一种线性压缩机的吸气降噪机构的制作方法

本实用新型涉及到线性压缩机技术领域，具体地说是一种线性压缩机的吸气降噪机构。

背景技术：

线性压缩机用于制冷系统中，由线性电机驱动，包括外壳，该外壳通常是密封的，并嵌入机芯组件。机芯组件包括线性电机、气缸活塞组件、共振的致动组件、吸排气降噪组件等。在这些组件中，排气阀片、气缸孔的内表面和活塞的前端面以及其承载的吸气阀片组成了一个密封的可压缩的空腔，活塞由线性电机的带有永磁体的动子驱动做往复运动，压在气缸端面的排气阀片和承载在活塞端面的吸气阀片在活塞往复运动时被动地打开和关闭，完成排气和吸气的过程。吸气是通过圆筒形活塞的内孔完成的，因此在吸气过程中产生的气流噪声以及吸气阀片拍击产生的噪声会通过活塞的内孔传递出来。另外，压缩机在运行的过程中电机产生的热量，气缸内气体压缩产生的热量，活塞和气缸之间摩擦产生的热量都会使线性压缩机的活塞的温度升高，从而间接导致活塞内孔中气体的温度也会升高，进而吸气温度也会升高，最终影响压缩机的性能。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种可降低压缩机的噪音，减少热量向外传递，提升压缩机性能的线性压缩机的吸气降噪机构。

为解决上述技术问题，本实用新型一种线性压缩机的吸气降噪机构包括承载有吸气降噪组件的可移动组件和致动件，所述可移动组件包括活塞和吸气阀片，所述致动件与所述活塞固定相连，所述致动件驱动所述活塞作往复运动，所述吸气阀片固定在所述活塞的前端面，所述吸气降噪组件设于所述活塞的内孔中，所述吸气降噪组件包括第一嵌入式管状件、第二嵌入式管状件和第三嵌入式管状件，三个所述嵌入式管状件同轴装配，所述第二嵌入式管状件的两端分别嵌入所述第一嵌入式管状件和第三嵌入式管状件，所述致动件和所述活塞将所述吸气降噪组件夹紧。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述可移动组件还包括紧固螺钉，所述紧固螺钉将所述吸气阀片固定在所述活塞的前端面上。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述紧固螺钉的根部设有凸台导向轴，其外径与所述活塞前端面所设的导向孔的内径相同。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述紧固螺钉的螺帽底部是一个环形凸台。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述吸气阀片上设有一对轴对称的腰型孔，所述吸气阀片的中心设有一个圆形通孔，所述圆形通孔的孔径与所述紧固螺钉根部所设的所述凸台导向轴的外径相同；所述紧固螺钉穿过所述吸气阀片所设的所述圆形通孔后连接到所述活塞的前端面上。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述活塞的前端面上均匀分布设有多个腰型吸气孔，在所述腰型吸气孔的外侧设有一个环形凸台；所述腰型吸气孔的内侧设有一个环形凹槽。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述活塞中间部分的外壁上设有一个凸起的环形轴承。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述第一嵌入式管状件的主体是中空的管状体，该管状体的前端设有开口，前端沿上设有环形径向间隔。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述第二嵌入式管状件的主体是中空的管状体，所述管状体的前端设有径向间隔，其后部另设有径向间隔，在所述管状体的管壁上分布设有多个开口。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述第三嵌入式管状件为一柱状腔体，该柱状腔体的底壁设有一个两端凸出的插管。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述致动件的一端是开口的裙边；另一端分布设有多个中心对称的环形凸台，该端面的中间设有一个通孔，所述通孔的周围均匀分布设有多个通孔；所述活塞的主体是圆筒形管状体，其尾端是开放的且设有法兰边，所述法兰边的端面上设有连接孔。

