专利名称：一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件，属于机器 或设备的框架或外壳技术领域。
技术背景在己有技术中，现有的移动发电机组，通常采用以下的几种结构形式来 为机组进行冷却降温1、 开架式结构可以最大限度的满足发电机组的散热要求，其制造成本低 廉，但是该种结构发动机噪声较大，不能满足一些对噪声有限制的环境或场 合的使用要求；2、 封闭水冷式结构即把发电机组的各个功能性组件置于一个封闭的机柜 内，通过散热水箱、排风扇和比较复杂的风道系统达到发电机的散热要求， 虽然满足人们对环保的要求和审美观，但是生产制造工艺比较复杂，商品价 格较高；3、 封闭强制风冷式结构要求有足够多冷空气冷却作业机组的各个高发热 部分(如发动机气缸盖、曲轴箱、发电机等)，同时又能满足日益提高的环保 要求，故整体具有造型美观、噪音小、重量轻、资源消耗少、结构简单且空 间利用率高(不需散热水箱和水泵)、性能可靠等特点。但是，目前公知的移 动发电机组的发动机排气口都是布置在罩壳的上部，排气噪声对近旁人群的 影响较大。发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种具有下置排气 口排放通道的风冷发电机组端罩组件，能在不增加重量的前提下提高罩壳的 刚性，降低作业机从罩壳方向传出的噪音，还可以降低发电机组内部温度， 改善发动机运行环境，有利于发电机组长期稳定运行。本实用新型的主要解决方案是这样实现的本实用新型主要包括罩壳，特征是排气格栅置于罩壳的下部，罩壳上部 正面设有加强结构，排气格栅上设置有发动机排气口和冷却排风口，所述的 发动机排气口位于冷却排风口的中部，冷却排风口周围设有凸出的密封凸缘，密封胶圈紧套于排气格栅的密封凸缘上。所述的加强结构向外凸出于罩壳表面，加强结构外廓所包围的区域面积 占罩壳上半部面积的二分之一以上。所述的发动机排气口上设有通道，所述的冷却排风口中横向布置的叶片 均具有内高外低的倾斜角度，相对水平面的，该倾斜角度为10 30° ，最好在15 20° 。所述的发动机排气口上设有通道，通道具有内高外低的倾斜角度，相对水平面的，该倾斜角度为10 30° ，最好在15 20° 。所述的罩壳下部设有柱状的罩壳嵌合孔与排气格栅嵌合面密切配合，罩 壳嵌合孔周围对称布置设有圆柱搭子，排气格栅上设有与所述的圆柱搭子对 应的配合孔。所述的罩壳上部设有两个可容手柄通过的把手孔。所述的罩壳的内表面敷设有吸音敷层。所述的密封胶圈与消声器外罩排气口贴合。所述的排气格栅的正面轮廓形状为带有圆角的矩形。本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型结构简单、紧凑，合理；向下倾斜的发动机排气口和冷却排 风口既可降低作业机从罩壳方向传出的噪音，同时还能防止雨水进入移动发 电机组内部；加强结构可以在不增加重量的前提下提高罩壳的刚性，同时还 具有一定的装饰效果；密封胶圈能阻止高温废气向机壳内部回流，可以降低 发电机组内部温度，改善发动机运行环境，有利于发电机组长期稳定运行； 具有吸收和屏蔽发动机噪声功效的吸音敷层能降低噪声对周围环境的影响， 其具有柔性的材质可以方便的进行切割、拼合及敷覆；将排气、散热、降噪 等功能整合在一起，轻便牢固，不仅减轻了发电机组的整体重量，降低了生 产成本，还提高了产品的附加值，具有极大的商业和技术价值。
图1是本实用新型端罩组件的应用示意图。 图2是本实用新型端罩组件的装配示意图。 图3是本实用新型端罩组件的分解示意图。 图4是本实用新型端罩组件的正面效果图。 图5是本实用新型端罩组件的正视图。图6是本实用新型图5的A-A剖面视图。 图7是本实用新型图6的I局部放大视图。 图8是图5的B-B剖面局部放大视图具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型主要由端罩组件1、罩壳2、加强结构21、把手孔22、螺栓 孔搭子23、脚裙24、排气格栅3、密封凸缘31、发动机排气口32、冷却排 风口33、叶片34、吸音敷层4、密封胶圈5、螺钉6、消声器外罩排气口7、 格栅嵌合面35及罩壳嵌合孔25等组成。如图1 7所示本发明塑料端罩组件l，由罩壳2、排气格栅3、密封 胶圈5、螺钉6和吸音敷层4共同组成。罩壳由整体注塑成型，罩壳2正面 为中部隆起的不可展曲面，左右两侧具有平行布置、结构对称的侧板，顶部 是略带向上拱起的顶板，顶板将罩壳2正面和左右两侧面上部的开口封闭， 在接近顶部约占整个罩壳高度15 20%的部分(把手孔22位置之上)构造 成逐渐向上收束且被顶面削去顶角的棱锥台面，该棱锥台的棱角被圆弧倒钝 且棱面带有凸起弧度。罩壳2的上部正面(棱锥台以下部分)具有凸出其表面 一定高度的加强结构21。所述的加强结构21由罩壳2的表面向外凸出，且 该加强结构21的外廓所包围的面积占罩壳2上半部面积的二分之一以上，用 以增加罩壳2自身的刚度，减少震动。基于同样目的，在接近罩壳2底部的 位置构造出由壳体表面等距离向内收束的、等高度的脚裙24，脚裙24底部 具有向内弯折的水平折边，可以与机组底座框架固定连接。罩壳2上部表面 靠两边位置预留有供机组把手穿过的轴线平行的把手孔22，背面的四角位置 留有由加强筋强化了的轴线平行的螺栓孔搭子23，供连接端罩组件1与作业 机框架的螺栓穿过。