专利名称：一种汽车空调膨胀阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调膨胀阀。
背景技术：
目前汽车空调系统多种多样，但其基本结构相差不大， 一般空调系统由以
下几部分组成压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器、送风机等部 分。它的工作原理如下压缩机运转时，将蒸发器内产生的低温低压制冷蒸汽 吸入并压缩后，在高温高压(约7(TC, 1471kPa)的状况下排出，这些制冷剂 流入冷凝器，并在此受到散热器和冷却风扇的作用强制冷却到5CTC左右，这时， 制冷剂有气态变成液态，被液化了的制冷剂，进入干燥过滤器，除去水分和杂 质后，流入膨胀阀，高压的液态制冷剂从膨胀阀的小孔流出，变为低压雾状后 流入蒸发器，雾状制冷剂在蒸发器内吸热气化变成气态制冷剂，从而使蒸发器 便面温度下降；从送风机进来的空气，不断流过蒸发器表面，被冷却后送进车 厢内，使车厢降温气态制冷剂通过蒸发器后又重新被压缩机吸入，这样反复循 环即可达到冷却的目的。上述汽车空调系统中的膨胀阀都存在以下缺点零件 数量多，生产成本高，工人安装过程中很不方便，密封性能差，无法保证耐压 强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调膨胀阀，减少的零件数量，节约了 生产成本，方便了工人的安装，使外观拥有整体性，提高了密封性能，保证了 耐压强度。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现
一种汽车空调膨"长阀，包括阀体，所述阀体的一侧面开有相互对应的出气
3孔和进气孔，阀体的另一侧面开有两个相互对应的联通孔，阀体内壁的顶端和 底端均通过螺紋分别与下盖和调节螺钉相互连接，其中调节螺钉的顶部与阀体 之间设有密封圈，调节螺^"的内部抵靠弹簧，弹簧的另一端与支架连接，支架
的顶部连接钢球；所述下盖与阀体之间设有密封圈，下盖的内部装配有顶块， 顶块的顶部设有膜片，顶块的内部穿插有顶杆，顶杆的底端连接顶针，所述下 盖的顶部设有上盖，上盖与膜片之间填充有充注剂，上盖上设有毛细管，且毛 细管伸入上盖的内部。
本实用新型的有益效果为减少的汽车空调膨胀阀的零件数量，节约了生 产成本，方便了工人的安装，使外观拥有整体性，提高了密封性能，保证了耐 压强度。
下面根据附图对本实用新型详细说明。
图1是本实用新型实施例所述一种汽车空调膨胀阀的剖视图。
图中
1、阀体；2、出气孔；3、进气孔、；4、联通孔；5、下盖；6、调节螺钉； 7、密封圏；8、弹簧；9、支架；10、钢球；11、密封圏；12、顶块；13、膜片； 14、顶杆；15、顶针；16、上盖；17、充注剂；18、毛细管。
具体实施方式
如图l所示，本实用新型实施例所述的一种汽车空调膨胀阀，包括阀体l, 所述阀体1的一侧面开有相互对应的出气孔2和进气孔3,其中出气孔2通过 管路与压缩机连接，进气孔3通过管路与储液干燥器连接，所述阀体l的另一 侧面开有两个相互对应的^:通孔4，其中上部的联通孔4通过管路与蒸发器的 出口连接，下部的联通孔4通过管路与蒸发器的进口连接，阀体l内壁的顶端 和底端均通过螺紋分别与下盖5和调节螺钉6相互连接，其中调节螺钉6的顶部与阀体1之间设有密封圈7，调节螺钉6的内部抵靠弹簧8，弹簧8的另一端 与支架9连接，支架9的顶部连接钢球10;所述下盖5与阀体之间设有密封圈 11,下盖5的内部装配有顶块12，顶块12的顶部设有膜片13,顶块12的内部 穿插有顶杆14，顶杆14的底端连接顶针15，所述下盖5的顶部设有上盖16， 上盖16与膜片13之间填充有充注剂17，上盖16上设有毛细管18，且毛细管 18伸入上盖16的内部。
权利要求1、一种汽车空调膨胀阀，包括阀体(1)，所述阀体(1)的一侧面开有相互对应的出气孔(2)和进气孔(3)，阀体(1)的另一侧面开有两个相互对应的联通孔(4)，其特征在于阀体(1)内壁的顶端和底端均通过螺纹分别与下盖(5)和调节螺钉(6)相互连接，其中调节螺钉(6)的顶部与阀体(1)之间设有密封圈(7)，调节螺钉(6)的内部抵靠弹簧(8)，弹簧(8)的另一端与支架(9)连接，支架(9)的顶部连接钢球(10)；所述下盖(5)与阀体之间设有密封圈(11)，下盖(5)的内部装配有顶块(12)，顶块(12)的顶部设有膜片(13)，顶块(12)的内部穿插有顶杆(14)，顶杆(14)的底端连接顶针(15)，所述下盖(5)的顶部设有上盖(16)，上盖(16)与膜片(13)之间填充有充注剂(17)，上盖(16)上设有毛细管(18)，且毛细管(18)伸入上盖(16)的内部。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车空调膨胀阀，包括阀体，所述阀体的一侧面开有相互对应的出气孔和进气孔，阀体的另一侧面开有两个相互对应的联通孔，阀体内壁的顶端和底端均通过螺纹分别与下盖和调节螺钉相互连接，其中调节螺钉的内部抵靠弹簧，弹簧的另一端与支架连接，支架的顶部连接钢球；所述下盖的内部装配有顶块，顶块的顶部设有膜片，顶块的内部穿插有顶杆，顶杆的底端连接顶针，所述下盖的顶部设有上盖，上盖与膜片之间填充有充注剂，上盖上设有毛细管。本实用新型的有益效果为减少的汽车空调膨胀阀的零件数量，节约了生产成本，方便立刻工人的安装，使外观拥有整体性，提高了密封性能，保证了耐压强度。
文档编号F16K31/64GK201428832SQ20092015968
公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月12日 优先权日2009年6月12日
发明者谢建泉 申请人:谢建泉