一种液压支架的安全阀的制作方法

本申请涉及液压系统中安全阀的领域，尤其是涉及一种液压支架的安全阀。

背景技术：

液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物，液压系统则使液压支架的重要组成部分，安全阀则用于保护液压油缸，及时卸载多余的载荷，以延长液压支架的使用寿命。

目前，安全阀中的压紧弹簧长时间受压后，其弹性会随着时间增加而缩减，压紧弹簧会出现弹力不足而使阀芯无法复位的现象，需要定期通过调压螺丝调整压紧弹簧的压力，但最终还是需要对压紧弹簧进行更换，以保证安全阀的正常使用。在更换压紧弹簧时，必须将安全阀锁连接的液压管路断开，防止取下压紧弹簧后在压力的作用下推动阀芯移动。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有不便于在液压系统工作时对安全阀更换压紧弹簧的缺陷。

技术实现要素：

为了方便工作人员在液压系统运作时可对安全阀更换压紧弹簧，本申请提供一种液压支架的安全阀。

本申请提供的一种液压支架的安全阀采用如下的技术方案：

一种液压支架的安全阀，包括阀壳、设置在阀壳一端的接头、滑动连接在阀壳内部的阀芯、固设在阀芯远离接头一端的弹簧座、螺纹连接在阀壳内且位于阀壳远离接头一端的调压螺丝以及设置在调压螺丝和弹簧座之间的压紧弹簧；

所述接头与阀壳内部连通，所述压紧弹簧向接头一侧挤压阀芯，使所述阀芯与接头和阀壳的连通处紧密贴合；

所述阀芯上开设有第一卸荷孔，所述接头与第一卸荷孔连通，所述阀壳上开设有第二卸荷孔，所述第二卸荷孔位于第一卸荷孔远离接头的一侧；

所述阀壳上还设置有用于将弹簧座位置固定的锁紧机构。

通过采用上述技术方案，使用接头将安全阀连接在液压管路中，使液压管路中的液压油可从接头进入阀芯的第一卸荷孔中，当液压系统中的压力超过压紧弹簧的弹力时，液压油推动阀芯向调压螺丝一侧移动，当第一卸荷孔与第二卸荷孔对齐后，与液压油即可从第二卸荷孔排出安全阀，从而降低液压系统中的压力。需要更换压紧弹簧时，使用锁紧机构将弹簧座的位置固定，使弹簧座无法被阀芯推动，即阀芯也无法收到液压油的压力而移动，此时将调压螺丝从阀体上拧下，即可对压紧弹簧进行更换，在更换压紧螺丝的过程中，阀芯不会受到液压油的压力而移动，保证了液压系统的正常工作，实现了在液压系统工作状态下更换压紧弹簧的功能，提高了安全阀更换压紧弹簧时的便捷性。

优选的，所述锁紧机构包括多个滑动连接在阀壳侧壁上的顶杆、套设在阀壳上与其滑移连接的滑套以及设置在阀壳上用于带动滑套滑动的驱动件；

所述顶杆沿阀壳的径向设置，所述顶杆的一端位于阀壳内指向弹簧座的侧壁、另一端位于阀壳外与滑套的内侧壁抵接；

所述滑套的内侧壁呈向远离顶杆一侧直径逐渐变小的锥面设置；

所述弹簧座沿其周向的侧壁上开设有呈环形设置的卡槽，所述顶杆位于阀杆内的一端可伸入卡槽中，所述顶杆与弹簧座之间还设置有向远离弹簧座一侧推动顶杆的弹性件；

所述弹簧座与阀芯之间固设有滑动杆，所述滑动杆的直径不大于弹簧座的直径。

通过采用上述技术方案，当安全阀在使用时，顶杆位于卡槽之外，使阀芯可推动滑动杆和弹簧座移动，滑动杆则保证阀芯可不因多个顶杆的存在而干涉其运动。当更换压紧弹簧时，使用驱动件带动滑套移动，使滑套移动过程中，与顶杆接触面的直径逐渐变小，从而压动顶杆向弹簧座一侧移动，直至顶杆伸出卡槽内，此时弹性件被压缩而蓄力，弹簧座同时受到多个顶杆的限制后无法移动，使阀芯也无法移动，工作人员即可拧开调压螺丝将压紧弹簧取出并更换。更换完毕压紧弹簧后，拧好调压螺丝，并使用驱动件带动滑套恢复初始位置，弹性件则带动顶杆恢复初始位置，使顶杆从卡槽内脱出，弹簧座即可继续移动，使安全阀可正常使用。

