一种高性能齿轮油泵的制作方法

本实用新型涉及齿轮油泵技术领域，尤其是一种高性能齿轮油泵。

背景技术：

在诸多机械装置中，油泵的使用较为普遍。油泵可以将装置中各处无法靠重力作用回流到主油池的滑油抽回主油池，或是将油从压力低的区域传向压力高的区域，从而实现滑油系统的有效循环。但是现有技术中的油泵为效率一般，容易发生卡壳等故障，影响了正常工作，且密封性较差，容易漏油。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种高性能齿轮油泵，提高工作效率同时又具有良好的性能。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种高性能齿轮油泵，包括：油泵壳体、进油管、主动轴、从动轴一、从动轴二、排油管，所述油泵壳体内部设有内壳，所述油泵壳体内部设有齿轮槽，所述齿轮槽左上侧设有连通的小齿轮槽一，所述齿轮槽右下侧设有连通的小齿轮槽二，所述齿轮槽与所述内壳设有密封层，所述齿轮槽内部连接所述主动轴，所述主动轴设有主动齿轮，所述小齿轮槽一内部连接所述从动轴一，所述从动轴一设有从动齿轮一，所述小齿轮槽二内部连接所述从动轴二，所述从动轴二设有从动齿轮二，所述主动齿轮分别与所述从动齿轮一、所述从动齿轮二啮合，所述进油管贯穿所述油泵体一侧延伸至所述密封层内部，所述进油管延伸至所述密封层内部一端与所述齿轮槽连通，所述排油管贯穿所述油泵壳体底端延伸至所述密封层内部，所述排油管延伸至所述密封层内部一端与所述小齿轮槽二底端连通，所述排油管位于所述油泵壳体内部部分设有分流管，所述分流管贯穿所述密封层与所述齿轮槽底端连通。

对本实用新型进一步的描述，所述油泵壳体顶端还设有与法兰连接口。

对本实用新型进一步的描述，所述油泵壳体远离所述进油管一侧还设有通风管，所述通风管贯穿所述油泵壳体与所述小齿轮槽一连通。

对本实用新型进一步的描述，所述油泵壳体远离所述进油管一侧还设有泄压阀，所述泄压阀贯穿所述油泵壳体延伸至所述密封层内部，所述泄压阀延伸至所述密封层内部一端与所述齿轮槽连通。

对本实用新型进一步的描述，所述进油管内部还设有过滤网。

对本实用新型进一步的描述，所述排油管另一端还设有喷头。

与现有技术相比，本实用新型的优点：解决了传统齿轮油泵运转时容易生卡壳的缺点，提高运转效率，防止漏油问题的出现，同时使得齿轮之间足够润滑；优化了结构，设计更为合理，适应多种工作环境。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

附图标记：1-油泵壳体、2-内壳、3-密封层、4-进油管、5-过滤网、6-齿轮槽、7-主动轴、8-从动轴一、9-从动轴二、10-通风管、11-泄压阀、12-排油管、13-分流管、14-法兰连接口、61-小齿轮槽一、62- 小齿轮槽二、71-主动齿轮、81-从动齿轮一、91-从动齿轮二。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，如图1所示：

一种高性能齿轮油泵，包括：油泵壳体1、进油管4、主动轴7、从动轴一8、从动轴二9、排油管12，油泵壳体1内部设有内壳2，油泵壳体1内部设有齿轮槽6，齿轮槽6左上侧设有连通的小齿轮槽一61，齿轮槽6右下侧设有连通的小齿轮槽二62，齿轮槽6与内壳2设有密封层3，齿轮槽6内部连接主动轴7，主动轴7设有主动齿轮71，小齿轮槽一61内部连接从动轴一8，从动轴一8设有从动齿轮一81，小齿轮槽二62内部连接从动轴二9，从动轴二9设有从动齿轮二91，主动齿轮71分别与从动齿轮一81、从动齿轮二91啮合，进油管4贯穿油泵体1一侧延伸至密封层3内部，进油管4延伸至密封层3内部一端与齿轮槽6连通，排油管12贯穿油泵壳体1底端延伸至密封层3内部，排油管12延伸至密封层3内部一端与小齿轮槽二62底端连通，排油管12位于油泵壳体1内部部分设有分流管13，分流管13贯穿密封层3与齿轮槽6底端连通。

本实施例的一种优选技术方案，油泵壳体1顶端还设有与法兰连接口14。

本实施例的一种优选技术方案，油泵壳体1远离进油管4一侧还设有通风管10，通风管10贯穿油泵壳体1与小齿轮槽一61连通。

本实施例的一种优选技术方案，油泵壳体1远离进油管4一侧还设有泄压阀11，泄压阀11贯穿油泵壳体1延伸至密封层3内部，泄压阀11延伸至密封层3内部一端与齿轮槽6连通。

本实施例的一种优选技术方案，进油管4内部还设有过滤网5。

本实施例的一种优选技术方案，排油管12另一端还设有喷头。

在本实施中，油从进油管4进入，经过过滤网5过滤后进入齿轮槽6中，对主动齿轮71进行润滑，使得主动齿轮71与两个从动轮之间的啮合运转更为顺畅，通过主动齿轮71与从动齿轮的接触使得从动齿轮也润滑，同时三个齿轮的设计也使得运转效率提高，油体进入齿轮槽6与小齿轮槽二91中沉淀，齿轮槽6中的油体进入分流管13，由分流管13汇集入排油管12中，小齿轮槽二1中的油体直接进入排油管 12排出，两个管道的设计使得排油更为彻底。同时可以通过通风管10进行换风，保持三个齿轮槽的内部温度，还可以通过泄压阀11对三个齿轮槽的压力进行排泄，防止压力过大导致意外出现。密封槽3使得三个齿轮槽密封性较好，不会发生意外漏油的现象。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体型式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。