一种手动泵浦的制作方法

本实用新型属于泵技术领域，特指一种手动泵浦。

背景技术：

目前，一般的手动泵浦常采用单柱塞式，其存在出油速度慢、工作效率不高、工作压力不稳定等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、出油速度快、工作效率高、工作压力稳定的手动泵浦。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种手动泵浦，包括泵体，所述泵体一侧固设有储油装置，储油装置内设置有储油腔；所述泵体另一侧设置有出油口，

所述泵体内开设有液压腔，液压腔内活动设置有大泵芯和小泵芯，大泵芯的外端设置有手柄装置，大泵芯的内端设置有小泵芯，大泵芯和小泵芯分别把液压腔分成低压腔和高压腔；

所述低压腔分别通过低压进油阀和低压安全阀连通储油腔，所述低压腔通过低压出油阀连通出油口；

所述高压腔分别通过高压进油阀和高压安全阀连通储油腔、所述高压腔通过高压出油阀连通出油口。

优选地，所述出油口一侧设置有连通储油腔的回油通道，回油通道上设置有回油装置，所述回油装置包括回油钢球、回油阀杆、回油螺塞和手轮，所述回油阀杆通过回油螺塞活动设置在泵体上，回油阀杆一端通过回油钢球打开/关闭回油通道，回油阀杆的另一端设置有手轮。

优选地，所述低压安全阀包括低压钢球、低压弹簧、低压紧定螺钉和低压螺钉，所述低压钢球、低压弹簧、低压紧定螺钉和低压螺钉依次设置在低压腔的通道上。

优选地，所述高压安全阀包括高压钢球、高压顶头、高压弹簧、高压紧定螺钉和高压螺钉，所述高压钢球、高压顶头、高压弹簧、高压紧定螺钉和高压螺钉依次设置在高压腔的通道上。

优选地，所述手柄装置包括铰接在泵体上的手柄，所述手柄上设置有铰接销，铰接销活动设置在泵体的外端。

优选地，所述储油装置包括油缸管和后座，所述油缸管内设置有所述储油腔，所述油缸管一端固设在泵体上，所述油缸管一端设置在后座上；所述储油装置上设置有放气孔，放气孔内设置有放气孔螺栓。

优选地，所述小泵芯的端部延伸设置有外翻边，所述大泵芯的内端设置有安装槽，安装槽内设置有固定外翻边的弹性挡圈。

优选地，所述泵体上开设有连通低压腔和高压腔的进油通道，所述进油通道的内端通过过滤网连通储油腔，所述进油通道的外端通过密封钢球设置有密封螺钉。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型采用双泵芯结构，低压腔和高压腔一起工作，出油速度快和工作效率高，当高压腔单独工作时，压力增加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是图6中A-A处高压腔通道的剖视图。

图3是图6中B-B处低压腔通道的剖视图。

图4是图1中C处放大图

图5是图1中K向结构示意图。

图6是回油装置的结构示意图。

图7是进油通道的结构示意图。

图中：4-大泵芯；5-弹性挡圈；8-小泵芯；11-回油钢球；14-回油螺塞；15- 回油阀杆；16-手轮；19-泵体；22-油缸管；23a-低压紧定螺钉；23b-高压紧定螺钉；23c-密封螺钉；24-密封钢球；25-过滤网；28-手柄；30-放气孔螺栓；31- 后座；34-高压弹簧；35a-低压螺钉；35b-高压螺钉；36-高压顶头；37-高压钢球；38-低压钢球；41-低压弹簧；50-储油腔；51-出油口；52-低压腔；53-高压腔；54-高压出油阀；55-低压出油阀。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-7：

