专利名称：油气回收槽车密闭装置软管万向连接器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石化设备，主要涉及一种炼油厂、油库中油气 回收密闭装置。
背景技术：
目前，我国油气回收密闭装置上的油气回收气相软管都随鹤管 一起动作，由于鹤管行程大，导致油气回收气相软管弯曲半径过小， 致使油气回收气相软管使用寿命短， 一般都在使用半年内发生软管 折裂漏气问题，且软管造价比较高，此问题一直困扰着石化行业。. 发明内容
供一种油气回收槽车密闭装置软管万向连接器，达到防止油气回收 气相软管弯曲半径过小、延长其使用寿命、降低使用成本的目的。
本实用新型的基本设计是，油气回收槽车密闭装置软管万向连 接器包括油气回收气相软管和油气回收密封盖，在油气回收气相软 管和油气回收密封盖端部上分别配装外轴叉式法兰和内轴叉式法
成一体，橡胶波紋软管配置在外轴叉式法兰、内轴叉式法兰及环形 十字轴内部，且橡胶波紋软管两端头分别与油气回收气相软管和油 气回收密封盖连通。外轴叉式法兰与内轴叉式法兰之间的三维摆动
角度为±30。
— ±50。。
本实用新型对油气回收气相软管有良好地保护作用，消除了因 弯曲半径过小产生的油气回收气相软管的损坏，有利于使用寿命的延长和使用成本的降低，本连接器具有结构简单、摆动灵活、使用 性能可靠的特点。
附图是油气回收槽车密闭装置软管万向连接器总体结构示意图。
图中件号
1、环形十字轴、2、橡胶波紋软管、3、外轴叉式法兰、4、内 轴叉式法兰、5、油气回收气相软管、6、油气回收密封盖。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。油气 回收槽车密闭装置软管万向连接器包括油气回收气相软管5和油气 回收密封盖6,在油气回收气相软管5和油气回收密封盖6端部上 分别配装外轴叉式法兰3和内轴叉式法兰4,环形十字轴1安装在 外轴叉式法兰3和内轴叉式法兰4上，将其连接成一体，橡胶波紋 软管2配置在外轴叉式法兰3、内轴叉式法兰4及环形十字轴1内 部，且橡胶波紋软管2两端头分别与油气回收气相软管5和油气回 收密封盖6连通。外轴叉式法兰3与内轴叉式法兰4之间的三维摆 动角度为±30° - ±50° 。橡胶波紋软管2由导静电、耐-30。C低 温、耐汽油、苯、曱苯、二曱苯等轻质烃类、耐柴油的高弹性橡胶 材料制作。
使用时，本油气回收槽车密闭装置的软管万向连接器在油气回 收密封盖6与油气回收气相软管5之间的三维空间内任意摆动，起 到保护油气回收气相软管5的作用。
权利要求1、一种油气回收槽车密闭装置软管万向连接器，包括油气回收气相软管(5)和油气回收密封盖(6)，其特征在于在油气回收气相软管(5)和油气回收密封盖(6)端部上分别配装外轴叉式法兰(3)和内轴叉式法兰(4)，环形十字轴(1)安装在外轴叉式法兰(3)和内轴叉式法兰(4)上，将其连接成一体，橡胶波纹软管(2)配置在外轴叉式法兰(3)、内轴叉式法兰(4)及环形十字轴(1)内部，且橡胶波纹软管(2)两端头分别与油气回收气相软管(5)和油气回收密封盖(6)连通。
2、 根据权利要求1所述的油气回收槽车密闭装置软管万向连接 器，其特征在于外轴叉式法兰(3)与内轴叉式法兰(4)之间的三 维摆动角度为±30° - ±50。。
3、 根据权利要求1所述的油气回收槽车密闭装置软管万向连接 器，其特征在于橡胶波紋软管(2)由高弹性橡胶材料制作。
专利摘要油气回收槽车密闭装置软管万向连接器属于石化设备；在油气回收气相软管和油气回收密封盖端部上分别配装外轴叉式法兰和内轴叉式法兰，环形十字轴安装在外、内轴叉式法兰上，将其连接成一体，橡胶波纹软管配置在外、内轴叉式法兰及环形十字轴内部，且橡胶波纹软管两端头分别与油气回收气相软管和油气回收密封盖连通；外轴叉式法兰与内轴叉式法兰之间的三维摆动角度为±30°-±50°；本器对油气回收气相软管有良好地保护作用，具有结构简单、摆动灵活、使用性能可靠的特点。
文档编号F16L33/00GK201373199SQ20092009920
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月2日 优先权日2009年3月2日
发明者孙雁鸣, 杨宏滨, 王万波, 王治海 申请人:哈尔滨天源石化装备制造有限责任公司