一种汽车前雾灯的调节螺钉的制作方法

文档序号:2920509阅读:225来源:国知局
专利名称:一种汽车前雾灯的调节螺钉的制作方法
技术领域
一种汽车前雾灯的调节螺钉技术领域[0001]本实用新型涉及一种调节螺钉,尤其涉及一种汽车前雾灯的调节螺钉。
技术背景[0002]现在的汽车领域,汽车前雾灯调节机构通常采用金属调节螺钉、塑料调节螺钉。其中塑料调节螺钉的成本低、安装方便,正在逐渐取代金属调节螺钉。现在有的调节螺钉包括螺钉本体,螺钉本体上设有锁扣,螺钉本体的下端面设有十字形凹槽,上述的锁扣为方形, 呈单一的直线型,容易出现弯曲、断裂和回弹等现象。发明内容[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供一种不容易出现弯曲、回弹和断裂等且强度高的汽车前雾灯的调节螺钉。[0004]为了实现上述目的,本实用新型主要通过以下技术方案得以解决一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体,所述的螺钉本体上设有弯曲的锁扣,所述的锁扣包括支撑部分和扣头,所述的支撑部分和扣头的横截面为半圆型。[0005]作为优选,上述的螺钉本体上设有凸台,凸台上设有环形凹槽。[0006]作为优选,上述的螺钉本体的下端面设有内六角凹槽,内六角凹槽内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块。[0007]本实用新型通过设置了弯曲的锁扣,且将原来的方形改为半圆型,这样在安装时, 调节螺钉上受到的力会分散为两部分,从而不会出现弯曲、断裂现象,而这种半圆型的锁扣在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。


[0008]图1为本实用新型实施例的结构示意图。[0009]图2为图1的A向视图。[0010]图3为图1的B-B剖视图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图1 一 3,对本实用新型的技术方案的具体实施方式
作进一步具体的说明。[0012]实施例一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体1,螺钉本体1上设有弯曲的锁扣2,能够将调节螺钉上受到的力分散为两部分,从而不会出现弯曲,断裂等现象。锁扣2 包括支撑部分3和扣头4,所述的支撑部分3和扣头4的横截面为半圆型,在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。[0013]螺钉本体1上设有凸台5,凸台5上设有可设置密封圈的环形凹槽6,安装密封圈后这种密封结构能够有效的防水。[0014] 螺钉本体1的下端面设有内六角凹槽7,内六角凹槽7内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块8。能够使得在安装时,不易打滑,容易调节,方便了安装。
权利要求1.一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体(1 ),其特征在于,所述的螺钉本体(1) 上设有弯曲的锁扣(2),所述的锁扣(2)包括支撑部分(3)和扣头(4),所述的支撑部分(3) 和扣头(4)的横截面为半圆型。
2.根据权利要求1所述的一种前雾灯的调节螺钉,其特征在于,所述的螺钉本体(1)上设有凸台(5),凸台(5)上设有环形凹槽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种前雾灯的调节螺钉,其特征在于,所述的螺钉本体 (1)的下端面设有内六角凹槽(7),内六角凹槽(7)内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种调节螺钉,尤其涉及一种汽车前雾灯的调节螺钉。一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体,所述的螺钉本体上设有弯曲的锁扣,所述的锁扣包括支撑部分和扣头,所述的支撑部分和扣头的横截面为半圆型。本实用新型通过设置了弯曲的锁扣,且将原来的方形改为半圆型,这样在安装时,调节螺钉上受到的力会分散为两部分,从而不会出现弯曲、断裂现象,而这种半圆型的锁扣在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。
文档编号F21W101/10GK202274438SQ20112036762
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者王霖 申请人:浙江嘉利(丽水)工业有限公司
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