一种油缸定角度旋转焊接工装的制作方法

文档序号:8856077阅读:304来源:国知局
一种油缸定角度旋转焊接工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于焊接工装技术设备领域,具体涉及一种油缸旋转焊接工装。
【背景技术】
[0002]如图1和图2所示,现有的一些液压油缸I的后盖安装孔1.1和油口 1.2的轴线之间呈一定的夹角,对油缸配件进行焊接时,首先利用顶尖将油缸两端固定,然后针对后盖安装孔和油口之间这种有角度要求的油缸焊接方式采用手动焊接方式,这样不仅增加工人的劳动强度大,同时焊接质量和焊接效率不能保证,并且制造成本较高。
【实用新型内容】
[0003]针对【背景技术】存在的问题,本实用新型目的在于提供一种油缸定角度旋转焊接工装,以提高有角度要求的油缸焊接效率,将人工焊接方式改为半自动焊接。
[0004]为达到上述目的,本实用新型设计的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:包括底板,所述底板上滑动连接一滑板;所述滑板中部且是靠近其长度方向的一端设有第一立柱;所述第一立柱上设有插销孔,插销可置于所述插销孔内;所述第一立柱的一侧设有第二立柱,所述第二立柱与所述滑板滑动连接;所述第二立柱上设有可拆卸的角度限位块;所述角度限位块的顶部与竖直方向设有夹角。
[0005]优选的,所述角度限位块包括连接部、竖直部和倾斜部,所述竖直部两端分别与所述连接部和倾斜部连接,所述倾斜部与所述竖直部之间设有夹角。
[0006]优选的,所述底板的宽度方向的两端设有卡板。这样,通过卡板将滑板限位。
[0007]进一步优选的,所述卡板包括竖直卡接部和水平卡合部;所述滑板位于两相对的竖直卡接部之间,所述滑板位于所述水平卡合部和底板之间。
[0008]优选的,所述滑板与所述底板之间设有钢球,所述钢球嵌设在底板上且所述钢球顶面突出于所述底板顶面。这样,滑板和底板通过钢球滑动连接。
[0009]优选的,所述底板设有限位销,所述限位销和所述第一立柱分别位于所述底板长度方向的两端。
[0010]作为优选方案,所述滑板上设有平行所述滑板长度方向的两条阶梯式腰形通槽,所述阶梯式腰形通槽对称设置在所述第一立柱的两侧;所述第二立柱可通过连接件配合其中一阶梯式腰形槽可拆卸连接在所述滑板上。
[0011]本实用新型的有益效果是:通过插销和角度限位块来限制缸筒油缸后端盖的焊接角度,焊接完油缸油口后,将插销拔出,推动滑板将第一立柱和第二立柱移走,再进行下一步的旋转焊接;本实用新型达到了油缸快速定位和旋转焊接的目的,即实现了半自动焊接的目的,提高了焊接质量和焊接效率,结构简单、实用。
【附图说明】
[0012]图1是工件的主视不意图;
[0013]图2是工件的侧视示意图;
[0014]图3是本实用新型的主视不意图;
[0015]图4是本实用新型的俯视不意图;
[0016]图中:液压油缸I (后盖安装孔1.1、油口 1.2)、底板2、滑板3、第一立柱4、插销孔5、插销6、第二立柱7、角度限位块8 (连接部8.1、竖直部8.2、倾斜部8.3)、卡板9 (竖直卡接部9.1、水平卡合部9.2)钢球10、阶梯式腰形通槽11、限位销12。
【具体实施方式】
[0017]下面通过图3和图4图以及列举本实用新型的一些可选实施例的方式,对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述,本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本实用新型的保护范围。
[0018]如图3和图4所示,本实用新型设计的油缸定角度旋转焊接工装,包括底板2,所述底板2上滑动连接一滑板3 ;所述滑板3中部且是靠近其长度方向的一端设有第一立柱4 ;所述第一立柱4上设有插销孔5,插销6可置于所述插销孔5内;所述第一立柱4的一侧设有第二立柱7,所述第二立柱7与所述滑板3滑动连接;所述第二立柱7上设有可拆卸的角度限位块8 ;所述角度限位块8的顶部与竖直方向设有夹角。
[0019]如图3所示,所述角度限位块8包括连接部8.1、竖直部8.2和倾斜部8.3,连接部8.2与第二立柱7可拆卸连接;所述竖直部8.2两端分别与所述连接部8.1和倾斜部8.3连接,所述倾斜部8.3与所述竖直部8.2之间设有夹角α,一般α为钝角。
[0020]再如图3和图4所示,所述底板2的宽度方向的两端设有卡板9,所述卡板9包括竖直卡接部9.1和水平卡合部9.2 ;所述滑板3位于两相对的竖直卡接9.1部之间,所述滑板3位于所述水平卡合部9.2和底板2之间。这样,通过卡板将滑板限位。
