新型双向气动支撑杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种支撑杆，尤其涉及新型双向气动支撑杆。
【背景技术】
[0002]气动支撑杆又称气弹簧，是一种可以起到支撑、缓冲、制动等作用的工业配件，原理是在密闭的活塞缸内充入惰性气体或者油气混合物，使活塞缸内的气压高于大气压几倍或者几十倍，利用活塞和活塞杆的面积差来产生压力差来实现活塞杆的运动，相对于普通弹簧具有移动缓慢，容易控制，长时间被压缩或者拉伸后能够恢复原状的优点。但单向伸展的支撑杆在长行程时其机械刚性达不到使用要求，而且两端受力不够均匀，故在某些领域具有局限性。
【实用新型内容】
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够满足不同的行程范围，且能够对导向杆进行润滑，降低磨损程度，使两端受力均匀的新型双向气动支撑杆。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括活塞缸，所述活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，所述上活塞杆的下端和下活塞杆的上端分别穿入活塞缸内，所述活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，所述上导向套套接在上活塞杆上，所述下导向套套接在下活塞杆上，所述上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，所述上导向套和下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之间。
[0006]进一步，所述上活塞和下活塞的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈I，所述密封圈I为0型密封圈。
[0007]进一步，所述密封圈为唇形密封圈。
[0008]进一步，所述活塞缸的上下两端的内壁分别设有上防尘圈和下防尘圈，所述上防尘圈位于上导向套的上端，所述下防尘圈位于下导向套的下端。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]本实用新型结构简单，通过在活塞缸两端分别设置一个气弹簧，成为两个可以独立伸展或压缩的气弹簧，能够满足不同的行程范围，使得两端受力均匀，通过在导向套内增设油腔，能够对活塞杆进行充分润滑，减小活塞杆与导向套之间的摩擦，延长使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中1是活塞缸、2是上活塞杆、3是下活塞杆、4是上导向套、5是下导向套、6是上活塞、7是下活塞、8是密封圈、9是油腔、10是隔套、11是密封圈1、12是上防尘圈、13是下防尘圈。
【具体实施方式】
[0013]新型双向气动支撑杆，包括活塞缸1，所述活塞缸1的上下两端分别设有上活塞杆2和下活塞杆3，所述上活塞杆2的下端和下活塞杆3的上端分别穿入活塞缸1内，所述活塞缸1的上下两端的内壁内分别设有上导向套4和下导向套5，所述上导向套4套接在上活塞杆2上，所述下导向套5套接在下活塞杆3上，所述上活塞杆2的下端连接有上活塞6，下活塞杆3的上端连接有下活塞7，所述上导向套4和下导向套5的上下两端的内壁内设有密封圈8，上导向套4和下导向套5的内壁设有油腔9位于密封圈8之间，活塞缸1的内壁固定设有隔套10，所述隔套10位于上活塞6和下活塞7之间；所述上活塞6和下活塞7的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈111，所述密封圈111为0型密封圈；所述密封圈8为唇形密封圈；所述活塞缸1的上下两端的内壁分别设有上防尘圈12和下防尘圈13，所述上防尘圈12位于上导向套4的上端，所述下防尘圈13位于下导向套5的下端。
【主权项】
1.新型双向气动支撑杆，其特征在于，包括活塞缸，所述活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，所述上活塞杆的下端和下活塞杆的上端分别穿入活塞缸内，所述活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，所述上导向套套接在上活塞杆上，所述下导向套套接在下活塞杆上，所述上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，所述上导向套和下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之间。2.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述上活塞和下活塞的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有密封圈I，所述密封圈I为0型密封圈。3.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述密封圈为唇形密封圈。4.根据权利要求1所述的新型双向气动支撑杆，其特征在于，所述活塞缸的上下两端的内壁分别设有上防尘圈和下防尘圈，所述上防尘圈位于上导向套的上端，所述下防尘圈位于下导向套的下端。
【专利摘要】本实用新型涉及新型双向气动支撑杆。包括活塞缸，活塞缸的上下两端分别设有上活塞杆和下活塞杆，活塞缸的上下两端的内壁内分别设有上导向套和下导向套，上导向套套接在上活塞杆上，下导向套套接在下活塞杆上，上活塞杆的下端连接有上活塞，下活塞杆的上端连接有下活塞，上下导向套的上下两端的内壁内设有密封圈，上导向套和下导向套的内壁设有油腔位于密封圈之间，活塞缸的内壁固定设有隔套，隔套位于上活塞和下活塞之间。本实用新型结构简单，在活塞缸两端分别设置气弹簧，成为两个独立的气弹簧，能满足不同行程范围，使得两端受力均匀，在导向套内增设油腔，能够对活塞杆进行充分润滑，减小活塞杆与导向套之间的摩擦，延长使用寿命。
【IPC分类】F15B15/20, F16F9/02, F15B15/14
【公开号】CN205078533
【申请号】CN201520668446
【发明人】高诗才
【申请人】扬州市江都区方圆气动件厂
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年8月31日