往复式密闭型压缩机用的阀机构的制作方法

文档序号:5797603阅读:167来源:国知局
专利名称:往复式密闭型压缩机用的阀机构的制作方法
技术领域
本发明涉及往复式密闭型压缩机的阀机构,尤其是一种能最大限度地抑制由密接吸入阀的阀板的阀座部、吸入孔口和排出旁通口产生共振声和冲击声的阀机构。
一般,压缩机是使低温气体状态的制冷剂压缩而形成高温高压气体状态的制冷剂,本发明涉及活塞往复移动的密闭型压缩机。
这种往复式密闭型压缩机一般是使内部维持气密、而且在形成外观的本体内设置着定子和转子、并设有由定子和转子上形成的磁场等作用而能自由回转的曲轴,借助阀机构,把由一端与这曲轴相连接、在汽缸体上进行往复移动的活塞加压了的制冷剂,由排出管排出。
下面,参照着本发明的

图1~图3、说明现有的往复式密闭型压缩机的阀机构。从汽缸体9的上面开始、用铆钉16依次固定着吸入阀12;形成由上述吸入阀12进行开关的吸入孔口13a的阀门板13;设置在这阀门板13上、对排出孔口13b进行开关的排出阀14;限制这排出阀14的开关区域、使其不从正位置偏离的定位件15。
使吸入阀12的阀门12c和上述吸入孔口13a密接的阀门板13的阀座部(P)上、上述吸入孔口13a的直径、根据理论是6.5mm,上述阀座部(P)的内径(C)是7.9mm;外径(D)是10mm。在上述阀门板13上形成的压缩机气体的排出旁通口13e的直径是6.5mm。
图3的B是吸入孔口13a。
在具有上述结构的密闭型压缩机里,当驱动压缩机而使曲轴6回转时,上述活塞10在汽缸内进行往复运动而发生将制冷剂吸入、压缩和排出的过程,借助上述吸入管8流入的制冷剂,经过吸入消声器8a,而流入汽缸11的吸入室11a里,接着、借助阀门板13的吸入孔口13a而吸入到汽缸的内部,这样被吸入到汽缸内部的制冷剂由活塞10加以压缩。
在汽缸内被压缩的制冷剂,通过阀门板13的排出孔口13b,一边打开排出阀14,一边被排除,如上所述,经过汽缸盖11的排出室11b和排出管(图中没表示)、排出到上、下部壳体1、2的外部。
虽然上述吸入孔口13a的直径6.5mm在理论上是妥当的,但对上述吸入阀12和吸入孔口13a的关系所产生的共振进行实际测试的结果表明、有变调音产生、直径为6.5mm的吸入孔口有直径过大的问题。
而且、在把上述吸入孔口13a的直径取成6.5mm的状态下,对排出旁通口13e的性能和噪声进行测试的结果表明、与吸入孔口13a直径相同的6.5mm的排出旁通口13e也有直径过大的问题。
此外,由于上述阀座部(P)也过大,因而在阀门动作时会产生几次冲击声、有粘性阻力增加引起的压力上升、在高频区域产生峰值的问题。
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种往复式密闭型压缩机用的阀机构,它能使吸入和排出时的动作变成最合适,能最大限度地抑制阀板的阀座(シ一ト)部和阀门之间产生的共振声和冲击声,能使噪声减少。
为了达到上述目的,本发明作出以下技术方案本发明往复式密闭型压缩机用阀机构,它是在阀板的一个侧面上固定有排出阀和定位件、在另一侧面上密接着吸入阀而与汽缸体相结合,其特征在于上述阀板,由上述吸入阀连动地进行开关的吸入孔口的直径是5.0~6.0mm,上述吸入阀密接着的阀座部的内径是6.2~7.2mm、外经是9.5~10.5mm、排出旁通口的直径是3.5~4.5mm。
而且,也可以上述吸入孔口的直径是5.5mm,上述吸入阀密接着的阀座部的内径是6.7mm、外经是10mm、排出旁通口的直径是4.0mm。
下面,参照着附图、对本发明的实施例进行详细的说明。
图1是说明本发明的压缩机的示意图,图2是表示装上本发明的阀板的阀机构分解斜视图,图3是沿着图2的A-A线取得的剖面图。
本发明的往复式密闭型压缩机、如图1所示,能区分成电动机构部5和压缩机构部7,前者由上、下部壳体1、2内的定子3和转子5构成;后者是由压入固定在转子4中央的曲轴6的回转动作、吸入制冷剂并进行压缩后、进行排出。
