柴油消防泵启动系统电池线路改造装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及天然气液化工厂消防系统，特别涉及一种柴油消防栗启动系统电池线路改造装置。
【背景技术】
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[0002]液化工厂消防系统中的柴油消防栗在启动时出现故障，通过分析、研究发现是电池电量不足导致打火失败。
[0003]液化工厂的消防系统保持戒备状态，启动系统的打火电源来自于铅酸蓄电池。消防系统只有在出现着火事故时才需要启动，由于长时间未能启用，铅酸蓄电池电流经线路慢慢放电，导致电池长时间亏电，进而启动失败。由于线路一直保持连接状态，慢慢放电导致电池使用寿命只有半年。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种柴油消防栗启动系统电池线路改造装置，该装置实现了不启动柴油消防栗时，防爆电磁阀处于断开状态，延长电池使用时间，并排除生产安全隐患、减少经济损失。克服了现有柴油消防栗启动系统中的蓄电池线路一直处于连接状态，蓄电池慢慢放电，电池使用时间短，易造成电池电量不足导致打火失败的不足。
[0005]本实用新型所采取的技术方案是:一种柴油消防栗启动系统电池线路改造装置，包括柴油消防栗启动系统和蓄电池，柴油消防栗启动系统和蓄电池相连接;柴油消防栗启动系统和蓄电池之间连接有防爆电磁阀，防爆电磁阀分别与中控室内PLC控制系统、火焰探测报警系统、可燃气体报警系统相连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型不启动柴油消防栗时，防爆电磁阀处于断开状态，延长电池使用时间，并排除生产安全隐患、减少经济损失。
【附图说明】
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[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0009]如图1所示，一种柴油消防栗启动系统电池线路改造装置，包括柴油消防栗启动系统1和蓄电池2，柴油消防栗启动系统1和蓄电池2相连接;柴油消防栗启动系统1和蓄电池2之间连接有防爆电磁阀3，防爆电磁阀3分别与中控室内PLC控制系统4、火焰探测报警系统
5、可燃气体报警系统6相连接。
[0010]防爆电磁阀3由中控室内PLC控制系统4、火焰探测报警系统5、可燃气体报警系统6联动，一旦火焰探测报警系统5或可燃气体报警系统6报警就可触及防爆电磁阀3闭合，及时保证消防系统启动线路连接正常。不启动柴油消防栗时，防爆电磁阀3处于断开状态，解决了因长期未启动消防系统电池亏电的问题。
[0011]可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油消防栗启动系统电池线路改造装置，包括柴油消防栗启动系统(1)和蓄电池(2)，柴油消防栗启动系统(1)和蓄电池(2)相连接;其特征在于:柴油消防栗启动系统(1)和蓄电池(2)之间连接有防爆电磁阀(3)，防爆电磁阀(3)分别与中控室内PLC控制系统(4)、火焰探测报警系统(5)、可燃气体报警系统(6)相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及天然气液化工厂消防系统，特别涉及一种柴油消防泵启动系统电池线路改造装置。该装置的柴油消防泵启动系统和蓄电池之间连接有防爆电磁阀，防爆电磁阀分别与中控室内PLC控制系统、火焰探测报警系统、可燃气体报警系统相连接。本实用新型实现了不启动柴油消防泵时，防爆电磁阀处于断开状态，延长电池使用时间，并排除生产安全隐患、减少经济损失。克服了现有柴油消防泵启动系统中的蓄电池线路一直处于连接状态，蓄电池慢慢放电，电池使用时间短，易造成电池电量不足导致打火失败的不足。
【IPC分类】F04B49/10
【公开号】CN205135967
【申请号】CN201520868032
【发明人】于海欢, 曹婧, 苏鑫勇, 付自鹏, 王德鹏, 党争光, 王志刚, 张强, 刘阳, 刘宇超, 涂文博, 宋继光, 任伟, 宁鸽
【申请人】辽河石油勘探局
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月3日