上述一种线性压缩机的吸气降噪机构，所述活塞的所述法兰边的端面上设有一个环形凹槽；所述第一嵌入式管状件的中后部外壁上凸设有开放的圆柱腔体，该圆柱腔体的尾端设有环形法兰边，其外径与所述活塞的所述法兰边端面所设的所述环形凹槽的内径相同；所述第二嵌入式管状件的中部外壁向外凸设有径向间隔，该径向间隔的两侧分别设有一个凸台；所述第三嵌入式管状件的开放式的端沿设有环形法兰边；所述致动件的向着所述裙边的另一端的内侧壁上设有一个环形凹槽，所述活塞的所述环形凹槽和所述致动件的所述环形凹槽将所述第三嵌入式管状件的所述环形法兰边、所述第二嵌入式管状件的所述径向间隔和所述第一嵌入式管状件的所述环形法兰边夹合一起。

本实用新型由于采用了上述技术结构，它将吸气降噪组件嵌入活塞的内孔中，不仅可以隔断一些声音的传递，消除某些特定频段的声音，而且还可以起到一定的隔热作用，有效地减少活塞向内孔中的制冷剂传递热量的效率，进而提升线性压缩机的性能。同时，本实用新型将吸气降噪组件安装在致动件和活塞两者的环形凹槽构成的安装空间中，减小了安装的工艺难度。

附图说明

图1是采用本实用新型吸气降噪装置的线形压缩机的结构示意图；

图2是紧固螺钉的结构示意图；

图3是吸气阀片的结构示意图；

图4是活塞端部的剖视结构示意图；

图5是活塞一侧向的外部结构示意图；

图6是活塞另一侧向的外部结构示意图；

图7是本实用新型吸气降噪装置的分解结构示意图；

图8是吸气降噪组件的分解结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型线性压缩机的吸气降噪机构包括承载有吸气降噪组件的可移动组件和致动件12，可移动组件包括活塞11、吸气阀片16和紧固螺钉17，致动件12驱动活塞11作往复运动。活塞11具有可以承载吸气阀片16和紧固螺钉17的前端面，及可以承载吸气降噪组件的带有法兰边11h的开放式的主体结构。活塞11的前端面设有螺纹孔，紧固螺钉17穿过吸气阀片16中间的圆形通孔16b后连接到螺纹孔内（请同时参阅图3所示）。拧紧紧固螺钉17后，吸气阀片16就被平整地贴合并压紧到活塞11的前端面上。

如图2所示，紧固螺钉17的根部设有凸台导向轴17a，其外径与活塞11前端面所设的导向孔11d的内径相同（请同时参阅图4），可以精准地将吸气阀片16定位固定在活塞11的中间位置并与活塞11同轴。紧固螺钉17的螺帽底部是一个环形凸台17b，将吸气阀片16中心所设的环形区域16c平整地贴合并紧密地压紧在活塞11的前端面上（请同时参阅图3所示）。

如图3所示，吸气阀片16上设有一对轴对称的腰型孔16a，吸气阀片16的中心设有一个圆形通孔16b，圆形通孔16b的孔径与紧固螺钉17根部所设的凸台导向轴17a的外径相同。

如图4和图5所示，与吸气阀片16贴合的活塞11的前端面上均匀分布设有多个腰型吸气孔11i。在腰型吸气孔11i的外侧设有一个环形凸台11a，可以与吸气阀片16贴合，增强吸气阀片16与活塞11之间的密封性能。腰型吸气孔11i的内侧设有一个环形凹槽11b，环形凹槽11b与腰型吸气孔11i之间形成环形凸台11a，凹槽11b使得腰型吸气孔11i的内侧环形凸台11a可以与吸气阀片16贴合，增强吸气阀片16与活塞11之间的密封性能。请同时参阅图1，活塞11中间部分的外壁上设有一个凸起的环形轴承11c，可支撑活塞11做轴向运动。活塞11的主体是圆筒形管状体，其尾端是开放的且设有法兰边11h。如图6所示，法兰边11h的端面上设有一个环形凹槽11e，可将吸气降噪组件压紧到致动件12上。

