轴承81与曲轴51的穿出转子32的一端(例如图1中所示的曲轴51的上端)支承配合。
[0037]如图1所示，压缩机构50包括曲轴51和压缩组件60，压缩组件60位于驱动电机30的下方，压缩组件60包括第一支架10和压缩部件70，压缩部件70固定在第一支架10上，支承组件80位于驱动电机30的上方，支承组件80包括第二支架20和辅助轴承81，辅助轴承81固定连接在第二支架20上，曲轴51与转子32固定连接，以使转子32驱动曲轴51同步转动，曲轴51的下端与压缩部件70连接，以使压缩部件70压缩冷媒，曲轴51的上端从下往上穿过转子32，并支承在转子32上方的辅助轴承81上。
[0038]根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100，通过第一支架10和第二支架20构成双支撑结构，从而将压缩机构50和转子32的组合件间接连接在壳体40上，由此不仅可以提高旋转式压缩机100的装配精度，降低装配难度，提高装配的可靠性，还可以减小曲轴51和各轴承(例如图1中所示的主轴承72、副轴承73和辅助轴承81)之间的摩损，降低噪声，提高旋转式压缩机100的使用寿命。另外，通过单独设置的第一支架10支撑压缩部件70，还可以避免压缩部件70的尺寸过大，从而降低生产成本，且方便压缩部件70的装配。
[0039]在本实用新型的一个实施例中，参照图3和图4，第一支架10可以形成为环形，且第一支架10的最小内径D11可以大于定子31的内径D31，由此有利于提高旋转式压缩机100的装配精度，保证驱动电机30的定子31与转子32之间的气隙均匀，从而减少曲轴51与轴承(例如图1中所示的主轴承72、副轴承73和辅助轴承81)之间的摩擦。
[0040]优选地，D11和D31进一步满足关系:D11彡D31+0.1mm，由此可以降低曲轴51扭转时的扭矩功耗，减小驱动电机30间隙的不平衡量，实现驱动电机30定子31和转子32之间的小间隙装配。
[0041]根据本实用新型的一些实施例，第一支架10的外周壁可以与壳体40 (例如图1中所示的中壳体42)的内周壁间隙配合且焊接固定，由此可以通过第一支架10将压缩部件70间接连接至壳体40上，起到支撑压缩部件70的效果。
[0042]根据本实用新型的一些实施例，参照图2和图4，第一支架10的外周壁的直径D12与壳体40的内周壁的直径D4可以满足关系:0.05mm彡D4-D12彡0.5mm，由此可以进一步提高旋转压缩机的装配精度，减小装配过程中的变形，提高装配效率。
[0043]根据本实用新型的一些实施例，参照图3和图5，第二支架20形可以成为环形，且第二支架20的最小内径D21可以大于定子31的内径D31，由此有利于提高旋转式压缩机100的装配精度，保证驱动电机30的定子31与转子32之间的气隙均匀，从而减少曲轴51与轴承(例如图1中所示的主轴承72、副轴承73和辅助轴承81)之间的摩擦。
[0044]优选地，D21和D31可以进一步满足关系:D21彡D31+0.1mm，由此可以降低曲轴51扭转时的扭矩功耗，减小驱动电机30间隙的不平衡量，实现驱动电机30定子31和转子32之间的小间隙装配。
[0045]根据本实用新型的一些实施例，第二支架20的外周壁可以与壳体40 (例如图1中所示的中壳体42)的内周壁间隙配合且焊接固定，由此可以通过第二支架20将压缩机构50和转子32间接连接至壳体40上，起到支承压缩机构50和转子32的效果。
[0046]根据本实用新型的一些实施例，参照图2和图5，第二支架20的外周壁的直径D22与壳体40的内周壁的直径D4可以满足关系:0.05mm彡D4-D22彡0.5mm，由此可以进一步提高旋转压缩机的装配精度，减小装配过程中的变形，提高装配效率。
