技术特征：
技术总结
一种用于使用液压致动器(226)执行工作的机器的系统和方法。径向液压泵(210a‑210f)沿共同的驱动轴轴线(218)端对端地对齐以形成多泵组件(220)，多泵组件(220)具有沿径向(R)延伸的多个活塞/汽缸单元(222a‑222c)。两个或更多个活塞/汽缸单元(222a‑222c)相互关联以形成多个活塞/汽缸组(5a‑5f,83b‑83e)。多个控制阀(6a‑6f,86b‑86e)将来自两个或更多个关联的活塞/汽缸单元的单独的输出流组合成用于每个相应的活塞/汽缸组的相应的共同输出流。多个流量控制装置(T1‑T4,186a‑186f)通过节制通入每个相应活塞/汽缸组中的两个或更多个关联的活塞/汽缸单元的入口流量而改变来自每个相应的活塞/汽缸组的共同输出流。将每个相应的共同输出流从每个相应的活塞/汽缸组引导至重型机器上的液压致动器(A1,88b‑88e)以控制其运动的方向。
技术研发人员：乔·普法夫;布兰德利·克雷默;德怀特·史蒂芬森;艾瑞克·哈姆肯斯
受保护的技术使用者：胡斯可国际股份有限公司
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2018.03.27