专利名称：一种齿轮拨叉换挡机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拨叉换挡机构，特别涉及一种齿轮拨叉换挡机构。
背景技术：
现有的齿轮箱的拨叉换挡装置结构多样，有定轴旋转式，电器驱动式等， 带有或不带有自锁装置。但在实际使用过程中，无自锁装置的拨叉换挡机构工 作稳定性差、容易脱落；有自锁装置的拨叉换挡机构结构又复杂，而且操作时 也不顺畅。 发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、
使用方便可靠、操作顺畅的齿轮拨叉换挡机构。
本实用新型的技术方案是这样实现的 一种齿轮拨叉换挡机构，包括轴l、
轴1的一端安装有滚动轴承2，滚动轴承2上安装有左齿轮3，轴l中部固定一
外齿轮5，外齿轮5与内齿轮4相配合，轴l的另一端也安装有滚动轴承7，滚
动轴承7上安装有右齿轮6。
所述的左齿轮3的齿形9和右齿轮6的齿形11均采用"八"字齿形，内齿
轮4两端13、 15的齿形也采用"八"字齿形。
所述的内齿轮4的中部齿形14、外齿轮5的齿形10均采用渐开线直齿。 所述的左齿轮3的齿形8、右齿轮6的齿形12均采用渐开线右旋斜齿。 由于左齿轮3的齿形8、右齿轮6的齿形12均采用右旋斜齿，左齿轮3的
齿形9和右齿轮6的齿形11采用"八"字齿形，内齿轮4两端13、 15的齿形采用"八"字齿形，当内齿轮4向左或向右拨动时，左齿轮3或右齿轮6随着
轴1 一起转动，这时因为转动产生的轴向力将内齿轮4与左齿轮3或与右齿轮6
锁在一起，很好的防止了机构由于振动使内齿轮4脱落，从而使得整个拨叉装
置能够稳定地传动。
图1是本实用新型的结构示意图。 图2是齿形9、齿形10、'齿形11的结构示意图。 图3是内齿轮4的齿形13、齿形14、齿形15的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细的描述。
参照图1，本实用新型包括轴1、轴1的一端安装有两个同样的滚动轴承2， 滚动轴承2上安装有左齿轮3，轴1中部有通过花键连接的外齿轮5，外齿轮5 通过齿轮副连接内齿轮4，轴1的另一端也安装有两个同样的滚动轴承7，滚动 轴承7上安装有右齿轮6。
参照图l、图2、图3，所述的左齿轮3的齿形9和右齿轮6的齿形11均 采用"八"字齿形，内齿轮4两端13、 1 5的齿形也采用"八"字齿形，内齿轮 4的中部齿形14、外齿轮5的齿形10均为普通渐开线直齿。
本实用新型的工作原理是当轴1转动时，由于左齿轮3和右齿轮6是通 过滚动轴承2和滚动轴承7与轴1连接，所以左齿轮3和右齿轮6不转动，外 齿轮5由于和轴1是花键连接，故而转动，外齿轮5和内齿轮4因为齿轮副连 接，因而也转动。由于左齿轮3和右齿轮6不转动，轴l的转动就不能传递出 去，对于整个拨叉装置来说就处于空挡位置；当把内齿轮4向左拨动、使齿形9 和齿形13配合组成齿轮副时，若轴1转动，则轴1的转动通过花键传递到外齿轮5，通过齿轮副传递到内齿'轮4，再通过齿轮副传递到左齿轮3，这样就可以 通过左齿轮3将运动和力传递到别的轴系，对于整个拨叉装置来说，就能实现 按照一种速比传递运动和力。由于左齿轮3的齿形8为右旋斜齿，左齿轮3与 内齿轮4的齿形9、 13为"八"字齿形，当内齿轮4向左拨动时，左齿轮3随 着轴1 一起转动，左齿轮3将产生轴向力，这个轴向力对内齿轮4产生向左的 拉力，将内齿轮4和左齿轮3锁在一起，这样，就能很好的防止机构由于振动 使内齿轮4和左齿轮3的齿轮副连接脱落；当把内齿轮4向右拨动时，工作原 理相同。
权利要求1、一种齿轮拨叉换挡机构，其特征在于，包括一轴(1)，轴(1)的一端安装有滚动轴承(2)，滚动轴承(2)上安装有左齿轮(3)，轴(1)中部固定一外齿轮(5)，外齿轮(5)与内齿轮(4)相配置，轴(1)的另一端也安装有滚动轴承(7)，滚动轴承(7)上安装有右齿轮(6)。
2、 根据权利要求1所述的一种齿轮拨叉换挡机构，其特征在于，所述的左 齿轮(3)的齿形(9)和右齿轮(6)的齿形(11)均采用"八"字齿形，内齿 轮(4)两端(13)、 (15)的齿形也采用"八"字齿形。
3、 根据权利要求1所述的一种齿轮拨叉换挡机构，其特征在于，所述的内 齿轮(4)的中部齿形(14)、外齿轮(5)的齿形(10)均采用渐开线直齿。
4、 根据权利要求1所述的一种齿轮拨叉换挡机构，其特征在于，所述的左 齿轮(3)的齿形(8)、右齿轮(6)的齿形(12)均采用渐开线右旋斜齿。
专利摘要一种齿轮拨叉换挡机构，包括一轴1、轴1的一端安装有滚动轴承2，滚动轴承2上安装有左齿轮3，轴1中部固定一外齿轮5，外齿轮5与内齿轮4相配置，轴1的另一端也安装有滚动轴承7，滚动轴承7上安装有右齿轮6；由于左齿轮3的齿形8、右齿轮6的齿形12均采用右旋斜齿，左齿轮3的齿形9和右齿轮6的齿形11采用“八”字齿形，内齿轮4两端13、15的齿形采用“八”字齿形，当内齿轮4向左或向右拨动时，左齿轮3或右齿轮6随着轴1一起转动，这时因为转动产生的轴向力将内齿轮4与左齿轮3或与右齿轮6锁在一起，很好的防止了机构由于振动使内齿轮4脱落，使整个拨叉装置能够稳定地传动。
文档编号F16H63/32GK201351728SQ200820222740
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月2日 优先权日2008年12月2日
发明者徐鸿钧, 王广收, 王高锋, 延 葛 申请人:中国重型机械研究院