一种新型隔膜泵的制作方法

文档序号:9182282阅读:271来源:国知局
一种新型隔膜泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于动力机械,涉及一种新型隔膜栗,特别是一种用于油气混输、油田注水、原油输送等多种用途的隔膜栗。
【背景技术】
[0002]往复栗用于油田作为注水栗、泥浆栗、压裂栗、输油栗等已经成熟,近年开发应用了往复式隔膜栗,这些栗在结构上都是采用了曲轴旋转带动连杆将旋转运动转化为十字头、中间杆和柱塞的往复直线运动,柱塞与缸体之间设置密封函体装置,用于对介质腔的密封,防止泄漏;动力端与液力端过渡采用中间杆连接十字头和柱塞,动力端中间杆也涉及润滑油的密封问题,经常出现密封不好漏油漏水的问题,而且这种常规往复栗结构动力端部件多,栗体结构复杂,体积较大;在低转速下曲轴、十字头需要采取强制润滑等措施。常规往复式隔膜栗栗体较大,结构复杂,维修换件不方便。
[0003]为了解决常规往复栗结构存在的不足,寻找新型可靠性高、结构简单的新型隔膜栗,是本领域技术人员关注的课题之一。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型隔膜栗,以实现原油输送、油田注水、油气混输等多用途。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采取如下的解决方案:一种新型隔膜栗,其特征在于,包括动力端、液力端、传动装置、压力平衡系统、电动机和底座,其中动力端包括机箱、摆轮、曲轴、连杆、密封函体、十字头、弹簧、轴承;液力端包括缸体、栗头、进液阀总成和排液阀总成及阀座、隔膜及前后护膜板;传动装置包括大小皮带轮、皮带;压力平衡系统包括油箱、补油阀、油管、回油阀、油栗;
[0006]所述曲轴上安装双排圆柱滚子轴承,每组双排圆柱滚子轴承外圈装有摆轮,摆轮与连杆相连,连杆与摆轮连接的一端为球头结构,可在摆轮的卡槽内摆动;机箱上设有十字头滑道,连杆的另一端通过十字头销与十字头相连,连杆与十字头滑道之间设置密封函体;缸体内的后护膜板和前护膜板之间为隔膜,前后护膜板和隔膜将缸体分为介质腔和液压腔;介质腔一侧的缸体内部装有进、排液阀总成及阀座,顶部设有上法盖和排液口,下端设有进液管;缸体前端装有栗头,栗头与缸体用固定螺栓B固定;缸体下部设置一个油箱,并装有补油阀、回油阀及油管,油栗装于油箱和补油阀之间的管线上;曲轴的一端安装大皮带轮,皮带连接大小皮带轮,小皮带轮安装在电动机轴端,电动机和箱体用固定螺栓A固定在底座上;箱体与缸体相连接。
[0007]优选地,曲轴上设置偏心轮、轴承和摆轮,摆轮围绕连杆头在机箱内做摆动,同时随连杆做往复直线运动,将曲轴的旋转运动转化为连杆的往复直线运动。
[0008]优选地,隔膜将介质腔和润滑腔隔离,隔膜采用双层结构,可设置隔膜损坏传感报馨駐罟
I=II~~1.ο
[0009]优选地,密封函体由调节压盖、盘根填料、导向环和隔环组成。
[0010]优选地,曲轴可采用三缸、五缸或其他多缸结构。
[0011]优选地,油栗的排出口管线上应设置安全溢流阀和稳压装置,其中稳压装置为蓄能器或球形稳压器。
[0012]优选地,机箱采用圆形结构,摆轮可沿机箱内腔轨迹运动,机箱内腔较小,内装润滑油,用于轴承、摆轮、连杆、十字头部件的润滑。
[0013]优选地,机箱内十字头滑道可以与机箱一体,也可单独设计十字头滑道安装于机箱上。
[0014]本实用新型新型隔膜栗的性能特点是:
[0015]1、解决了常规往复栗动力端结构复杂,润滑油、工作介质泄漏的问题。
[0016]2、该栗可用于油气混输、原油输送、油田注水栗等介质输送的领域。
[0017]3、该结构是一种容积栗,具有结构简单、紧凑,部件较少,易损件少、寿命长、体积较小,适应范围广等特点。
[0018]4、该栗实现了同步的连续进排液,输出液体连续均匀,对敏感性的液体不会发生成分的改变,效率较高、功耗较小。
[0019]5、压力能随输出管道阻力自动调节,排量可根据实际情况通过调节转速快慢,在额定排量下增大或降低一定的幅度。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型新型隔膜栗结构示意图。
[0021]图2是图1的剖视图。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本【实用新型内容】作进一步详细说明。
[0023]如图1和图2所示,本实用新型新型隔膜栗,包括进液管(I)、十字头滑道(2)、十字头(3)、十字头销(4)、连杆(5)、密封函体(6)、轴承(7)、圆柱滚子轴承(8)、曲轴(9)、底座(10)、电动机(11)、大皮带轮(12)、皮带(13)、小皮带轮(14)、固定螺栓A (15)、机箱
(16)、摆轮(17)、缸体(18)、上阀盖(19)、排液口(20)、固定螺栓B(21)、排液阀总成(22)、回油阀(24)、回油管(25)、进液阀总成(26)、补油阀(28)、补油管(29)、油栗(30)、油箱
(31)、前护膜板(32)、后护膜板(33)、隔膜(34)、栗头(35)等部件。
[0024]曲轴(9)通过轴承(7)安装在机箱(16)上;曲轴(9)上安装双排圆柱滚子轴承
(8),每组双排圆柱滚子轴承(8)外圈装有摆轮(17),摆轮(17)与连杆(5)相连,连杆(5)与摆轮(17)连接的一端为球头结构,连杆(5)这端可在摆轮(17)的卡槽内摆动;机箱(16)上设有十字头滑道(2),连杆(5)的另一端通过十字头销(4)与十字头(3)相连,连杆(5)与十字头滑道(2)之间靠近曲轴(9)侧设置密封函体(6);缸体(18)内的后护膜板(33)和前护膜板(32)之间为隔膜(34),前、后护膜板(32、33)和隔膜(34)将缸体分为介质腔和液压腔;介质腔一侧的缸体(18)内部装有排液阀总成(22)和进液阀总成(26),缸体(18)顶部设有上法盖(19)和排液口(20),下端设有进液管⑴;缸体(18)前端装有栗头(35),栗头(35)与缸体(18)用固定螺栓B (21)固定;缸体(18)下部设置一个油箱(31),并装有补油阀(28)、回油阀(24)、补油管(29)及回油管(25),油栗(30)装于补油管(29)上。
[0025]曲轴(9)的一端安装大皮带轮(12),皮带(13)连接大小皮带轮(1
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