技术总结
本发明公开了一种汽车液压缸，其结构包括液压缸、液压杆、管接头、衬套，液压缸由缸体、滑槽、底缸缓冲座、信号报警器、定位开关组成，液压缸利用活塞杆内的弹簧配合弧形顶条解决液压缸在高速做活塞运动时活塞与缸体内壁摩擦过快，常常会导致缸内的油温过高，在热胀冷缩下长期以往会导致缸体的密封性变差的问题，压板利用除污机构将表面上的油垢往外推送，使得油垢被挡圈上的纳污槽收纳起来，液压缸通过定位开关配合信号报警器来警示，液压缸密封有外渗或外泄的问题，避免液压缸的使用出现意外事故发生，提高了安全性能。
技术研发人员：李文标
受保护的技术使用者：李文标
技术研发日：2019.10.18
技术公布日：2020.01.21