专利名称：手动重型丝杠离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合器，特别涉及一种应用于焦化行业横移牵引装置上的手 动重型丝杠离合器。
背景技术：
目前横移牵引装置离合器存在传递扭矩较小、尺寸较大、安装不方便、需要的附加 条件较多、价格较高等问题，因此不能满足焦化行业横移台车在衡移牵引过程中的需要。
实用新型内容为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种转矩大、安装方 便、使用简单的手动重型丝杠离合器。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案一种手动重型丝杠离合器， 包括半联轴器、内齿套、外齿套、双头丝杠和牵引板，所述半联轴器与内齿套的一端连接；所述外齿套的一端设置于所述内齿套中，在离合器结合状态下所述外齿套的外齿 与内齿套的内齿相啮合，在离合器断开状态下所述外齿套的外齿与内齿套的内齿相脱离；所述双头丝杠的一端与所述外齿套的另一端连接，双头丝杠的另一端与所述牵引 板连接；所述牵引板安装于所述外齿套的轴上。作为优选，所述半联轴器为鼓形齿式半联轴器。作为优选，所述双头丝杠为对称设置的两根。作为优选，所述外齿套通过滑键与其轴连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于1、本实用新型可传递双向大的扭矩(15000N.m以上)，且不打滑，同时半联轴器 采用鼓形齿式半联轴器，内外齿为标准的鼓形齿式联轴器的设计，减少了设计量，降低了成 本，提高了设备可靠性。2、本实用新型横移通过双头丝杠、牵引板设计来实现，节省了时间，可手动实现快 速切换，安装、使用方便，避免了现有技术中手动滑环的复杂设计。
图1为本实用新型手动重型丝杠联轴器结合状态的结构示意图。图2为本实用新型手动重型丝杠联轴器断开状态的结构示意图。标记说明1-半联轴器2-内齿套3-外齿套4-双头丝杠5-牵引板6-滑键[0021]7-外六方具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。如图1和图2所示的本实用新型的手动重型丝杠离合器，包括半联轴器1、内齿套 2、外齿套3、双头丝杠4和牵引板5，所述半联轴器1与内齿套2的一端连接；所述外齿套3 的一端设置于所述内齿套2中，在离合器结合状态下所述外齿套3的外齿与内齿套2的内 齿相啮合，在离合器端开状态下所述外齿套3的外齿与内齿套2的内齿相脱离；所述双头丝 杠4的一端与所述外齿套3的另一端连接，双头丝杠4的另一端与所述牵引板5连接；所述 牵引板5安装于所述外齿套3的轴上。作为本实用新型的一种优选方式，所述半联轴器1选用鼓形齿式半联轴器。为了 保证横移平稳、顺畅，所述双头丝杠4为对称设置的两根。所述外齿套3与其轴通过滑键6 连接。下面对本实用新型的原理及安装过程简要介绍如下首先根据所需传递力矩的大 小，选择相应G II型联轴器的型号，好处是联轴器的鼓形齿要远远好于直齿。型号确定以 后，查看该联轴器内齿套2、外齿套3的齿宽，根据齿宽确定该离合器需要滑动的距离，并对 内、外齿套2、3重新设计。内齿套2增加滑动空间，并考虑安全距离。外齿套3也相应增加 长度，外齿套3与其轴的联接采用滑键6联接。这样做的目的是减少了内、外齿套的设计工 作量，缩短了设计周期。然后根据横移力的大小设计相应的双头丝杠4，并在双头丝杠的中 间位置设计有标准的外六方7，外六方7大小等同于标准螺母。在横移量不变的前提下，缩 短了一半的时间。双头丝杠4最好采用两根，对称布置，能保证横移平稳、顺畅。在外齿套 3所安装的轴上，根据横移距离，安装牵引板5，承受横移时的所需的牵引力。离合器需要断 开时，使用普通的扳手旋转双头丝杠4中间部位的外六方7，外齿套3便会在双头丝杠4的 作用下向牵引板5的方向移动。移动到需要的尺寸后，内齿套2便会与外齿套3脱开，从而 使传动机构与动力机构断开，无法传递力矩。反方向旋转双头丝杠4，便可使内齿套2、外齿 套3结合，使传动机构与动力机构联接，可以传递力矩。
权利要求一种手动重型丝杠离合器，包括半联轴器、内齿套和外齿套、其特征在于，还包括双头丝杠和牵引板，所述半联轴器与内齿套的一端连接；所述外齿套的一端设置于所述内齿套中，在离合器结合状态下所述外齿套的外齿与内齿套的内齿相啮合，在离合器断开状态下所述外齿套的外齿与内齿套的内齿相脱离；所述双头丝杠的一端与所述外齿套的另一端连接，双头丝杠的另一端与所述牵引板连接；所述牵引板安装于所述外齿套的轴上。
2.根据权利要求1所述的手动重型丝杠离合器，其特征在于，所述半联轴器为鼓形齿 式半联轴器。
3.根据权利要求1所述的手动重型丝杠离合器，其特征在于，所述双头丝杠为对称设 置的两根。
4.根据权利要求1所述的手动重型丝杠离合器，其特征在于，所述外齿套通过滑键与 其轴连接。
专利摘要本实用新型公开了一种手动重型丝杠离合器，包括半联轴器、内齿套、外齿套、双头丝杠和牵引板，所述半联轴器与内齿套的一端连接；所述外齿套的一端设置于所述内齿套中，在离合器结合状态下所述外齿套的外齿与内齿套的内齿相啮合，在离合器断开状态下所述外齿套的外齿与内齿套的内齿相脱离；所述双头丝杠的一端与所述外齿套的另一端连接，双头丝杠的另一端与所述牵引板连接；所述牵引板安装于所述外齿套的轴上。本实用新型能传递大的扭矩，并且降低了成本，提高了设备可靠性，同时安装方便，使用简单，能快速实现离合器的断开与结合。
文档编号F16D11/14GK201554788SQ20092026946
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日
发明者任斌, 刘振宇, 周祥龙, 徐伟, 王学宝, 田大蕾, 胡金磊, 郁景民, 郜宏亮, 陈晓光 申请人:秦皇岛秦冶重工有限公司