[0021]载图图3所示,所述滑板3与所述底板2之间设有钢球10,所述钢球10嵌设在底板2上且所述钢球10顶面突出于所述底板2顶面。这样,滑板3和底板2通过钢球10滑动连接。
[0022]再如图4所示,所述底板2设有限位销12,所述限位销12和所述第一立柱4分别位于所述底板2长度方向的两端。这样,防止滑板3滑出底板。
[0023]再如图3和图4所示,所述滑板3上设有平行所述滑板3长度方向的两条阶梯式腰形通槽11,所述阶梯式腰形通槽11对称设置在所述第一立柱4的两侧;所述第二立柱7可通过连接件配合其中一阶梯式腰形槽11可拆卸连接在所述滑板3上。
[0024]本实用新型首先对油口进行焊接,顶尖(图中未示出)将油缸I两端顶紧,然后移动滑板3,将第一立柱4上的插销孔5对准后盖安装孔1.1,利用插销6从后盖安装孔1.1中穿过并拆入插销孔5中,对油缸I进行限位,接着调整第二立柱7的位置,使得油口 1.2倚靠在倾斜部8.3上,这样开始对油口 1.2进行焊接;有空1.2焊接完成后,拔出插销6,移动滑板3进而将第二立柱7推开防止下一步的旋转焊接中油口 1.2和角度限位块8产生干涉。这样,本实用新型即可实现半自动焊接的目的,提高了焊接质量和焊接效率。
【主权项】
1.一种油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:包括底板,所述底板上滑动连接一滑板;所述滑板中部且是靠近其长度方向的一端设有第一立柱;所述第一立柱上设有插销孔,插销可置于所述插销孔内;所述第一立柱的一侧设有第二立柱,所述第二立柱与所述滑板滑动连接;所述第二立柱上设有可拆卸的角度限位块;所述角度限位块的顶部与竖直方向设有夹角。
2.根据权利要求1所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述角度限位块包括连接部、竖直部和倾斜部,所述竖直部两端分别与所述连接部和倾斜部连接,所述倾斜部与所述竖直部之间设有夹角。
3.根据权利要求1所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述底板的宽度方向的两端设有卡板。
4.根据权利要求3所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述卡板包括竖直卡接部和水平卡合部;所述滑板位于两相对的竖直卡接部之间,所述滑板位于所述水平卡合部和底板之间。
5.根据权利要求1所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述滑板与所述底板之间设有钢球,所述钢球嵌设在底板上且所述钢球顶面突出于所述底板顶面。
6.根据权利要求1所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述底板设有限位销,所述限位销和所述第一立柱分别位于所述底板长度方向的两端。
7.根据权利要求1所述的油缸定角度旋转焊接工装,其特征在于:所述滑板上设有平行所述滑板长度方向的两条阶梯式腰形通槽,所述阶梯式腰形通槽对称设置在所述第一立柱的两侧;所述第二立柱可通过连接件配合其中一阶梯式腰形槽可拆卸连接在所述滑板上。
【专利摘要】本实用新型公开一种油缸定角度旋转焊接工装,包括底板,所述底板上滑动连接一滑板;所述滑板中部且是靠近其长度方向的一端设有第一立柱;所述第一立柱上设有插销孔,插销可置于所述插销孔内;所述第一立柱的一侧设有第二立柱,所述第二立柱与所述滑板滑动连接;所述第二立柱上设有可拆卸的角度限位块;所述角度限位块的顶部与竖直方向设有夹角。通过插销和角度限位块来限制缸筒油缸后端盖的焊接角度,焊接完油缸油口后,将插销拔出,推动滑板将第一立柱和第二立柱移走,再进行下一步的旋转焊接;本实用新型达到了油缸快速定位和旋转焊接的目的,即实现了半自动焊接的目的,提高了焊接质量和焊接效率,结构简单、实用。
【IPC分类】B23K37-047, B23K37-04
【公开号】CN204565498
【申请号】CN201520228515
【发明人】武朝峰, 叶丛超, 李保国, 成祥, 易淑祥, 贺绍锋, 吴汉良, 刘炼红
【申请人】东风汽车公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月15日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1