可携式打气筒及其与移动电子装置的组合结构的制作方法_2

文档序号:9259160阅读:来源:国知局
内的气体的压力而得到气压数据;以及
[0029]一个移动电子装置,其能够与该无线传输电路板互相无线连接,该无线传输电路板传输气压数据至该移动电子装置,使该移动电子装置接收并显示气压数据。
[0030]所述的可携式打气筒与移动电子装置的组合结构中:该无线传输电路板为蓝牙电路板,其能够蓝牙连接至移动电子装置并传输气压数据。
[0031]本发明的整体结构上并没有任何实体的压力表存在,因此使得本发明在外型设计上不仅极为简洁,更同时能够节省运输的材积,可谓一举两得。再者,本发明将气压数据传输至手机、平板电脑等移动电子装置不仅可供储存之用,配合现今智能手机都具有触控式屏幕可任意将气压数字放大或缩小更是一种科技化、人性化的设计,使用者无须顾虑传统打气筒的压力表刻度与数字过小的问题,本发明配合电子装置的屏幕传输气压数据的尺寸可说是没有极限,端看配合的电子装置屏幕而变化,所以本发明无形的压力表相较于传统打气筒可谓最为完整实用。
[0032]本发明的主要技术功效在于:当该风嘴头的孔盖与塞件连接至待充气物的气嘴时,待充气物内部、该顶心管、该气道以及该容槽连通而形成一个等压区,因此,该压力感测装置的感测单元测量该容槽内的气压即可测得气压数据。经由该无线传输电路板无线连接至移动电子装置,该指示灯于此时发光以供辨识,移动电子装置显示所测得的气压数据,配合移动电子装置较大的屏幕显示气压数据以供使用者容易地观看。
[0033]本发明的次要技术功效在于:凭借该压力感测装置设置于该风嘴头的容槽内,该电力单元能够简易地更换,于结构上而言,相较于传统可携式打气筒的既有结构不需大幅更动,不致提高制造成本,且整体外观相较于传统具有压力表的可携式打气筒更为简洁。
[0034]本发明的另一技术功效在于:移动电子装置具有一个屏幕,该屏幕能够显示与本发明可携式打气筒相对应无线连接并支援的行动应用程式,其具有的图像应用介面包括一个气压显示区、打气模式显示区以及一个气压单位显示区,该气压显示区显示由该无线传输电路板传输至移动电子装置的气压数据,并能够同时兼具数位化显示与指针显示,指针刻度环绕数位化显示的气压数据,该打气模式显示区供使用者选择登山车、公路车或是避震器打气模式,该气压单位显示区供使用者选取显示的气压单位,如PS1、BAR、KG/CM2等,并显示电源剩余量。凭借移动电子装置的较大屏幕来显示气压数据,能够让使用者轻易、便利地读取打气时的气压数据。同时在打气时能够将行动电子装放置置于安定的位置供使用者观看。再者,移动电子装置的行动应用程式能够供使用者随时地放大或缩小显示数据,而能够符合不同的使用者需求以供使用。
[0035]其他目的、优点和本发明的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
【附图说明】
[0036]图1是本发明可无线传输气压数据至移动电子装置的可携式打气筒的立体外观图;
[0037]图2是图1的立体分解图;
[0038]图3是图1的部份放大剖视图;
[0039]图4是本发明可无线传输气压数据至移动电子装置的可携式打气筒的使用示意图,表示打气筒连接至轮胎并蓝牙传输气压数据至移动电子装置;
[0040]图5是图4的部份放大剖视图,并表示气体由轮胎内流入风嘴头,压力感测装置测量气压并发出蓝牙信号;
[0041]图6是图5的延续,并表示活塞杆于汽缸内往复唧动并使活塞加压气体至轮胎。
[0042]附图标记说明:1可无线传输气压数据至移动电子装置的可携式打气筒;10汽缸;11缸孔;12第一连接部;20风嘴头;21容槽;211第一接合部;212第一固定部;22气道;221第一区段;222第二区段;223第三区段;23组装孔;24第二连接部;25容孔;251抵靠件;252顶心管;253塞件;254孔盖;26扳杆;27旋盖;271第二接合部;30阀件;31阀孔;32片体;40活塞杆;41活塞;42握柄;50压力感测装置;51无线传输电路板;52感测单元;53电力单元;54第一壳体;541嵌槽;55第二壳体;551第二固定部;2待充气物;201气嘴;3移动电子装置;301屏幕;3011气压显示区;3012打气模式显示区;3013气压单位显示区。
【具体实施方式】
[0043]有关本发明所采用的技术、手段及其功效,兹举二较佳实施例并配合图式详述如后,此仅供说明用,在专利申请上并不受此种结构的限制。
[0044]请参照图1至图6,其为本发明可无线传输气压数据至移动电子装置的可携式打气筒I的立体外观图、立体分解图、剖视图以及使用示意图。
[0045]本发明可无线传输气压数据至移动电子装置的可携式打气筒I包括有一个汽缸10、一个风嘴头20、一个阀件30、一个活塞杆40以及一个压力感测装置50。该汽缸10具有一个缸孔11,该缸孔11贯通该汽缸10轴向的两端。该风嘴头20设置于该汽缸10的一端,该风嘴头20能够连接至一个待充气物2的一个气嘴201,于本实施例中,待充气物2为轮胎,该风嘴头20包括一个容槽21与一个气道22,该容槽21与气道22互相连通。该阀件30设置于该汽缸10与该风嘴头20之间,于本实施例中,该阀件30为单向阀,使得该缸孔11与该气道22单向地连通。该活塞杆40滑设于该汽缸10的缸孔11内,该活塞杆40的一端设置一个活塞41,于本实施例中,该活塞41与该活塞杆40以螺合的方式连接,该活塞杆40的另一端具有一个握柄42,该握柄42外露于该汽缸10以供使用者握持,使该活塞杆40能够于该汽缸10的缸孔11内往复唧动,该活塞41加压该缸孔11内的气体,该加压后的气体能够单向地通过该阀件30并经由该风嘴头20的气道22输出;该压力感测装置50设置于该风嘴头20的容槽21内,该压力感测装置50包括一个无线传输电路板51、一个感测单元52与一个电力单元53,于本实施例中,该无线传输电路板51为蓝牙电路板,该感测单元52与电力单元53分别电性连接该无线传输电路板51,该感测单元52能够测量由该风嘴头20的气道22流至该容槽21内的气体的压力而得到气压数据,并且该无线传输电路板51能够利用如:蓝牙连接、W1-Fi连接等无线连接方式无线连接且同时传输气压数据至移动电子装置3,如:智能手机、智能手表或平板电脑等,使得移动电子装置3能够显示气压数据。
[0046]该汽缸10的一端外周缘环设有一个第一连接部12,该风嘴头20相反于该容槽21的一端具有一个组装孔23,该组装孔23容置该阀件30并与该气道22连通,该组装孔23的内周缘形成一个第二连接部24,该第二连接部24与第一连接部12选择性地互相连接。于本实施例中,该第一连接部12与该第二连接部24分别为公母螺纹并能够互相螺接,该风嘴头20与该汽缸10也能够一体成型。
[0047]该风嘴头20在该容槽21与该组装孔23之间设有一个容孔25,该容孔25的延伸方向略为垂直该气道22的延伸方向并与该气道22连通,该容孔25内置有一个抵靠件251、一
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