压缩机及其内排气管和家用电器的制作方法

本实用新型涉及家用电器技术领域，具体而言，涉及一种压缩机的内排气管、包括该内排气管的压缩机及包含该压缩机的家用电器。

背景技术：

对于冰箱等家用电器，其内部压缩机在运转过程中周期性的吸气及排气过程，会导致压缩机管路内的气体压力和流量产生周期性波动，称之为气流脉动。其中，由于排气压力远高于吸气压力，所以排气脉动更为明显，而排气脉动会导致压缩机的内排气管振动，从而导致外置冷凝管振动发出噪音，继而将振动传递给冰箱箱体，导致箱体发生共振现象产生噪音；同时，若排气脉动的激励频率与内排气管的固有频率相互接近，也会导致内排气管自身共振发出噪音，影响用户的使用体验。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种压缩机的内排气管。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述内排气管的压缩机。

本实用新型的又一个目的在于提供一种包括上述压缩机的家用电器。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种压缩机的内排气管，包括：内排气管本体，所述内排气管本体包括主体管段和与所述主体管段的两端相连的连接管段；和减振防护层，包裹所述主体管段的至少一部分，所述减振防护层包括用于降低所述内排气管本体振动的减振结构和用于保护所述减振防护层的防护结构。

本实用新型第一方面的技术方案提供的压缩机的内排气管，在内排气管本体外增设了减振防护层，减振防护层包括减振结构和防护结构，减振结构能够吸收排气脉动产生的振动能量，从而起到减振效果，显著降低了压缩机运转过程中内排气管的振动，进而降低了压缩机的单体噪音及冰箱等设备的箱体噪音，提高了用户的使用舒适度；而防护结构具有良好的物理化学特性，能够经受压缩机壳体内部高温、高压、高油等严苛的工作环境，保证了减振防护层能够在壳体内长时间使用，进而保证了内排气管的使用可靠性；同时，减振防护层只包裹主体管段的至少一部分，而不包裹连接管段，既保证了减振防护层能够起到有效的减振效果，又保证了连接管段能够与压缩机本体可靠连接，还有利于节约原料，节约生产成本。至于连接管段的具体尺寸和形状，则不受限制，可以根据压缩机的结构需求和性能需求来调整。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的内排气管还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，可选地，所述减振防护层为套管，所述套管套装在所述主体管段上。

减振防护层采用套管的形式，使得套管可以单独成型后再套装到内排气管本体上，装配方式简单快捷；同时，这样既便于根据内排气管本体的具体尺寸和形状来合理设计套管的尺寸，也便于合理选用减振防护层的材质，以进一步优化产品的结构和性能；此外，在长时间使用后，当减振防护层的减振效果不够理想时，只需更换套管即可，而无需整个内排气管报废，因而有利于节约维修成本。

在上述技术方案中，所述套管与所述主体管段过盈配合。

套管与主体管段采用过盈配合的方式，使得套管与主体管段紧密贴合，能够产生相对较大的摩擦力，这样既保证了内排气管本体的振动能够快速直接地传递至减振防护层，因而便于套管充分吸收主体管段的振动能量，也保证了套管在压缩机的运转过程中不易发生移动、晃动等情况，从而提高了套管的位置稳定性和使用可靠性。

在上述技术方案中，所述套管与所述主体管段间隙配合。

套管与主体管段采用间隙配合的方式，降低了套管的拆装难度，从而提高了套管的拆装效率。

在上述技术方案中，所述套管与所述主体管段之间的间隙在0-0.3mm的范围内。

将套管与主体管段之间的间隙控制在0-0.3mm的范围内，既避免了间隙过小导致套管的装配难度过高，又避免了间隙过大导致套管在压缩机运转过程中容易发生移动或者晃动等情况，因而既便于安装，又提高了产品的使用可靠性。

在上述技术方案中，可选地，所述减振防护层为涂层，所述涂层附设在所述主体管段的外表面上。

减振防护层采用涂层的形式，如采用涂覆、喷涂等方式在主体管段的外表面制备减振防护层，限制增加了减振防护层与内排气管本体之间的连接强度，这样既保证了内排气管本体的振动能够快速直接地传递至减振防护层，便于减振防护层充分吸收主体管段的振动能量，也保证了减振防护层在压缩机的运转过程中不易发生移动、晃动等情况，从而提高了减振防护层的使用可靠性。