[0047]根据本实用新型的一些实施例，参照图2和图3，定子31的外周壁可以与壳体40(例如图1中所示的中壳体42)的内周壁焊接固定，定子31的外周壁的直径D32与壳体40的内周壁的直径D4可以满足:-0.05mm彡D4-D32彡0.5mm，也就是说，定子31与壳体40既可以是间隙配合，焊接固定，也可以是小过盈配合，热套后再焊接固定，由此不仅可以提高装配精度，还可以保证定子31与壳体40的连接的可靠性。
[0048]根据本实用新型的一些实施例，焊接可以为激光焊接，也可以为二氧化碳气体保护焊接等热量较集中的焊接方式。
[0049]下面将参考图1-图5描述根据本实用新型一个具体实施例的旋转式压缩机100。
[0050]参照图1，旋转式压缩机100包括壳体40、驱动电机30、压缩机构50和支承组件
80 ο
[0051]具体地，如图1所示，壳体40为形成为密封容器，壳体40内具有容纳腔，驱动电机30、压缩机构50和支承组件80均设在壳体40内，即驱动电机30、压缩机构50和支承组件80均安装在容纳腔内。壳体40包括上壳体41、中壳体42和下壳体43，中壳体42形成为上下的两端敞开的筒形，上壳体41和下壳体43分别设在中壳体42的上下两端，排气导管411连接在上壳体41上。
[0052]驱动电机30设在压缩组件60的上方，驱动电机30包括定子31和与定子31配合转动的转子32，定子31固定在中壳体42上，转子32可转动地设在定子31内。
[0053]参照图2，压缩机构50包括曲轴51、第一支架10和压缩部件70，压缩部件70包括气缸组件、主轴承72、副轴承73、活塞74及滑片等，气缸组件可以包括一个或多个气缸71，当气缸71为多个时，相邻两个气缸71之间设有隔板。其中，曲轴51贯穿气缸组件且转子32外套在曲轴51上，曲轴51与转子32固定连接以与转子32同步转动，主轴承72和副轴承73分别设在气缸组件的上下两端，主轴承72和/或副轴承73设有连通气缸71内部空间的排气孔，曲轴51分别与主轴承72和副轴承73配合，以使曲轴51可转动地设在壳体40内，活塞74套设在曲轴51上的偏心部上且配合在气缸71的压缩腔内，从而曲轴51转动的过程中可带动活塞74沿压缩腔的内周壁滚动以压缩压缩腔内的冷媒。
[0054]参照图1，旋转式压缩机100的外部设有储液器90，储液器90通过进气管91向气缸71内提供待压缩的冷媒，滑片可以将气缸71的内部空间分为高压腔和低压腔，活塞74转动过程中压缩冷媒，使高压腔内的压力升高，当压力升高至略大于压缩机构50外的压力时，高压气体冷媒通过排气孔和排气导管411排出。
[0055]由于曲轴51及由曲轴51带动旋转的活塞74为偏心系统，为避免曲轴51和活塞74在旋转时产生较大的振动，通常在转子32的下端面设置平衡块52来抵消质量偏心，减小振动的产生。
[0056]参照图2，第一支架10的外周壁固定在中壳体42的内壁上，主轴承72、副轴承73或气缸71或压缩部件70的其他零件固定连接在第一支架10上。例如，可以通过图1中所示的螺纹紧固件将主轴承72和副轴承73连接在气缸71的轴向两端，再通过图2中所示的螺纹紧固件将气缸71固定在第一支架10上。
[0057]参照图2，支承组件80包括形成为环形的第二支架20和辅助轴承81，第二支架20的外周壁固定(例如焊接)在壳体40的内壁上，辅助轴承81的上部固定(例如焊接)在第二支架20的上表面上、下部外套在曲轴51的上部以支承曲轴51。
[0058]也就是说，第一支架10将压缩组件60固定在中壳体42上，从而第一支架10构成了压缩机构50和转子32的组合件的下支撑结构，第二支架20和辅助轴承81支承在曲轴51的上端且固定在中壳体42上，从而支承组件80构成了压缩机构50和转子32的组合件的上支撑结构，即压缩机构50和转子32的组合件通过第一支架10和第二支架20连接在旋转式压缩机100的中壳体42上。<