本实用新型涉及疏浚船舶施工设备的泥泵,尤其是配备浮封环密封结构的水下泥泵。
背景技术:
泥泵是应用于疏浚船舶输送泥水介质的动力设备,技术性能和各组件安装精度、强度、稳定性、密封性要求高。现有技术水下泥泵由轴承座、轴承组件、泵轴、前盖、泵壳、叶轮等组成,轴承座上固定安装轴承组件,轴承组件内部是调心滚子轴承,调心滚子轴承外部是一个轴承筒,轴承筒两端采用轴承筒端盖内嵌唇型密封圈结构密封,轴承组件支撑泵轴,轴承座前端固定泵壳,泵壳前端安装前盖,泵壳内部设置叶轮,叶轮安装在泵轴前端。在实际运用中,轴承筒端盖内嵌唇型密封圈的密封结构,由于泥泵转速高,泵轴径向和轴向窜动量大,唇型密封圈密封结构有泄漏、磨损现象。
技术实现要素:
需要解决由于泥泵高转速,泵轴径向和轴向窜动量大,轴承筒端盖内嵌唇型密封圈的密封结构有泄漏、磨损的问题。
为此,本实用新型提供一种配备浮封环密封结构的水下泥泵,防止泥泵轴承筒两端的密封结构损坏,缩短轴承组件寿命,并且影响挖泥泵工作效率。
本实用新型的技术方案:
一种配备浮封环密封结构的水下泥泵,包括轴承座1、轴承组件2、泵轴3、泵壳4、泵盖5、叶轮6,
轴承座1上固定安装轴承组件2,
轴承组件2内部是调心滚子轴承20,调心滚子轴承外部是一个轴承筒21,
轴承筒两端采用浮封环密封结构密封,
轴承组件2支撑泵轴3,
轴承座1前端固定泵壳4,
泵壳4前端安装泵盖5,
泵壳4内部安装叶轮6,
叶轮6安装在泵轴3前端,
其特征是,
所述的浮封环密封密封结构,该浮封环密封结构是由浮封环动座7、浮封环静座8、浮封环9及密封橡胶圈10组成;
浮封环静座8用螺钉11紧固在轴承筒21上,浮封环动座7用紧定螺钉12固定在泵轴3上;在径向,浮封环动座7、浮封环静座8与泵轴3之间安装浮封环9,并存在间隙;在该间隙内设置密封橡胶圈10;在轴向,浮封环动座7和浮封环静座8之间也维持一定间隙。
本实用新型由于水下泥泵轴承筒21两端使用了上述浮封环密封结构,而浮封环密封结构由于本身结构特点,能够在泵轴窜动的情况下自行调节,维持稳定的密封,防止密封结构损坏,影响泥泵工作。
附图说明
图1是配置浮封环密封结构的水下泥泵示意图。
图2是图1的A部结构局部放大示意图。
具体实施方式
本实用新型(参见附图)包括轴承座1、轴承组件2、泵轴3、泵壳4、泵盖5、叶轮6,
轴承座1上固定安装轴承组件2,
轴承组件2内部是调心滚子轴承20,调心滚子轴承外部是一个轴承筒21,
轴承筒两端采用浮封环密封结构密封,
轴承组件2支撑泵轴3,
轴承座1前端固定泵壳4,
泵壳4前端安装泵盖5,
泵壳4内部安装叶轮6,
叶轮6安装在泵轴3前端,
其特征是,所述的浮封环密封密封结构,该浮封环密封结构是由浮封环动座7、浮封环静座8、浮封环9及密封橡胶圈10组成。
浮封环静座8用螺钉11紧固在轴承筒21上,浮封环动座7用紧定螺钉12固定在泵轴3上;如图2所示,在径向,浮封环动座7、浮封环静座8与泵轴3之间安装浮封环9,并存在间隙;在该间隙内设置密封橡胶圈10;在轴向,浮封环动座7和浮封环静座8之间也维持一定间隙。
泵轴3正常运转情况下,密封橡胶圈10有一定的压缩量,能够起到密封作用。由于浮封环9与浮封环动座7和浮封环静座8有一定间隙,当泵轴3向左窜动时,浮封环动座7随着泵轴3向左窜动,浮封环9受到浮封环动座7挤压可以向左浮动进行位移补偿。同理,当泵轴3向右、向中心、向离心另外三个方向窜动时,浮封环9均可以向另外三个方向浮动进行补偿。