专利名称：柔性液体阻尼器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种高档轿车车门闭合缓冲减震装置。带有一个阻尼器导向筒以及在该阻尼器导向筒做轴向运动的液体调节器，该调节器具有至少一个用于在该液体阻尼器中可做活塞压缩运动的环片。
背景技术：
柔性液体阻尼器主要用于高档轿车车门闭合的活动部件，如车门在其关闭到最后一个阶段时能够进行缓慢的动作，能够防止由于闭合力太大而造成门板猛烈撞击在轿车上，影响轿车车门的使用寿命和减轻环境噪音。按照目前的使用方法，该柔性液体阻尼器安装在轿车车门的活动部件上，在车门关闭到最后一个阶段时，推力将作用在调节杆上，导向筒中的液体给一个反方向的作用力， 从而减缓车门关闭时的速度并且通过快装液体调节器从根本上避免了现有的阻尼器由于高速关闭车门阻尼缓冲效果差且声音大的现象。
发明内容
本发明的目的是，发明一种上述所述类型的柔性液体阻尼器，从而实现轿车车门合闭时能达到缓慢轻柔的关闭效果。按照本发明的目的，设置一个或一组环片，环片有通孔可过滤液体，环片串联在一圆形的调节杆上，该装置密封在一长筒形的阻尼导向筒内，当调节杆沿轴向做活塞压缩运动时，导向筒内的液体部分从通孔中流出形成反压力，使调节杆沿导向筒口部运动，从而使车门活动部件起到缓冲减震的效果。本发明的实施例规定，环片压缩装置在运动过程中是可弹性移动的，其结构要求闭孔弹性物体，可以是海绵体也可以是其它材质构成。最好设有三个或是四个弹性体。
下面借助
描述
具体实施例方式附图中图1.图2.图3为按照本发明中液体阻尼器的结构分解4为该液体阻尼器在未受到外来作用力时的初始状态图5为该液体阻尼器受到来自图中箭头方向的轴向压力时，其调节杆与调节杆相匹配的环形片向图中箭头方向做活塞压缩运动，根据受力的大小，其前端运动有不同的状态。图6为该液体阻尼器在受到来自图中箭头方向的压力减小时，由于其通过压缩液体而受到的反向作用力，迫使该弹性装置向图中阻尼套筒口部运动。图7为该液体阻尼器在受力减小直至完全消失时，由于压缩液体的反向作用力而迫使该弹性装置恢复图1未受外力作用时的初始状态。
具体实施例方式按照本发明的柔性液体阻尼器是由调节杆1与套筒2.阻尼塞3.外密封圈4.内密封圈5.海绵垫圈6.过滤片7.超级连接件8.调节圈9所组成按照本发明的实施例为按照图4所示图4为一个装载液体的柔性液体阻尼器装置.图4为该装置在未受外来作用力时所处的初始状态。当该装置受到外来作用力时， 如图5所示当受到一个往图中箭头方向的作用力时，首先通过调节杆1与其同一轴线并相匹配的超级连接件8与调节圈9往图中箭头方向做活塞压缩运动。超级连接件8与调节圈9.调节杆1往图中箭头方向运动的速度与深度取决于来自图5箭头方向作用力的大小。 图6所示为当其受到外来作用力减小时，该液体阻尼器由于液体压缩的反作用力迫使调节圈9.超级连接件8.调节杆1往图4所示箭头方向运动。图7为该液体阻尼器在受力减小直至完全消失时调节圈9.超级连接件8.调节杆1回复图1未受力时的初始状态，而套筒 2中液体在反向作用力时液体不往外泄以及防止外来气态.液态等物质进入导向筒内。是由阻尼塞3.外密封圈4.内密封圈5.海绵垫圈6.过滤片7而共同作用完成。
权利要求
1.用于高档轿车车门的可活动部分的柔性液体阻尼器，该柔性液体阻尼器由一个阻尼器导向筒O)以及在此导向筒中相对于导向筒做轴向活塞压缩运动的调节器C3)与液体控流器以及调节杆(1)组成。该导向筒内存在至少一条横截面连续或不连续变化的渐变槽。液体控流器设有至少一个阀门，液体通过该阀门流通。调节圈扣在液体控流器上在阻尼导向筒中运动时具有调节液体流速从而达到缓冲减震以及降低噪音的功能。
2.如权利要求1所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，设置至少一个以上环形片，且其能过滤流通液体的功能。且至少有一个环片是可以过滤液体的通流体。
3.按照权利要求2所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，该导向筒至少存在一条横截面连续或不连续变化的渐变槽。该渐变槽可以有规则也可无规则地分布在导向筒内。
4.按照权利要求3所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，该液体控流器至少存在一个控制液体流速与分流的调节体。
5.如权利要求1.2. 3所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，该装置在受到外来作用力时，至少存在一个以上与该装置相连接的调节杆，调节杆至少有一个以上缺口亦可无缺口而与其它组件连在一起，该调节杆材料可以是小钢轴亦可是其它材质的物质。
6.如权利要求5所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，当该装置在工作时，至少有一个以上密封性装置可阻止导向筒外液态.气态等物质进入，以及导向筒内液体往外溢出，确保不影响该装置在工作中的使用性能。
7.如权利要求6所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，当该装置受到外力作用减小直至外力完全消失时，该装置内至少有一个以上弹性体物体，确保其能在液体压缩作用下迫使调节杆反向运动，从而达到良好的使用性能。
8.如权利要求1所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，该导向筒具有装载液体.气态物质并通过其它组件的作用下能使液体.气体等不能溢出以及外来液态.气态物质不能进入之功效。
9.如权利要求1所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，该导向筒端部.底部配件具有压紧该导向筒，与其连接的组件至少有两种存在方式即该两组件单一存在可连接，也可是整体存在。
10.如上述权利要求所述的柔性液体阻尼器，其特征在于，当该装置受到外来作用力时以及外来作用力减小直至完全消失时，在压缩液体的作用下，可使调节杆带动其它组件回复未受外力时所处的状态，从而实现该装置的缓冲减震以及控制噪音的使用性能。
全文摘要
用于高档轿车车门活动部件的柔性液体阻尼器，由一个阻尼器导向筒2以及在此导向筒中相对于导向筒轴向运动的阻尼调节器3与液体控流器4以及调节杆1组成，阻尼器导向筒内存在至少一条横截面连续或不连续变化的渐变槽。液体控流器设有至少一个阀门，液体通过该阀门流通。从而实现该装置缓冲减震的功能。
文档编号F16F9/34GK102454742SQ20101052326
公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月28日 优先权日2010年10月28日
发明者杜凯 申请人:北京世博金属制品有限公司