺纹14快速旋转前进；液压油从回油口13输入，活塞杆7快速旋转后退，通过导向套2和活塞杆7之间的定位块6确定初始位置。在活塞杆7快速前进的同时，液压油通过活塞杆7内的过流孔15推动顶杆10定位，靠弹簧11复位，顶杆10后面的锁紧螺母9调节弹簧11的预紧力。