本实用新型涉及过滤器，特别是一种适用于安装在液压系统中对吸入泵内和回流到油箱内的油液进行过滤的吸油回油过滤器。
背景技术：
目前的液压系统吸油回油过滤器，都是在一个滤壳内上半部安装一个吸油滤芯，下半部用丫型隔离圈同圆心安装一个回油滤芯，在滤壳上端口上经密封垫安装一个滤头，在滤头一侧设有一个与吸油滤芯相通的吸油口，在滤头另一侧设有一个出油口，在出油口与吸油口之间靠近吸油口安装有一个吸油旁通阀，在出油口内靠近吸油旁通阀的滤头与滤壳下封头之间安装有一根将两个滤芯压紧固定的丝杆，在回油滤芯的空腔内底部安装有一个回油旁通阀，在回油旁通阀一侧的滤壳上设有回油口。这种结构存在的主要问题是，两个滤芯上下对应隔离安装，吸油口和回油口分别安装在过滤器的上侧和下侧，不但造成体积大，管路多，而且生产加工不方便，成本高，另外是滤头与滤壳之间靠端面密封，滤芯与滤壳之间靠丝杆连接密封，不但牢固性不强，而且密封性能差，给使用造成隐患。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠的液压系统吸油回油过滤器。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的，它包括有滤壳、滤头、吸油滤芯、回油滤芯，其特征在于：在滤头内中心设有一个吸油接头，在滤头的一侧设有一个与吸油接头连通的吸油口，在吸油接头周边的滤头上向下设有一个回油接头，在滤头的另一侧设有一个与回油接头连通的出油口，在出油口与吸油口之间的滤头一侧设有一个与回油接头连通的回油口，吸油滤芯的上端口紧配合在吸头接头上，在吸油滤芯的下端口内向上安装有一个吸油旁通阀，在回油滤芯的上端口紧配合安装在回油接头上，在回油滤芯的下端口内向下安装有一个回油旁通阀。滤头与滤壳之间采用螺纹和密封圈密封连接。
本实用新型将回油滤芯和吸油滤芯同圆心套装在滤壳内，并将回油口和吸油口都设在滤头上，不但简化了系统管路，节省了空间，而且方便制造和维修，同时增大了回油过滤面积，连接强度牢靠，密封性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的俯视图；图3是图2的A-A剖视图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例，它包括有滤壳5、滤头2、吸油滤芯7、回油滤芯6，主要改进之处是在滤头内中心设有一个吸油接头12，在滤头的一侧设有一个与吸油接头连通的吸油口10，在吸油接头周边的滤头上向下设有一个回油接头13，在滤头的另一侧设有一个与回油接头连通的出油口1，在出油口与吸油口之间的滤头一侧设有一个与回油接头连通的回油口11，吸油滤芯的上端口紧配合在吸头接头上，在吸油滤芯的下端口内向上安装有一个吸油旁通阀8，在回油滤芯的上端口紧配合安装在回油接头上，在回油滤芯的下端口内向下安装有一个回油旁通阀9。滤头与滤壳之间采用螺纹4和密封圈3密封连接。
本实用新型将吸油滤芯和回油滤芯同心圆间隙配合回油口，出油口和吸油口都安装在滤头上，不但使结构更加简单合理，节约了安装空间，增大了回油过滤面积和滤芯的使用寿命，滤头与滤壳采用螺纹加密封圈连接，使连接更加可靠，密封性能更好。