优选的，所述驱动件设置为驱动套筒，所述驱动套筒套设在阀壳的外侧壁上与其螺纹连接，所述驱动套筒与滑套转动连接。

通过采用上述技术方案，转动驱动套筒，驱动套筒即可沿着阀壳的轴向移动，并带动滑套滑动，操作方式简单，且驱动套筒与阀壳螺纹连接具有自锁性，使滑套不移动时更加稳定。

优选的，所述弹性件设置为复位弹簧，所述顶杆位于阀壳外的一侧固设有限位板，所述复位弹簧套设在顶杆上，且所述复位弹簧的一端与限位板抵接、另一端与阀壳的外侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，当顶杆向卡槽一侧移动时，带动限位板一同移动，使限位板向阀壳外侧壁一侧推动复位弹簧，使复位弹簧被压缩蓄力，同时顶杆对复位弹簧起到导向作用，使弹簧被压缩时不会产生较大的变形。当复位弹簧释放力时，又会推动限位板移动，限位板带动顶杆移动，使顶杆恢复至初始位置。

优选的，所述限位板呈弧形板设置。

通过采用上述技术方案，减小限位板的占用的阀壳外侧壁与滑套内侧壁之间的空间，提高滑套对顶杆的压紧程度，使整体结构较为紧凑稳定。

优选的，所述顶杆的两端均呈球面设置。

通过采用上述技术方案，使滑套移动时，与顶杆的接触面摩擦较小，使滑套的移动更加顺畅，同时，还减小了顶杆端部的横截面积，有利于顶杆伸入卡槽中。

优选的，所述阀壳远离接头的一侧还螺纹连接有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝螺纹连接在阀壳内，所述锁紧螺丝与调压螺丝紧密贴合。

通过采用上述技术方案，锁紧螺丝对调压螺丝起到防松作用，降低调压螺丝因弹簧的弹力而转动导致弹簧弹力变松的现象。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.更换压紧弹簧时，使用锁紧机构规定弹簧座的位置，使阀芯不会因液压油的压力而移动，从而使安全阀在液压系统工作时也可更换内部的压紧弹簧，提高了安全阀更换压紧弹簧时的便捷性；

2.采用多个顶杆和卡槽的配合，实现对弹簧座位置固定的功能，结构简单稳定，操作方便，且使用滑动杆连接阀芯和弹簧座，保证顶杆不干涉阀芯的正常移动。

附图说明

图1是本实施例中安全阀的结构示意图；

图2是表示安全阀内部结构的剖视图；

图3是表示图2中的a部分放大图；

图4是表示图2中的b-b向剖视图；

图5是表示防尘盖、锁紧螺丝和压紧螺丝位置关系的局部爆炸图。

附图标记说明：1、阀壳；11、第二卸荷孔；2、接头；3、阀芯；31、第一卸荷孔；4、调压螺丝；41、第二凸起；5、弹簧座；51、第一凸起；52、卡槽；53、滑动杆；6、压紧弹簧；7、锁紧机构；71、顶杆；72、复位弹簧；73、限位板；74、滑套；75、驱动套筒；76、导向块；8、锁紧螺丝；9、防尘盖。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种液压支架的安全阀。参照图1和图2，安全阀包括阀壳1，阀壳1呈内部中空的筒状设置，且阀壳1的两端均呈开口状。阀壳1的一端安装有接头2，接头2与阀壳1内部连通，接头2用于与液压管路连接。阀壳1内靠近接头2的一端套设有阀芯3，阀芯3与阀壳1滑移连接，且阀芯3的一端抵接在接头2上，阀芯3上开设有第一卸荷孔31，接头2与第一卸荷孔31连通，阀壳1的侧壁上开设有第二卸荷孔11，第二卸荷孔11位于第一卸荷孔31远离接头2的一侧，且阀芯3将第二卸荷孔11的开口封闭。

参照图2，阀壳1内还设置有调压螺丝4，调压螺丝4位于阀壳1远离接头2的一端，调压螺丝4套设在阀壳1内与其螺纹连接。阀芯3靠近调压螺丝4的一端设置有弹簧座5，弹簧座5的横截面呈圆形设置，弹簧座5的轴线与阀壳1的轴线重合，且弹簧座5的直径小于阀壳1的内径。弹簧座5与调压螺丝4直径设置有压紧弹簧6，压紧弹簧6的一端与弹簧座5抵接、另一端与调压螺丝4抵接，且弹簧座5靠近调压螺丝4的一端固设有第一凸起51，压紧弹簧6与弹簧座5接触的一端套设在第一凸起51上；调压螺丝4靠近弹簧座5的一端固设有第二凸起41，压紧弹簧6与调压螺丝4接触的一端套设在第二凸起41上。由于调压螺丝4螺纹连接在阀壳1上，使压紧弹簧6向接头2一侧挤压弹簧座5和阀芯3，使阀芯3抵接在接头2上。阀壳1上还设置有锁紧机构7，锁紧机构7可固定弹簧座5的位置，使弹簧座5无法在阀壳1内移动。