在上述任一技术方案中，所述减振防护层被构造成沿所述主体管段的轴线方向延伸的连续结构。

将减振防护层构造成沿主体管段的轴线方向延伸的连续结构，即：减振防护层整体包裹内排气管本体，结构较为规整，有利于简化内排气管的加工工序和装配工序，且便于延长减振防护层的长度，使其包裹整个主体管段，从而提高减振效果。

在上述任一技术方案中，所述减振防护层被构造成沿所述主体管段的轴线方向延伸的分段式结构，所述分段式结构包括多段子防护层，相邻的所述子防护层之间具有间隙。

将减振防护层构造成沿主体管段的轴线方向延伸的分段式结构，由于分段式结构相邻的子防护层之间具有间隙，因而有利于适当减小减振防护层的长度，从而节约原料，降低生产成本。

在上述技术方案中，所述主体管段包括直管段和与所述直管段相连的折弯管段，所述分段式结构至少包裹所述折弯管段。

主体管段包括直管段和与直管段相连的折弯管段，由于折弯管段部位的振动幅度更大，因而使分段式结构至少包裹折弯管段，能够有效降低内排气管的振动，布局较为合理。值得说明的是，直管段只是相对于折弯管段而言，可以是严格意义上的沿直线方向延伸，也可以是近似于沿直线方向延伸。至于折弯管段及直管段的具体数量、具体尺寸及具体形状、则不受具体限制，在实际生产过程中可以根据压缩机的具体结构及性能要求进行调整。

在上述任一技术方案中，所述减振结构和所述防护结构集成为一体式结构。

将减振结构和防护结构集成为一体式结构，即：减振结构和防护结构合二为一，兼具减振功能和防护功能，显著简化了产品结构，有利于节约生产成本，降低产品重量。

当然，减振结构和防护结构也可以是分开的。比如：防护结构为套装在主体管段外的金属套管或其他防护结构，减振结构为填充在防护结构与主体管段之间的海绵等柔性结构，同时防护结构的端部与主体管段之间还设有密封结构，以防止压缩机壳体内的润滑油等物质对减振结构造成不利影响。

在上述技术方案中，所述减振防护层为橡胶层。

在上述技术方案中，所述减振防护层为氟橡胶层。

减振防护层为橡胶防护层，橡胶既具有一定的柔性，因而能够产生良好的减振效果，而且具有优良的物理化学特性，适宜在压缩机壳体内严格的工作环境下服役，且价格低廉。其中，氟橡胶具有高度的化学稳定性和优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性、耐大气老化性，可以满足压缩机壳体内部严格的工作环境。

本实用新型第二方面的技术方案提供了一种压缩机，包括：压缩机本体；和如第一方面技术方案中任一项所述的内排气管，安装在所述压缩机本体的壳体内，且其连接管段与所述压缩机本体相连。

本实用新型第二方面的技术方案提供的压缩机，因包括第一方面技术方案中任一项所述的内排气管，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。

在上述技术方案中，所述压缩机为往复式压缩机。

当然，不局限于往复式压缩机，也适用于其他类型的压缩机，如螺杆式压缩机、回转式压缩机、涡旋式压缩机、离心式压缩机等。

本实用新型第三方面的技术方案提供了一种家用电器，包括：电器主体；和如第二方面的技术方案所述的压缩机，安装在所述电器主体内。

本实用新型第三方面的技术方案提供的家用电器，因包括第二方面技术方案中任一项所述的压缩机，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。

在上述技术方案中，所述家用电器为电冰箱。

当然，不局限于电冰箱，也可以为冰柜、空调等。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型第一个实施例所述的内排气管的立体结构示意图；

图2是本实用新型第三个实施例所述的内排气管的立体结构示意图；

图3是本实用新型第四个实施例所述的内排气管的立体结构示意图；

图4是本实用新型第五个实施例所述的内排气管的立体结构示意图。

其中，图1至图4中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10内排气管本体，11主体管段，111直管段，112折弯管段，12连接管段，20套管，30涂层，40子防护层。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图4描述根据本实用新型一些实施例所述的压缩机及其内排气管和家用电器。

如图1至图4所示，本实用新型第一方面的实施例提供的压缩机的内排气管，包括：内排气管本体10和减振防护层。

具体地，内排气管本体10包括主体管段11和与主体管段11的两端相连的连接管段12；减振防护层包裹主体管段11的至少一部分，减振防护层包括用于降低内排气管本体10振动的减振结构和用于保护减振防护层的防护结构。

