一种氮气回程缸的制作方法

文档序号:18878817发布日期:2019-10-15 18:36阅读:1513来源:国知局
一种氮气回程缸的制作方法

本实用新型涉及一种回程缸,具体是一种氮气回程缸。



背景技术:

剪板机剪切后应能保证被剪板料剪切面的直线度和平行度要求,并尽量减少板材扭曲,以获得高质量的工件。剪板机的上刀片固定在刀架上,下刀片固定在工作台上。工作台上安装有托料球,以便于板料的在上面滑动时不被划伤。后挡料用于板料定位,位置由电机进行调节。压料缸用于压紧板料,以防止板料在剪切时移动。护栏是安全装置,以防止发生工伤事故。

氮气回程缸液压剪板机氮气回程缸的特点在较小的空间中,可以产生较大的初始弹压力,不需要预紧,弹压力在整个行程中,可以基本保持恒定。是密封性能良好的柱塞缸。柱塞缸由缸体,活塞,密封件组成。其作用在液压剪板机氮气回程缸,下压时氮气被压缩,当液压剪板机剪切完成复位时氮气推动缸体活塞回程时上刃架复位完成一次运行。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种氮气回程缸,油缸的上腔体进油时,第一活塞杆和第二活塞杆下移,同时,氮气区内氮气被压缩,使第一活塞杆和第二活塞杆平稳移动,第一活塞杆在回程的过程中,受到油压的作用,同时受到高压氮气的压力,缩短了第一活塞杆的回程时间,提高了机械效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种氮气回程缸,回程缸包括缸体,所述缸体内设有油缸,油缸的两侧设有回程缸,缸体的一端设有油路,回程缸和油缸之间通过油路连通。

所述油缸内滑动设有第一活塞杆,第一活塞杆的一端设有第一连接槽和连接扣,另一端设有第一活塞。

所述回程缸内设有第二活塞杆,第二活塞杆的一端设有第二连接槽,另一端连接有位于回程缸内移动的第二活塞。

所述第一连接槽内设有连接块,连接块上设有设有第一连接孔,连接块上设有对称分布的第二连接孔,第二连接孔位于第一连接孔的两侧。

进一步的,所述缸体上设有对称分布的油嘴。

进一步的,所述第一活塞上设有对称分布的第一密封槽,第一密封槽内设有密封圈,第一活塞滑动密封连接在油缸内,两个油嘴分别位于第一活塞的两侧,连通外界与油缸。

进一步的,所述第二活塞上设有对称分布的第二密封槽,第二密封槽内设有密封圈。

进一步的,所述所述第一连接孔与第一连接槽配合,将连接块卡合在第一活塞杆上,第二连接孔与第二连接槽配合,将连接块卡合在第二活塞杆上。

进一步的,所述第二活塞将回程缸分为两个区域,油区和氮气区,氮气区内设有氮气。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型回程缸的第一活塞杆在回程的过程中,受到油压的作用,同时受到高压氮气的压力,缩短了第一活塞杆的回程时间,提高了机械效率。

2、本实用新型回程缸结构简单,机械效率高,适于实用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型回程缸结构示意图;

图2是本实用新型回程缸部分结构示意图;

图3是本实用新型回程缸剖视图;

图4是本实用新型连接块结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种氮气回程缸,回程缸包括缸体1,缸体1上设有对称分布的油嘴11,缸体1内设有油缸12,油缸12的两侧设有回程缸13,缸体1的一端设有油路14,回程缸13和油缸12之间通过油路14连通。

油缸12内滑动设有第一活塞杆2,第一活塞杆2的一端设有第一连接槽21和连接扣22,另一端设有第一活塞23,第一活塞23上设有对称分布的第一密封槽24,第一密封槽24内设有密封圈,第一活塞23滑动密封连接在油缸12内,两个油嘴11分别位于第一活塞23的两侧,连通外界与油缸12。

回程缸13内设有第二活塞杆3,第二活塞杆3的一端设有第二连接槽31,另一端连接有位于回程缸13内移动的第二活塞32,第二活塞32上设有对称分布的第二密封槽33,第二密封槽33内设有密封圈。

第二活塞32将回程缸13分为两个区域,油区3-1和氮气区3-2,氮气区3-2内设有氮气。

第一连接槽21内设有连接块4,连接块4上设有设有第一连接孔41,连接块4上设有对称分布的第二连接孔42,第二连接孔42位于第一连接孔41的两侧,

第一连接孔41与第一连接槽21配合,将连接块4卡合在第一活塞杆2上,第二连接孔42与第二连接槽31配合,将连接块4卡合在第二活塞杆3上。

使用时,油缸12的上腔体进油时,第一活塞杆2和第二活塞杆3下移,同时,氮气区3-2内氮气被压缩,使第一活塞杆2和第二活塞杆3平稳移动,第一活塞杆2在回程的过程中,受到油压的作用,同时受到高压氮气的压力,缩短了第一活塞杆2的回程时间,提高了机械效率。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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