专利名称：铰接式铺管器整体安装方法
技术领域：
本发明涉及一种铰接式铺管器整体安装方法。
背景技术：
如今，铺管架全部为30mm以上高强度钢板组成，最厚钢板达120mm，而铺管器全部 为高强度钢管组成的框架结构，最大的钢管直径达914. 4mm，壁厚达59. 5mm，钢板及钢管材 质更是达到450EMZ。铺管器长约92米，宽约22米，高约7米，全部为高强度钢管组成的框 架结构，最大的钢管直径达914. 4mm，壁厚达59. 5mm，整个铺管器重量约990吨，以往铺管船 在安装铺管器时 都采用分段式安装的方法进行安装，要在主船体完成后甚至是所有的压载 系统可用后方可开始安装，安装完后需要单独对铺管器的设备进行预调试，安装铺管器周 期长，而且分段式安装，对接接口多，操作难度大，精度很难控制，水上作业工作量大，油漆 破坏严重，同时还需要租用浮吊进行作业，不仅浪费成本，工作效率也很低。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种操作方便、省时省力、提高工作效 率、节约成本的铰接式铺管器整体安装方法。本发明的目的通过以下技术方案来实现一种铰接式铺管器整体安装方法，包括 以下步骤A、安装前的准备工作(1)、铺管器在驳船上的位置是依据铺管器水上整体安装的要求来确定的，其具体 要求为第一，将铺管器轴孔与铺管船艉部船体对接的铰链孔对位后，使得驳船与铺管船主 船体保持有2 3米的安全距离；第二，铺管船与驳船在靠码头后，确保铺管船的中心线与 铺管器的中心线为同一直线，确定好铺管器的位置后，将铺管器摆放好；(2)、利用浮吊将铺管器吊至驳船选定位置上，并保证铺管器轴孔部分在驳船外侧 伸出2. 9-3. 1米；(3)、在铺管船艉部主铰接耳板的内侧安装2台液压装轴设备，铺管船艉部每侧各 安装一台，使液压设备的容轴缸的中心与主铰接孔的中心在一条直线上，并将铺管器的销 轴放置在容轴缸内；(4)、在驳船的尾部主甲板上安装千斤顶固定支座，并准备2根直径为168mm 273mm之间约6米左右的管段；B、安装铺管器(1)、将铺管船艏部及艉部带缆桩及带缆绞车通过系泊缆绳连接到码头的系船柱 上，并且在铺管船与码头之间放置4 6米宽气垫靠把以保证铺管船主船体与铺管器在同 一直线；(2)、将驳船用拖轮拖到铺管船后方距尾部6. 5 8米；(3)、在驳船上利用由支撑管、千斤顶、固定支座在纵向微调铺管器位置；
(4)、利用驳船上压载泵调节驳船的吃水进行第一阶段压载，使铺管器连接处高于 铺管船上连接处1. 2 1. 8米，用绞车将铺管船和驳船连接。(5)、利用码头门机用绳索连接铺管船上的升降机与铺管器上的滑轮组，连接后保 持绳索松弛状态；(6)、通过驳船上压载泵来调节驳船压载水，并通过驳船上千斤顶控制驳船与铺管 船的距离，避免铺管器上的主铰接耳板撞向铺管船；(7)、待铺管器上的主铰接耳板轴孔中心与铺管船艉部主铰接耳板轴孔中心在同 一直线上后，使用2台液压装轴设备慢慢将铺管器的销轴推入孔内；(8)、销轴安装完成后，利用铺管器的卷扬机通过滑轮组将铺管器尾部提升约 0. 6 1. 0 米；C、铺管器安装完后，通过驳船压载泵增加驳船压载水使驳船吃水增加0. 3 0. 6 米，解开驳船与码头连接的缆绳，用拖轮移走驳船。本发明与现有技术相比具有以下优点1、缩短工期整体安装可以与主船体并行建造和调试，最后进行连接，施工周期明 显缩短；2、节约成本整体安装只连接铺管器的销轴，水上工作量小，不会破坏铺管器油 漆，成本大大降低；3、安装简便整体安装工作技术含量高，现场安装简便。
具体实施例方式为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例 仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。本发明铰接式铺管器整体安装方法的一种具体实施方式
，包括以下步骤A、安装前的准备工作(1)、铺管器在驳船上的位置是依据铺管器水上整体安装的要求来确定的。具体要 求为1.在铺管器轴孔与铺管船艉部船体对接的铰链孔对位后，在驳船与铺管船主船体保 持有2 3米的安全距离；2.铺管船与驳船在靠码头后，确保铺管船的中心线与铺管器的 中心线为同一直线。确定好铺管器的位置后，依据驳船的结构特点和通过计算，设计制作能 承受铺管器重量要求的支架，且根据铺管器摆放位置摆放好。(2)、利用浮吊将铺管器吊至驳船甲板做好的支架上，并保证铺管器轴孔部分在驳 船外侧伸出2. 9-3. 1米。(3)、在铺管船艉部主铰接耳板的内侧安装2台液压装轴设备，铺管船艉部每侧各 安装一台，使液压设备的容轴缸的中心与主铰接孔的中心在一条直线上，并将铺管器的销 轴放置在容轴缸内。