上述压缩机构部7由下列一些构件构成形成制冷剂的压缩空间的汽缸体9、该制冷剂是借助吸入管8而流入的;在这汽缸体9的内部、由曲轴6的回转而进行往复运动的活塞10;覆盖上述汽缸体的汽缸盖11、设置在汽缸体9和汽缸盖11之间、将制冷剂吸入到汽缸的内部,而且将被压缩过的制冷剂排出的阀机构等。
上述阀机构如图1和图2所示,从上述汽缸体9开始,用铆钉16、依次固定下列构件即、吸入阀12、形成由吸入阀12进行开关的吸入孔口13a的阀板13、对形成在阀板13上的排出孔口13b进行开关的排出阀14、限制这排出阀14的开关区域、使其不偏离正位置的定位件15。
在上述汽缸盖11和阀机构之间设置着汽缸盖垫圈17,用于防止制冷剂气体的泄漏。
下面,参照着图3、对上述使吸入阀12的阀门12c和吸入孔口13a紧密结合的阀板13的阀座部(P)进行说明。
用实际测量的方法、对上述吸入阀12和吸入孔口13a的关系所产生的共振声进行试验的结果表明、用5.0~6.0mm孔径的几乎不产生噪声,用5.5mm孔径的产生最少的噪声。
这时,把上述吸入孔口13a的直径取为5.5mm,对排出旁通口13e的效率和噪声进行了测试,其结果表明,用3.5~4.5mm孔径,几乎不产生噪声,用4.0mm孔径,得到最小的噪声值。
上述阀座部(P)的内径(C)是6.2~7.2mm,外径(D)是9.5~10.5mm场合下,阀门动作时几乎不产生冲击声,粘性阻力和压力也不增加,在高频区域也不产生脉冲。
符号B是吸入孔口13a,12a是和上述排出孔口13b连通的孔,12b是退刀槽、是为了安装上述铆钉16时不产生干涉而形成的,13c、13d是嵌入上述铆钉16的孔。
在具有这样结构的密闭型压缩机中,当驱动压缩机而使曲轴6回转时,上述活塞10在汽缸内进行往复运动、从而进行制冷剂的吸入、压缩和排出的过程,借助上述吸入管8被吸入的制冷剂、经过吸入消音器8a、流入汽缸盖11的吸入室11a,接着,借助阀板3的吸入孔口13a而吸入到汽缸的内部,这样被吸入到汽缸内部的制冷剂由活塞10加以压缩。
这样,在汽缸内被压缩的制冷剂、借助阀板13的排出孔口13b、在打开排出阀14的同时被排出,经过汽缸盖11的排出室11b和排出管(图中没表示),被排出到上、下部壳体1、2的外部。
这时,用最合适的条件形成上述吸入孔口13a、阀座部(P)和排出旁通口13e,因而使噪声减少。
如上所述,本发明具有这样的效果,即、由于使吸入和排出时的阀门动作最合适地进行,而且最大限度地抑制阀板的阀座部和阀门之间产生的共振声和冲击声,因而能降低噪声。
虽然上面详细地说明本发明的一个具体实施例,但本发明并不局限于此,本技术领域的普通技术人员在不超出本发明技术思想范围的情况下,是能作出种种变更和修正的。
权利要求
1.往复式密闭型压缩机用的阀机构,它是在阀板的一个侧面上固定有排出阀和定位件,在另一侧面上密接着吸入阀而与汽缸体相结合的,其特征在于上述阀板是,在上述吸入阀连动地进行开关的吸入孔口的直径是5.0~6.0mm,上述吸入阀密接着的阀座部的内径是6.2~7.2mm、外经是9.5~10.5mm、排出旁通口的直径是3.5~4.5mm。
全文摘要
本发明提供一种往复式密闭型压缩机用的阀机构,能最大限度地抑制与吸入阀密接的阀板的阀座部、吸入孔口和排出旁通口产生的共振声和冲击声。是在阀板的一个侧面上固定有排出阀和定位件、在另一侧面上密接着吸入阀而与汽缸体相结合的,其特征在于:上述阀板的、与上述吸入阀连动地进行开关的吸入孔口的直径是5.0~6.0mm,上述吸入阀密接着的阀座部的内径是6.2~7.2mm、外径是9.5~10.5mm、排出旁通口的直径是3.5~4.5mm。
文档编号F16K15/14GK1311395SQ0013696
公开日2001年9月5日 申请日期2000年12月29日 优先权日2000年2月26日
发明者徐承敦 申请人:三星光州电子株式会社
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