专利名称：与旋转轴同步组合油封的制作方法
技术领域：
本实用新型属旋转轴径向偏摆大的旋转轴密封。
技术背景油封技术应用于船舶、舰艇、化工、机械、冶金、矿山、石油、交通等各个行业，其船舶上的推进器主轴油封特别重要，由于长轴悬臂产生径向偏摆是不可避免的，给密封带来问题。目前，国内船舶的密封情况如下有国标油封，主要是适合低压油封；有幸泼来克式的油封；有柔性主唇密封与球鼻形密封类似；有柔性油封，又称W形，这种可适用于转轴径向偏摆较大的，但不能用在高压(如水深)情况下，同时追随性不够好，会造成漏油，综上各方式对旋转轴径向偏摆大的，跳动大的油封是不能满足要求的，故需改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于旋转轴径向偏摆大、跳动大的旋转轴同步组合油封。
本实用新型的技术方案如图1所示，由油封主唇5与密封间隙补偿器2组合而成，油封主唇5是采用国标油封的低压油封或高压油封，安置在金属骨架3上部和转轴6之间，油封主唇5的唇口紧贴转轴6上。密封间隙补偿器2是由金属外壳1、倒W形橡胶件8、金属骨架3、耐磨衬套4构成。金属外壳1是固定在船体7上，倒W形橡胶件8的一端与金属外壳1的内侧紧密粘接，倒W形橡胶件8的另一端中间固定有金属骨架3，外边与耐磨衬套4粘接，耐磨衬套4外侧和转轴6靠接。
本实用新型是依靠油封主唇5进行密封，由于采用倒W形橡胶件8，外界压力的变化不会对倒W形橡胶件8产生不良影响，而耐磨衬套4在橡胶件弹力的作用下，始终紧贴在转轴6上，随着转轴6的径向摆动而摆动，不会产生密封间隙，达到同步，不影响油封效果，其最大径向摆动是可在10毫米(现国内最大摆动量为2.4毫米)仍能确保油封不漏油。
图1是与旋转轴同步组合油封结构示意图。
其中1、金属外壳；2、密封间隙补偿器；3、金属骨架；4、耐磨衬套； 5、油封主唇； 6、转轴；7、船体； 8、倒W形橡胶件。
具体实施方式
本实用新型按上述方案实施，油封主唇5如在低压工作条件下，采用国标油封，若在高压下工作，则采用高压油封，在油封主唇口上加贴有一层填充聚四氟乙烯薄片，即增加耐磨性，延长使用寿命。耐磨衬套4可采用聚脂类或聚四氟乙烯材料均可。
本实用新型适用转动轴径最小可是5毫米，最大可达400毫米，是适用于船舶、舰艇、冶金、矿山、化工、石油、机械、交通等旋转轴径向偏摆大、跳动大的旋转油封，使用效果好。
权利要求1.一种采用油封主唇(5)组合的与旋转轴同步组合油封，其特征是密封间隙补偿器(2)的金属外壳(1)是固定在船体(7)上的，倒W形橡胶件(8)的一端与金属外壳(1)内侧紧密粘接，倒W形橡胶件(8)的另一端中间固定有金属骨架(3)，外边与耐磨衬套(4)粘接，耐磨衬套(4)外侧和转轴(6)靠接，油封主唇(5)是安置在金属骨架(3)上部和转轴(6)之间，油封主唇(5)的唇口紧贴转轴(6)上。
专利摘要一种由油封主唇与密封间隙补偿器组合的与旋转轴同步组合油封，由油封主唇和密封间隙补偿器组合而成，能适用在高压或低压的工作情况下，旋转轴径向偏摆达10毫米的条件下，达到油封不漏油或漏水，因采用了耐磨材料使油封使用寿命增加，是适用于船舶、舰艇、冶金、矿山、化工、石油、机械、交通等旋转轴径向偏摆大、跳动大的旋转轴油封使用，效果好。
文档编号F16J15/32GK2821304SQ20052003537
公开日2006年9月27日 申请日期2005年9月6日 优先权日2005年9月6日
发明者汪国成, 李世彬 申请人:汪国成