(4)、在驳船的尾部主甲板上安装千斤顶固定支座，并准备2根直径为168mm 273mm之间约6米左右的管段。B、安装铺管器(1)、将铺管船艏部及艉部带缆桩及带缆绞车通过系泊缆绳连接到码头的系船柱 上，并且在铺管船与码头之间放置4 6米宽的气垫靠把，以保证铺管船主船体与铺管器在同一直线。(2)、将驳船用拖轮拖到铺管船后方距尾部6. 5 8米。(3)、利用由支撑管、千斤顶、固定支座来纵向微调驳船的位置。(4)、利用驳船上压载泵调节驳船的吃水进行第一阶段压载，使铺管器连接处高于铺管船上连接处1. 2 1. 8米，用绞车将铺管船和驳船连接。(5)、利用码头门机用绳索连接铺管船上的升降机与铺管器上的滑轮组，连接后保 持绳索松弛状态；(6)、通过驳船上压载泵来调节驳船压载水，并通过驳船上千斤顶控制驳船与铺管 船的距离，避免铺管器上的主铰接耳板撞向铺管船。(7)、待铺管器上的主铰接耳板轴孔中心与铺管船艉部主铰接耳板轴孔中心在同 一直线上时，使用2台液压装轴设备慢慢将铺管器的销轴推入孔内。(8)、销轴安装完成后，利用铺管器的卷扬机通过滑轮组将铺管器尾部提升约 0. 6 1. 0 米。C、铺管器安装完后，通过驳船压载泵增加驳船压载水使驳船吃水增加0. 3 0. 6 米，解开驳船与码头连接的缆绳，用拖轮移走驳船。本发明是将铰接式铺管器与主船体使用轴连接的方式进行合拢，铰接式铺管器内 可铺设最大直径为1. 2米的管线，铰接式铺管器在水上整体安装方法与分段式安装方法相 比，具有缩短工期、节约成本、安装简便的优点。
权利要求
一种铰接式铺管器整体安装方法，其特征在于包括以下步骤A、安装前的准备工作(1)、铺管器在驳船上的位置是依据铺管器水上整体安装的要求来确定的，其具体要求为第一，将铺管器轴孔与铺管船艉部船体对接的铰链孔对位后，使得驳船与铺管船主船体保持有2～3米的安全距离；第二，铺管船与驳船在靠码头后，确保铺管船的中心线与铺管器的中心线为同一直线，确定好铺管器的位置后，将铺管器摆放好；(2)、利用浮吊将铺管器吊至驳船选定位置上，并保证铺管器轴孔部分在驳船外侧伸出2.9-3.1米；(3)、在铺管船艉部主铰接耳板的内侧安装2台液压装轴设备，铺管船艉部每侧各安装一台，使液压设备的容轴缸的中心与主铰接孔的中心在一条直线上，并将铺管器的销轴放置在容轴缸内；(4)、在驳船的尾部主甲板上安装千斤顶固定支座，并准备2根直径为168mm～273mm之间约6米左右的管段；B、安装铺管器(1)、将铺管船艏部及艉部带缆桩及带缆绞车通过系泊缆绳连接到码头的系船柱上，并且在铺管船与码头之间放置4～6米宽气垫靠把以保证铺管船主船体与铺管器在同一直线；(2)、将驳船用拖轮拖到铺管船后方距尾部6.5～8米；(3)、在驳船上利用由支撑管、千斤顶、固定支座在纵向微调铺管器位置；(4)、利用驳船上压载泵调节驳船的吃水进行第一阶段压载，使铺管器连接处高于铺管船上连接处1.2～1.8米，用绞车将铺管船和驳船连接。(5)、利用码头门机用绳索连接铺管船上的升降机与铺管器上的滑轮组，连接后保持绳索松弛状态；(6)、通过驳船上压载泵来调节驳船压载水，并通过驳船上千斤顶控制驳船与铺管船的距离，避免铺管器上的主铰接耳板撞向铺管船；(7)、待铺管器上的主铰接耳板轴孔中心与铺管船艉部主铰接耳板轴孔中心在同一直线上后，使用2台液压装轴设备慢慢将铺管器的销轴推入孔内；(8)、销轴安装完成后，利用铺管器的卷扬机通过滑轮组将铺管器尾部提升约0.6～1.0米；C、铺管器安装完后，通过驳船压载泵增加驳船压载水使驳船吃水增加0.3～0.6米，解开驳船与码头连接的缆绳，用拖轮移走驳船。
全文摘要
本发明公开一种铰接式铺管器整体安装方法，包括以下步骤铺管器事先摆放在驳船上的规定位置上，之后将主船体系在码头上，将驳船拖到主船体尾部后方，调节主船体和驳船的吃水，使铺管器连接处略高于主船体的连接处，并通过绞车将主船体和驳船连接，驳船到位后，连接驳船到位后，连接主船体上的升降机与铺管器上的滑轮组，保持绳索松弛，当驳船移动到指定位置后，通过调节压载水慢慢调整驳船的吃水，让铺管器连接处落到主船体连接处上，将铺管器提升0.5米左右，然后调节驳船吃水，重复操作直到驳船能够顺利移出。本发明具有操作方便、省时省力、安全可靠的优点。
文档编号F16L1/12GK101813215SQ20091026435
公开日2010年8月25日 申请日期2009年12月21日 优先权日2009年12月21日
发明者孙博文, 屈强, 蒋家坤, 许智敏, 雷夕勇, 马本勤 申请人:南通中远船务工程有限公司