专利名称：一种球面矫正的汽车轮胎螺丝的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎螺丝，特别涉及一种球面矫正的汽车轮胎螺丝，有 效提高汽车螺丝的寿命。
背景技术：
现有的汽车轮胎螺丝大多由螺杆与螺母组成，螺杆与汽车轮胎钢圈直接接触，当 车轮在工作中，车轮的受力点落在螺杆上，导致螺杆容易折断，也由于现有的汽车轮胎螺丝 大多由螺杆与螺母组成，在装配汽车轮胎时，由于对接车轮钢圈时，螺杆对准车轮毂螺孔会 装偏，车轮在工作中，车轮钢圈与车轮毂互相受力下更容易折断螺杆。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种具有保护螺杆且 在安装轮胎螺丝的时候使螺丝自动即可取直旋拧的一种球面矫正的汽车轮胎螺丝。本实用新型的目的是这样实现的设中心孔直径略大于螺杆的活动垫片套于螺杆 上，螺母底端端面设为外凸球形端面，垫片与螺母配合的端面为内凹球形端面，并与螺母的 外凸球形端面相吻合，垫片的另一端端面设阶梯形锥体，阶梯形锥体外圆直径略小于车轮 钢圈螺孔。本实用新型在螺杆上套设一垫片，垫片与螺母配合的端面为内凹球形端面，并与 螺母的外凸球形端面相吻合，矫正螺杆装配不直的现象，垫片的另一端端面设阶梯形锥体， 锥体的长度为3mm-3. 5mm，阶梯形锥体外圆直径略小于车轮钢圈螺孔，安装轮胎时，旋拧螺 丝使锥体镶入螺杆与钢圈螺孔间的缝隙，隔开了钢圈与螺杆的直接接触，保护了螺杆不直 接受力挤压。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。图la为本实用新型的螺母主视结构示意图图lb为本实用新型的螺母俯视图图2a为本实用新型的垫片主视结构示意图图2b为本实用新型的垫片俯视图图3a为本实用新型的螺母与垫片组合结构示意图图3b为本实用新型的螺母与垫片组合实施效果结构示意图图4为本实用新型在轮胎装配运用中的轮胎装配结构示意图
具体实施方式
如图la-4所示，本实用新型由螺杆1，垫片2，螺母3组成(如图4所示)，在螺杆 1上设活动垫片2，垫片2套于螺杆1上，垫片2与螺母3配合的端面为内凹球形端面5(如图2a所示)，端面5与螺母3的外凸球形端面4相吻合(如图3a、图3b所示)，垫片2另一 端端面设阶梯形锥体6 (如图2a所示)，连接汽车轮胎钢圈7钢圈9与车轮毂8时(如图4 所示)，旋拧螺杆1或螺母3，在垫片2及垫片2的内凹球形端面5与螺母3的外凸球形端 面4的相互作用，使螺杆1会自动寻找中心点，使螺丝得以装直，锥体6在受力下可镶入钢 圈7上的螺孔，隔开了螺杆1和钢圈7的直接受力，保护了螺杆1使其不易折断。
权利要求一种球面矫正的汽车轮胎螺丝，包括螺杆、垫片和螺母三部分，其特征在于在螺杆上套设一垫片；螺母底端端面为球形端面；垫片与螺母配合的端面为内凹球形端面，并与螺母的外凸球形端面相吻合，垫片的另一端端面设阶梯形锥体，锥体的长度为3mm-3.5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种球面矫正的汽车轮胎螺丝，其包括螺杆、螺母和垫片，在螺杆上套设一垫片，垫片与螺母配合的端面为内凹球形端面，并与螺母的外凸球形端面相吻合，矫正螺杆装配不直的现象，垫片的另一端端面设阶梯形锥体，锥体的长度为3mm-3.5mm，阶梯形锥体外圆直径略小于车轮钢圈螺孔，安装轮胎时，旋拧螺丝使锥体镶入螺杆与钢圈螺孔间的缝隙，隔开了钢圈与螺杆的直接接触，保护了螺杆不直接受力挤压。
文档编号F16B35/00GK201575032SQ200920183569
公开日2010年9月8日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日
发明者陈江海 申请人:陈江海