如图7和图8所示，吸气降噪组件由三个独立的嵌入式管状件组成，包括第一嵌入式管状件13、第二嵌入式管状件14和第三嵌入式管状件15，这三个嵌入式管状件的装配是同轴的，且是防差错的结构。第一嵌入式管状件13的主体是中空的管状体13d，管状体13d的前端设有开口13c，用于连通管状体13d外部的空腔。管状体13d的前端沿设有环形径向间隔13e。管状体13d的中后部外壁上凸设有开放的圆柱腔体，该圆柱腔体的尾端设有环形法兰边13b，其外径与活塞11法兰边11h端面的环形凹槽11e的内径相同。如图1所示，吸气降噪组件嵌入到活塞11的内孔中，并通过致动件12压紧到法兰边11h端面的环形凹槽11e中。第二嵌入式管状件14的主体是中空的管状体14i，管状体14i的中部外壁向外凸设有径向间隔14a，径向间隔14a的一侧设有一个凸台14j，使第二嵌入式管状件14嵌入到第一嵌入式管状件13中时，保持两者的同轴度；径向间隔14a的另一侧也设有一个凸台14k，使第二嵌入式管状件14嵌入到第三嵌入式管状件15中时，保持两者的同轴度。管状体14i的前端设有径向间隔14e，其后部设有径向间隔14f、14g；在管状体14i的管壁上分布设有多个开口14b、14c、14d。第三嵌入式管状件15为一柱状腔体，该柱状腔体的开放式的端沿设有环形法兰边15a，该柱状腔体的底壁设有一个两端凸出的插管15b。装配完成后如图1所示，第一嵌入式管状件13的径向间隔13e和活塞11的内壁限定吸气的第一腔室1和第二腔室2，第一腔室1为扩张腔，第二腔室2为共振腔，第二腔室2通过第一嵌入式管状件13上所设的开口13c和第一嵌入式管状件13的管内空间相连通形成共振腔，一方面可以衰减某些频段的声音，另一方面又可以给活塞11的吸气口进行瞬时补气。第一嵌入式管状件13和第二嵌入式管状件14通过径向间隔14e限定第三腔室3和第四腔室4，第三腔室3为扩张腔，第四腔室4为共振腔，第三腔室3是一个类似环形的扩张腔，较细的管插入较粗的管内一定的深度可以有效衰减某些频段的噪声。第二嵌入式管状件14和第三嵌入式管状件15通过径向间隔14f、14g限定第五腔室5、第六腔室6和第七腔室7，第五腔室5、第六腔室6和第七腔室7都是通过管状体14i管壁上所设有的开口14b、14c、14d来连通气道中的环形容腔。活塞11、吸气降噪组件以及致动件12是同轴的，然后通过多个螺钉或者固定销（当然也不限于这两种方式）连接活塞11和致动件12，吸气降噪组件装夹在活塞11和致动件12之间，这样既解决了吸气降噪组件的三个嵌入式管状件各自的粘结问题，又不会影响活塞11和致动件12两者的连接同轴度。

如图7所示，致动件12的一端是开口的裙边12e，另一端分布设有多个中心对称的环形凸台12a，供安装共振弹簧。该端面的中间设有一个通孔，通孔的周围均匀分布设有多个通孔12d，用于穿入螺钉或者固定销等紧固装置，并连接到活塞11的法兰边11h端面上所设的连接孔11g（请同时参阅图6所示），以驱动活塞11做往复运动。在该端面向着裙边12e的一侧壁上设有一个环形凹槽12c，将吸气降噪组件压在活塞11的环形凹槽11e中（即环形凹槽12c和环形凹槽11e将第三嵌入式管状件15的环形法兰边15a、第二嵌入式管状件14的径向间隔14a和第一嵌入式管状件13的环形法兰边13b夹合一起）。