专利名称：楔齿v带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机械传动的楔齿V带，属于橡胶传动带技术领域。
目前，现有技术中的橡胶传动带其截面形状一般都为单一的V形形状，现有技术中的这种V形形状传动带普遍存在着弯曲应力大、抗拉性能低、容易打滑、耐磨性较差、易出现抖动、拍击、翻带或掉带等缺点，特别是在多根普通V带配组使用时，不仅存在着体积大的缺点，而且由于其V带在生产硫化过程中，其长度尺寸很难控制相同，同批V带产品的长度尺寸误差较大，因此在配组使用时，配组非常困难，在实际使用中，由于配组不对，大大降低了传动的稳定性和可靠性，并且在配组使用时，还增加了传动机械的复杂程度和增加了维修及调整的难度。
本实用新型的目的是提供一种长度容易制作为一致、弯曲应力小、抗拉性能好、耐磨性能高、体积小、散热好、使用方便的楔齿V带。
本实用新型是这样构成的它包括带体I，该带体I由伸张强力层(1)、缓冲连接胶层(2)、定向短纤维压缩胶层(3)组成，带体I的横截断面下部的形状为2～15个相同等间距的楔齿a，楔齿a两侧面的夹角φ的度数为33°～36°，相邻楔齿a中心线的距离λ为8mm～12mm，在带体I的底部沿带体I的纵轴线O方向按等距离分布有小楔角形槽b，带体I的上表面c为平整表面。
本实用新型与现有的橡胶传动V带相比，由于本实用新型在制作时为整体制作成2～15个相同等间距的楔齿a，其长度很容易制作为一致，在使用时可根据使用的需要裁减为需要的根数，因而不存在配组问题；此外，由于采用了上述技术方案，本实用新型与传统的普通V带相比还具有以下特点1、伸张胶层与强力层合二为一，这样即可利用伸张层的拉伸变形增加压缩层的压力，从而增加传动带与带轮的摩擦力，并且因为强力层的上移而减薄了带子的厚度，这不仅节约材料、减轻V带重量，而且还减少了使用时所产生的离心应力；2、缓冲胶层采用高强度的橡胶，这样可以防止V带在传送动力时强力层从中上层位移到中间层或下层；3、由于在本实用新型的压缩胶层掺入定向短纤维，增强了带体横向刚度，使V带在运转中其截面减少凹曲变形，加上缓冲胶层的配合使用，使绳蕊受力均匀，提高V带承受能力，使压缩胶层耐磨效果好，摩擦力增大，传动效果好；4、由于本实用新型带体I的横截断面下部的形状为2～15个相同等间距的楔齿a，楔齿a两侧面的夹角φ的度数设计为33°～36°，这样当本实用新型制作成与普通V带的摩擦接触面相同时，其体积可以减少20％以上，反之，在体积与普通V带相同时，本实用新型的摩擦接触面可增加30％，其传动功率可增加50％左右；5、由于在本实用新型的带体I的底部沿带体I的纵轴线O方向按等距离分布有小楔角形槽b，因此本实用新型在使用时，大大减少了带体弯曲时所受到的压应力，并且使本实用新型还具有摩擦接触面好、摩擦力大、传动效率高、发热小、散热好、曲拢性能好等优点°附
图1为本实用新型的结构示意图。
本实用新型的实施例本实用新型的制作材料和制作工艺基本上与普通V带的制作材料和工艺相同，制作时，将带体I制作成由伸张强力层(1)、缓冲连接胶层(2)和定向短纤维压缩胶层(3)组成，并将带体I的横截断面下部的形状根据使用的需要制作为2～15个相同等间距的楔齿a，将楔齿a两侧面的夹角φ的度数制作成35°，并且相邻楔齿a中心线的距离λ制作为10mm，在带体I的底部沿带体I的纵轴线O方向按等距离分布分别制作出相互平行的小楔角形槽b，将带体I的上表面c制作为平整的表面即成。
权利要求1.一种楔齿V带，它包括带体I，其特征在于带体I由伸张强力层(1)、缓冲连接胶层(2)、定向短纤维压缩胶层(3)组成，带体I的横截断面下部的形状为2～15个相同等间距的楔齿a，楔齿a两侧面的夹角φ的度数为33°～36°，相邻楔齿a中心线的距离λ为8mm～12mm，在带体I的底部沿带体I的纵轴线O方向按等距离分布有小楔角形槽b，带体I的上表面c为平整表面。
专利摘要本实用新型公开了一种楔齿V带，它的带体由伸张强力层、缓冲连接胶层、定向短纤维压缩胶层组成，带体的横截断面下部的形状为2～15个相同等间距的楔齿，楔齿两侧面的夹角为33°～36°，相邻楔齿中心线距离为8～12mm，在带体的底部沿带体的纵轴线方向按等距离分布有小楔角形槽。本实用新型在使用时不存在配组问题，此外，它还具有摩擦接触面好、摩擦力大、传动效率高、发热小、散热好、曲拢性能好等优点。
文档编号F16G5/00GK2475872SQ01214670
公开日2002年2月6日 申请日期2001年4月6日 优先权日2001年4月6日
发明者伏建元, 伏冬阳 申请人:伏建元, 伏冬阳