本实用新型涉及一种注塑机开合模液压系统，特别涉及一种注塑机开合模同步比例阀随动控制液压系统。
背景技术：
大吨位注塑机的系统流量较大,其锁模液压系统一般采用插装阀组合的方式来实现开合模功能；在调试使用方面，因为该系统中的插装阀以及先导控制阀数量较多,先导控制油路复杂,阻尼规格多样,这就导致机器在调试使用过程中较容易出现窜油、误动作、开合模状态不好等现象，同时在处理故障过程中，也不能较快地找到故障点；在阀板安装时，因为零件较多，因而安装时间较长，且容易出现漏装、误装等情况，安装效率低下，插装阀数量多也导致阀板的加工难度增大，加工成本高，交付周期长，不利于提高生产效率。中国专利文献号CN204997037U于2016年1月27日公开了一种重型压铸机的增压式锁模液压机构，具体公开了：包括锁模油缸、增压油缸、锁模插装阀、增压回油插装阀、增压复位插装阀、开模插装阀、锁模回油插装阀、锁模电磁方向阀、增压复位电磁方向阀、开模电磁方向阀、锁模单向阀、开模回油电磁方向阀、开模回油梭阀、开模回油插装阀、增压电磁方向阀、增压插装阀、增压复位回油插装阀、行程检测装置以及管路；所述锁模油缸与增压油缸为上下分布，其中锁模油缸置于上方，增压油缸置于下方、且二者首尾连通。该结构就存在上述问题，因此有必要做进一步改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的旨在提供一种能有效降低调试难度和减少阀板成本，同时提高安装效率和开合模性能的注塑机开合模同步比例阀随动控制液压系统，以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种注塑机开合模同步比例阀随动控制液压系统，包括锁模油缸；其特征在于：还包括比例方向阀、第一电液阀中座和第二电液阀中座；所述比例方向阀的A接口通过第一阻尼连接锁模油缸的无杆腔，B接口通过第二阻尼连接锁模油缸的有杆腔；所述第一电液阀中座的A接口连接锁模油缸的无杆腔，B接口连接锁模油缸的有杆腔；所述第二电液阀中座的A接口连接锁模油缸的无杆腔，B接口连接锁模油缸的有杆腔。
所述比例方向阀的A接口连接第一电液阀中座阀芯的一端，第一电液阀中座阀芯的另一端连接锁模油缸的无杆腔。
所述比例方向阀的A接口与第一电液阀中座阀芯的一端之间设置有第四阻尼，第一电液阀中座阀芯的另一端与锁模油缸无杆腔之间设置有第三阻尼。
所述比例方向阀的B接口连接第二电液阀中座阀芯的一端，第二电液阀中座阀芯的另一端连接锁模油缸的有杆腔。
所述比例方向阀的B接口与第二电液阀中座阀芯的一端之间设置有第五阻尼，第二电液阀中座阀芯的另一端与锁模油缸有杆腔之间设置有第六阻尼。
所述比例方向阀的进油口P和出油口T分别连接油箱；所述第一电液阀中座的进油口P和出油口T分别连接油箱；所述第二电液阀中座的进油口P和出油口T分别连接油箱。
本实用新型不需要使用插装阀，仅设置两个电液阀中座和一个比例方向阀即可达到开合模效果，其油路简单，成本低，安装方便，而且易于调试；具体是通过控制比例方向阀的信号大小，以及相应阻尼中的孔径，便可以有效的控制作用于开合模主阀芯两端的压差，进而通过压差控制主阀芯的移动状态，从而达到控制整个开合模状态的效果，有效的提高开合模性能。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的油路图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1，本注塑机开合模同步比例阀随动控制液压系统，包括锁模油缸C、比例方向阀V1、第一电液阀中座V2和第二电液阀中座V3；比例方向阀V1的A接口通过第一阻尼R1连接锁模油缸C的无杆腔，B接口通过第二阻尼R2连接锁模油缸C的有杆腔；所述第一电液阀中座V2的A接口连接锁模油缸C的无杆腔，B接口连接锁模油缸C的有杆腔；所述第二电液阀中座V3的A接口连接锁模油缸C的无杆腔，B接口连接锁模油缸C的有杆腔。其中，比例方向阀V1作为先导阀使用，油液通过比例方向阀V1和相应的阻尼，先导油作用于两电液阀中座阀芯的两端，形成压差，推动主阀芯移动，从而进行开合模动作。
进一步说，比例方向阀V1的A接口连接第一电液阀中座V2阀芯的一端，第一电液阀中座V2阀芯的另一端连接锁模油缸C的无杆腔。
进一步说，比例方向阀V1的A接口与第一电液阀中座V2阀芯的一端之间设置有第四阻尼R4，第一电液阀中座V2阀芯的另一端与锁模油缸C无杆腔之间设置有第三阻尼R3。
进一步说，比例方向阀V1的B接口连接第二电液阀中座V3阀芯的一端，第二电液阀中座V3阀芯的另一端连接锁模油缸C的有杆腔。
进一步说，比例方向阀V1的B接口与第二电液阀中座V3阀芯的一端之间设置有第五阻尼R5，第二电液阀中座V3阀芯的另一端与锁模油缸C有杆腔之间设置有第六阻尼R6。
进一步说，比例方向阀V1的进油口P和出油口T分别连接油箱；所述第一电液阀中座V2的进油口P和出油口T分别连接油箱；所述第二电液阀中座V3的进油口P和出油口T分别连接油箱。
工作原理：
合模时，比例方向阀V1的电磁铁YA1得电，高压油依次经过比例方向阀V1的A接口和第一阻尼R1进入锁模油缸C的无杆腔(即合模腔)，锁模活塞缓慢移动(图1中向右移动)，此时，由于第一阻尼R1和第二阻尼R2的作用，从相应阻尼前后引出的两路先导油作用在第一电液阀中座V2和第二电液阀中座V3的阀芯两端，形成压差，克服弹簧力后推动阀芯移动(图1中向左移动)，第一电液阀中座V2的进油口P与A接口连通、第一电液阀中座V2的出油口T与B接口连通，第二电液阀中座V3的进油口P与A接口连通、第二电液阀中座V3的出油口T与B接口连通，合模速度加快。
开模时，比例方向阀V1的电磁铁YA2得电，高压油依次经过比例方向阀V1的B接口和第二阻尼R2进入锁模油缸C的无杆腔(即开模腔)，锁模活塞缓慢移动(图1中向左移动)，此时，由于第一阻尼R1和第二阻尼R2的作用，从相应阻尼前后引出的两路先导油作用在第一电液阀中座V2和第二电液阀中座V3的阀芯两端，形成压差，克服弹簧力后推动阀芯移动(图1中向右移动)，第一电液阀中座V2的进油口P与B接口连通、第一电液阀中座V2的出油口T与A接口连通，第二电液阀中座V3的进油口P与B接口连通、第二电液阀中座V3的出油口T与A接口连通，开模速度加快。
两电液阀中座的阀芯开口大小与作用于阀芯两端的压差有关，压差越大，阀芯开口越大，压差的大小跟第一阻尼R1和第二阻尼R2的孔径以及通过阻尼液压油的速度压力有关，所以两电液阀中座的阀芯状态是跟着比例方向阀V1的信号以及开合模速度的改变而即时随动改变的，第一阻尼R1和第二阻尼R2的作用是形成压差，第三阻尼R3、第四阻尼R4、第五阻尼R5和第六阻尼R6的作用分别是改善阀芯移动状态。
上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。