专利名称：进气导流弯管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种弯管加工技术，尤其是涉及到一种汽车用进气导流管的弯管加工技术。技术背景在现代轿车中，由于发动机舱里的空间十分紧张，为了改善发动机的进气条件，一般装有进气导流管。它的主要作用是加快进气的流速，增强燃料气化，以改善燃烧过程。一般采用较长、较细的管道，以加快空气流速。由于发动机舱内的空间原因，进气导流管不是一个直线管道，因此必然会用到弯管来连接管道。目前该进气导流弯管是采用无缝管进行弯管工艺来加工，这种弯管工艺产品外弯处易破碎、内弯处易裹料，一旦出现裹料现象会使进气通道的截面积变小，造成进气不顺、易产生噪音。且弯管机必须是进口的， 国产弯管机还不到70%的正品率，造成产品的成本上升，浪费很大。实用新型内容本实用新型目的在于提供一种新型结构进气导流弯管，采用簿钢板冲压成两个半圆件然后铆合而成，大大提高了产品的表面质量和正品率。本实用新型是这样实现的一种进气导流弯管，是由两个半圆件组成，其特征在于在所述一半圆件两侧各有一个拗边，在所述另一半圆件两侧也各有一个拗边，两个半圆件通过拗边铆合在一起。本实用新型与现有技术相比具有如下优点由于采用簿钢板进行冲压、拉延后将上下两半圆件铆合的加工方法，钢板的延伸性远远高于圆管，因此不会造成开裂现象；弯管的表面质量美观、圆度好；其正品率达到 100%，降低了产品的生产成本。
附图为本实用新型所述弯管的结构示意图1.半圆件A 2.拗边A 3.半圆件B 4.拗边B具体实施方式
从附图中可以看出，一种进气导流弯管，是由半圆件Al和半圆件 B3组成，其特征在于在所述一半圆件Al两侧各有一个拗边A2，在所述另一半圆件B3两侧也各有一个拗边B4，半圆件Al和半圆件B3通过拗边A2和拗边B4铆合在一起。
权利要求1. 一种进气导流弯管，是由两个半圆件A(I)和BC3)组成，其特征在于在所述一半圆件A(I)两侧各有一个拗边A O)，在所述另一半圆件B C3)两侧也各有一个拗边B 0)，两个半圆件A(I)和B(3)通过拗边M2)和B(4)铆合在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用进气导流弯管，是由两个半圆件组成，在所述两半圆件两侧各有一个拗边，两个半圆件通过拗边铆合在一起。由于采用簿钢板进行冲压、拉延后将上下两半圆件铆合的加工方法，钢板的延伸性远远高于圆管，因此不会造成开裂现象；弯管的表面质量美观、圆度好；其正品率达到100％，降低了产品的生产成本。
文档编号F16L9/02GK201991662SQ20092003615
公开日2011年9月28日 申请日期2009年3月10日 优先权日2009年3月10日
发明者陈竞宏 申请人:陈竞宏