当液压系统中压力超过压紧弹簧6的弹力时，会推动阀芯3向压紧螺丝一侧移动，阀芯3移动过程中会使压紧弹簧6逐渐被压缩而蓄力，当阀芯3上的第一卸荷孔31与阀壳1上的第二卸荷孔11对齐后，液压油即通过第一卸荷孔31和第二卸荷孔11流出安全阀，从而降低液压系统中的压力，当液压系统中的压力恢复正常后，压紧弹簧6又推动弹簧座5和阀芯3恢复初始位置，使液压系统可继续正常工作。

当压紧弹簧6弹力减小后，通过转动调压螺丝4，使调压螺丝4在阀壳1内移动，调压螺丝4向靠近阀芯3的一侧移动时，压紧弹簧6则被压缩蓄力，反之，压紧弹簧6则延伸，从而对压紧弹簧6的弹力起到调整的功能。

当压紧弹簧6需要更换时，首先使用锁紧机构7将弹簧座5的位置固定，使弹簧和阀芯3均无法移动，再转动调压螺丝4，将调压螺丝4从阀壳1内取出，使阀壳1的一端开口漏出，即可将压紧弹簧6从阀壳1内取出，对压紧弹簧6进行更换。由于阀芯3和弹簧座5均无法移动，打开调压螺丝4后，阀芯3不会因受到液压管路中液压油的压力而移动，从而使安全阀在液压系统工作状态下也能对压紧弹簧6进行更换工作，提高安全阀更换压紧弹簧6时的便捷性。

参照图2和图3，锁紧机构7包括设置在阀壳1上的多个顶杆71，顶杆71沿阀壳1的径向设置，多个顶杆71沿阀壳1的周向均匀分布，顶杆71贯穿阀壳1与其滑移连接，顶杆71的两端均呈球面状设置，顶杆71位于阀壳1内的一端与弹簧座5间隔设置，且多个顶杆71位于第二卸荷孔11远离第一卸荷孔31的一侧。

参照图3和图4，弹簧座5沿其周向的侧壁上开设有卡槽52，卡槽52呈环形设置，顶杆71与卡槽52对应，顶杆71位于阀壳1内的一端可滑动至卡槽52内，顶杆71与弹簧座5之间设置有弹性件，在弹性件的作用下使顶杆71保持与弹簧座5分开的状态。

参照图2，弹簧座5与阀芯3之间设置有滑动杆53，滑动杆53的直径小于弹簧座5的直径，滑动杆53的一端与阀芯3固定连接、另一端与弹簧座5固定连接，使阀芯3移动时，滑动杆53可顺利通过多个顶杆71之间，从而使多个顶杆71不干涉阀芯3的移动。

参照图3和图4，弹性件设置为复位弹簧72，顶杆71位于阀壳1外的一侧固设有限位板73，限位板73呈弧形设置，限位板73的轴线与阀壳1的轴线平行，复位弹簧72位于限位板73与阀壳1侧壁之间，且复位弹簧72套设在顶杆71上，复位弹簧72的一端与限位板73抵接、另一端与阀壳1的外侧壁抵接。由于阀壳1保持固定状态，复位弹簧72则向远离弹簧座5的一侧挤压限位板73，使限位板73带动顶杆71保持与弹簧座5分离的状态。

参照图2和图3，阀壳1的外侧壁上套设有滑套74，滑套74与阀壳1滑移连接，顶杆71位于阀壳1外的一端抵接在滑套74的内侧壁上，且滑套74的内侧壁呈锥面设置，滑套74的内径相远离顶杆71的一侧直径逐渐变小。阀壳1上还设置有驱动件，驱动件用于带动滑套74在阀壳1上滑动。

参照图2和图3，驱动件设置为驱动套筒75，驱动套筒75套设在阀壳1上与其螺纹连接，驱动套筒75位于滑套74靠近顶杆71的一侧，且滑套74的一端与驱动套筒75转动连接。转动驱动套筒75，驱动套筒75则在阀壳1上移动，从而带动滑套74在阀壳1上滑动。

需要锁紧弹簧座5时，转动驱动套筒75，使驱动套筒75带动滑套74向靠近接头2的一侧移动，滑套74移动过程中，与顶杆71接触面的直径逐渐变小，从而向弹簧座5一侧推动顶杆71，使顶杆71逐渐伸入弹簧座5的卡槽52中。当顶杆71伸入弹簧座5的卡槽52中后，弹簧座5受到顶杆71的限制后无法沿阀壳1的轴向移动，实现对弹簧座5位置固定的功能。

参照图2和图5，调压螺丝4远离阀芯3的一侧还设置有锁紧螺丝8，锁紧螺丝8同样螺纹连接在阀壳1内，且锁紧螺丝8与调压螺丝4紧密贴合。锁紧螺丝8对调压螺丝4起到放松的作用。

参照图2和图5，阀壳1远离接头2的一侧套设有防尘盖9，防尘盖9呈一端封闭的套筒设置，防尘盖9扣合在阀壳1上，使防尘盖9将套筒的开口端封闭，使尘土不易进入阀壳1内部。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。