罩壳2下部留有柱状的可与格栅嵌合面35密切配合的罩 壳嵌合孔25，该孔周围对称布置有6只中心有小孔的圆柱搭子(在罩壳2的 背面)，排气格栅3上设有一组与所述6只圆柱搭子对应的装配孔， 一组螺钉 6分别穿过所述各装配孔旋紧在所述各圆柱搭子的小孔内，将嵌入罩壳嵌合 孔25的排气格栅3压紧在罩壳2上，罩壳嵌合孔25与格栅嵌合面35的密切 配合大大增加了端罩组件1的刚度。排气格栅3的正面轮廓为带有圆角的矩形，排气格栅3上设置有发动机 排气口 32和冷却排风口 33。供冷却气流排出的冷却排风口 33布置在排气格栅3中部，其宽度小于排气格栅3的总宽度，因此该冷却排风口 33还具有增 大排气通道面积的裕量。供发动机燃烧废气排出的发动机排气口 32由周边的 壁面围成，与外围的冷却排风口 33相对独立，布置在冷却排风口 33的中部， 使整个排气格栅3具有对称布局。发动机排气口 32正对着发动机消声器出口 ， 引导燃烧废气直接排出，冷却排风口 33与环绕着消声器出口的消声器外罩排 气口 7对应，引导发动机的冷却风排出。发动机排气口 32的通道与冷却排风 口 33中横向布置的叶片34均具有内高外低的倾斜角度(本实施例为15° )， 这种倾斜可将排气导向下方以减少排气噪声对周围人群的影响，同时还可避 免雨水流入罩壳2内部。排气格栅3背面绕冷却排风口 33周围具有凸出的密 封凸缘31，其上套装带有密封唇的密封胶圈5，在装配状态下，密封胶圈5 密合地压套(贴合)在消声器外罩排气口 7周围，可避免高温排气回窜入机 罩内部。罩壳2内部还粘贴有一种柔性材料的吸音敷层4，除排气格栅3所在区 域之外的罩壳内表面基本上被全部覆盖。
权利要求1、一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件，包括罩壳(2)，其特征是排气格栅(3)置于罩壳(2)的下部，罩壳(2)正面设有加强结构21，排气格栅(3)上设有发动机排气口(32)和冷却排风口(33)，发动机排气口(32)位于冷却排风口(33)的中部，冷却排风口(33)周围设有凸出的密封凸缘(31)，密封胶圈(5)套于排气格栅(3)的密封凸缘(31)上。
2、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的加强结构(21)向外凸出于罩壳表面，且加强结构(21) 外廓所包围的区域面积占罩壳(2)上半部面积的二分之一以上。
3、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的罩壳(2)下部设有柱状的罩壳嵌合孔(25)与排气格栅嵌 合面(35)配合。
4、 根据权利要求3所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的罩壳嵌合孔(25)周围对称布置设有圆柱搭子，排气格栅(3)上设有与所述的圆柱搭子对应的配合孔。
5、 根据权利要求1或3所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组 件，其特征在于所述的罩壳(2)上部设有可容手柄通过的把手孔(22)。
6、 根据权利要求1或5所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组 件，其特征在于所述的罩壳(2)的内表面敷设有吸音敷层(4)。
7、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的发动机排气口 (32)上设有通道，通道具有内高外低的倾 斜角度，倾斜角度为10 30° 。
8、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的冷却排风口 (33)中横向布置的叶片(34)具有内高外低 的倾斜角度，倾斜角度为10 30° 。
9、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的密封胶圈(5)与消声器外罩排气口 (7)密切贴合。
10、 根据权利要求1所述的一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件， 其特征在于所述的排气格栅(3)的正面形状为带有圆角的矩形。
专利摘要本实用新型涉及一种具有排放通道的风冷发电机组端罩组件，属于机器或设备的框架或外壳技术领域。特征是排气格栅置于罩壳的下部，罩壳上部正面设有加强结构，排气格栅上设置有发动机排气口和冷却排风口，所述的发动机排气口位于冷却排风口的中部，冷却排风口周围设有凸出的密封凸缘，密封胶圈紧套于排气格栅的密封凸缘上。本实用新型能在不增加重量的前提下提高罩壳的刚性，降低作业机从罩壳方向传出的噪音；并能降低发电机组内部温度，改善发动机运行环境，有利于发电机组长期稳定运行；将排气、散热、降噪等功能整合在一起，轻便牢固，不仅减轻了发电机组的整体重量，而且降低了生产成本。
文档编号F16M3/00GK201090906SQ200720045898
公开日2008年7月23日 申请日期2007年9月19日 优先权日2007年9月19日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普动力有限公司