本实用新型第一方面的实施例提供的压缩机的内排气管，在内排气管本体10外增设了减振防护层，减振防护层包括减振结构和防护结构，减振结构能够吸收排气脉动产生的振动能量，从而起到减振效果，显著降低了压缩机运转过程中内排气管的振动，进而降低了压缩机的单体噪音及冰箱等设备的箱体噪音，提高了用户的使用舒适度；而防护结构具有良好的物理化学特性，能够经受压缩机壳体内部高温、高压、高油等严苛的工作环境，保证了减振防护层能够在壳体内长时间使用，进而保证了内排气管的使用可靠性；同时，减振防护层只包裹主体管段11的至少一部分，而不包裹连接管段12，既保证了减振防护层能够起到有效的减振效果，又保证了连接管段12能够与压缩机本体可靠连接，还有利于节约原料，节约生产成本。至于连接管段12的具体尺寸和形状，则不受限制，可以根据压缩机的结构需求和性能需求来调整。

下面结合一些实施例来详细描述本申请提供的内排气管的具体结构。

实施例一

减振防护层为套管20，套管20套装在主体管段11上，如图1和图2所示。

减振防护层采用套管20的形式，使得套管20可以单独成型后再套装到内排气管本体10上，装配方式简单快捷；同时，这样既便于根据内排气管本体10的具体尺寸和形状来合理设计套管20的尺寸，也便于合理选用减振防护层的材质，以进一步优化产品的结构和性能；此外，在长时间使用后，当减振防护层的减振效果不够理想时，只需更换套管20即可，而无需整个内排气管报废，因而有利于节约维修成本。

进一步地，套管20与主体管段11过盈配合。

套管20与主体管段11采用过盈配合的方式，使得套管20与主体管段11紧密贴合，能够产生相对较大的摩擦力，这样既保证了内排气管本体10的振动能够快速直接地传递至减振防护层，因而便于套管20充分吸收主体管段11的振动能量，也保证了套管20在压缩机的运转过程中不易发生移动、晃动等情况，从而提高了套管20的位置稳定性和使用可靠性。

进一步地，减振防护层被构造成沿主体管段11的轴线方向延伸的连续结构，如图1所示。

将减振防护层构造成沿主体管段11的轴线方向延伸的连续结构，即：减振防护层整体包裹内排气管本体10，结构较为规整，有利于简化内排气管的加工工序和装配工序，且便于延长减振防护层的长度，使其包裹整个主体管段11，从而提高减振效果。

实施例二

与实施例一的区别在于：套管20与主体管段11间隙配合。

套管20与主体管段11采用间隙配合的方式，降低了套管20的拆装难度，从而提高了套管20的拆装效率。

其中，套管20与主体管段11之间的间隙在0-0.3mm的范围内。

将套管20与主体管段11之间的间隙控制在0-0.3mm的范围内，既避免了间隙过小导致套管20的装配难度过高，又避免了间隙过大导致套管20在压缩机运转过程中容易发生移动或者晃动等情况，因而既便于安装，又提高了产品的使用可靠性。

实施例三

与实施例一或实施例二的区别在于：减振防护层为涂层30，如图3所示，涂层30附设在主体管段11的外表面上。

减振防护层采用涂层30的形式，如采用涂覆、喷涂等方式在主体管段11的外表面制备减振防护层，限制增加了减振防护层与内排气管本体10之间的连接强度，这样既保证了内排气管本体10的振动能够快速直接地传递至减振防护层，便于减振防护层充分吸收主体管段11的振动能量，也保证了减振防护层在压缩机的运转过程中不易发生移动、晃动等情况，从而提高了减振防护层的使用可靠性。

实施例四

与实施例一或实施例二的区别在于：减振防护层被构造成沿主体管段11的轴线方向延伸的分段式结构，如图2所示，分段式结构包括多段子防护层40，相邻的子防护层40之间具有间隙。换言之，套管20包括多段子管，相邻的子管之间具有间隙。

实施例五

与实施例三的区别在于：减振防护层被构造成沿主体管段11的轴线方向延伸的分段式结构，如图4所示，分段式结构包括多段子防护层40，相邻的子防护层40之间具有间隙。换言之，涂层30包括多段子涂层，相邻的子涂层之间具有间隙。

在实施例四和实施例五中，将减振防护层构造成沿主体管段11的轴线方向延伸的分段式结构，由于分段式结构相邻的子防护层40之间具有间隙，因而有利于适当减小减振防护层的长度，从而节约原料，降低生产成本。

进一步地，主体管段11包括直管段111和与直管段111相连的折弯管段112，分段式结构至少包裹折弯管段112，如图2和图4所示。

主体管段11包括直管段111和与直管段111相连的折弯管段112，由于折弯管段112部位的振动幅度更大，因而使分段式结构至少包裹折弯管段112，能够有效降低内排气管的振动，布局较为合理。