一种手动泵浦，包括泵体19，所述泵体19一侧固设有储油装置，储油装置内设置有储油腔50；所述泵体19另一侧设置有出油口51。

所述泵体19内开设有液压腔，液压腔内活动设置有大泵芯4和小泵芯8，大泵芯4的外端设置有手柄装置，大泵芯4的内端设置有小泵芯8，大泵芯4和小泵芯8分别把液压腔分成低压腔52和高压腔53，大泵芯4活动并密封设置在低压腔52内，小泵芯8活动并密封设置在高压腔53。

所述低压腔52分别通过低压进油阀和低压安全阀连通储油腔50，所述低压腔52还通过低压出油阀连通出油口51。

所述高压腔53分别通过高压进油阀和高压安全阀连通储油腔50,所述高压腔53还通过高压出油阀连通出油口51。

优选地，所述出油口51一侧设置有连通储油腔50的回油通道，回油通道上设置有回油装置，所述回油装置包括回油钢球11、回油阀杆15、回油螺塞14 和手轮16，所述回油阀杆15通过回油螺塞14活动设置在泵体19上，回油阀杆 15一端通过回油钢球11打开/关闭回油通道，回油阀杆15的另一端设置有手轮 16。

优选地，所述低压安全阀包括低压钢球38、低压弹簧41、低压紧定螺钉23a 和低压螺钉35a，所述低压钢球38、低压弹簧41、低压紧定螺钉23a和低压螺钉35a依次设置在低压腔52的通道上。本实用新型调节低压紧定螺钉23a可以改变低压安全阀的额定压力，方便控制内部压力。当外接装置的内部油压到达低压安全阀的限定压力时，低压安全阀工作，液压油从低压安全阀直接回流进入储油腔50，即低压腔52停止出油。

优选地，所述高压安全阀包括高压钢球37、高压顶头36、高压弹簧34、高压紧定螺钉23b和高压螺钉35b，所述高压钢球37、高压顶头36、高压弹簧34、高压紧定螺钉23b和高压螺钉35b依次设置在高压腔53的通道上。高压弹簧34 比低压弹簧41劲度系数大，高压安全阀的压力比低压安全阀高。本实用新型调节高压紧定螺钉23b可以改变高压安全阀的额定压力，方便控制保压压力。当外接装置的内部油压到达高压安全阀的限定压力时，高压安全阀工作，液压油从高压安全阀直接回流进入储油腔50，高压腔停止出油，外接装置处于保压状态。

优选地，所述手柄装置包括铰接在泵体19上的手柄28，所述手柄28上设置有铰接销，铰接销活动设置在泵体19的外端。

优选地，所述储油装置包括油缸管22和后座31，所述油缸管22内设置有所述储油腔50，所述油缸管22一端固设在泵体19上，所述油缸管22一端设置在后座31上；所述储油装置上设置有放气孔，放气孔内设置有放气孔螺栓30。

优选地，所述小泵芯8的端部延伸设置有外翻边，所述大泵芯4的内端设置有安装槽，安装槽内设置有固定外翻边的弹性挡圈5。外翻边的直径稍小于安装槽的直径，方便调节小泵芯8的径向位置，有利于提高装配精度和降低加工成本。如果小泵芯8和大泵芯4一体设计，其轴心要保证在同一直线上，而且高压腔和低压腔的轴线也要保证在同一直线上，加工精度要求比较苛刻，不然容易出现漏液、阻力过大等问题。

优选地，所述泵体19上开设有连通低压腔52和高压腔53的进油通道，所述进油通道的内端通过过滤网25连通储油腔50，所述进油通道的外端通过密封钢球24设置有密封螺钉23c。

工作原理：

起始状态，通过大泵芯和小泵芯的运动，低压腔和高压腔同时通过出油口给外接装置供油，出油速度快。

当外接装置的内部油压到达低压安全阀的限定压力时，低压安全阀工作，低压腔停止出油，高压腔通过出油口给液压腔供油，油压继续平稳增加。

当外接装置的内部油压到达高压安全阀的限定压力时，高压腔停止出油，外接装置处于保压状态。

工作结束时，转动手轮，打开回油通道进行泄压。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。