值得说明的是，直管段111只是相对于折弯管段112而言，可以是严格意义上的沿直线方向延伸，也可以是近似于沿直线方向延伸。至于折弯管段112及直管段111的具体数量、具体尺寸及具体形状、则不受具体限制，在实际生产过程中可以根据压缩机的具体结构及性能要求进行调整。

在上述任一实施例中，减振结构和防护结构集成为一体式结构。

将减振结构和防护结构集成为一体式结构，即：减振结构和防护结构合二为一，兼具减振功能和防护功能，显著简化了产品结构，有利于节约生产成本，降低产品重量。

优选地，减振防护层为橡胶层。

更优选地，减振防护层为氟橡胶层。

减振防护层为橡胶防护层，橡胶既具有一定的柔性，因而能够产生良好的减振效果，而且具有优良的物理化学特性，适宜在压缩机壳体内严格的工作环境下服役，且价格低廉。其中，氟橡胶具有高度的化学稳定性和优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性、耐大气老化性，可以满足压缩机壳体内部严格的工作环境。

在本实用新型的另一些实施例中，减振结构和防护结构是分开的。比如：防护结构为套装在主体管段11外的金属套管20或其他防护结构，减振结构为填充在防护结构与主体管段11之间的海绵等柔性结构，同时防护结构的端部与主体管段11之间还设有密封结构，以防止压缩机壳体内的润滑油等物质对减振结构造成不利影响。

本实用新型第二方面的实施例提供的压缩机(图中未示出)，包括：压缩机本体和如第一方面实施例中任一项的内排气管，安装在压缩机本体的壳体内，且其连接管段12与压缩机本体相连。

本实用新型第二方面的实施例提供的压缩机，因包括第一方面实施例中任一项的内排气管，因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果，在此不再赘述。

在上述实施例中，压缩机为往复式压缩机。

当然，不局限于往复式压缩机，也适用于其他类型的压缩机，如螺杆式压缩机、回转式压缩机、涡旋式压缩机、离心式压缩机等。

本实用新型第三方面的实施例提供的家用电器(图中未示出)，包括：电器主体和如第二方面的实施例的压缩机，安装在电器主体内。

本实用新型第三方面的实施例提供的家用电器，因包括第二方面实施例中任一项的压缩机，因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果，在此不再赘述。

在上述实施例中，家用电器为电冰箱。

当然，不局限于电冰箱，也可以为冰柜、空调等。

下面以电冰箱为例，来详细描述本申请提供的家用电器的具体结构。

一种电冰箱，包括往复式压缩机，往复式压缩机包括专用橡胶涂层内排气管，其结构包括内排气管本体和减振橡胶涂层。

其中，橡胶涂层采用耐高压高温且耐久性能非常优秀的氟橡胶，氟橡胶具有高度的化学稳定性和优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，可以满足压缩机壳体内部严格的工作环境。

进一步地，减振橡胶涂层包裹于内排气管本体上，根据实际情况可整体包裹内排气管，也可以分段式包裹内排气管，包裹长度根据实际系统结构参数化设计。

进一步地，减振橡胶涂层可以紧紧包裹于内排气管上，也可以有间隙地套于内排气管上，间隙范围在0至0.3mm之间。

进一步地，内排气管的形状和尺寸不限于图中所示形式，可以根据实际系统结构参数化设计。

经过仿真及实验验证，本结构以明显降低内排气管振动，从而降低压缩机单体噪音及冰箱箱体噪音。

综上所述，本实用新型提供的压缩机的内排气管，在内排气管本体外增设了减振防护层，减振防护层包括减振结构和防护结构，减振结构能够吸收排气脉动产生的振动能量，从而起到减振效果，显著降低了压缩机运转过程中内排气管的振动，进而降低了压缩机的单体噪音及冰箱等设备的箱体噪音，提高了用户的使用舒适度；而防护结构具有良好的物理化学特性，能够经受压缩机壳体内部高温、高压、高油等严苛的工作环境，保证了减振防护层能够在壳体内长时间使用，进而保证了内排气管的使用可靠性；同时，减振防护层只包裹主体管段的至少一部分，而不包裹连接管段，既保证了减振防护层能够起到有效的减振效果，又保证了连接管段能够与压缩机本体可靠连接，还有利于节约原料，节约生产成本。至于连接管段的具体尺寸和形状，则不受限制，可以根据压缩机的结构需求和性能需求来调整。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。