专利名称：一种阻油呼吸器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油污处理，特别涉及一种阻油呼吸器。
背景技术：
普遍使用在各种油箱、变速器、液压泵等设备上的呼吸器，功能单一，仅是一种排 油气的器具；对于低碳环保，人性化管理要求日益精准的今天，作为一个与污染环保密切相 关的工具，对油气的温度缺乏监护功能，对油气的排放缺乏净化功能。
发明内容本实用新型的目的在于设计一种阻油呼吸器，具有对油气实施冷却去 油净化，对 油气的温度实施在线检测功能，能在各类大中型变速箱、发动机油变速箱中应用，尤其对各 类大型设备上排气呼吸具有安全环保、节约能源的特点。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种阻油呼吸器，其包括，本体，具有一腔体，本体上端开口，下端中心开有一中心 通孔；上端部设置带通气孔、排气孔的顶盖；本体腔体自下向上分隔为第一 第三腔室；其 中，第一腔室的下部为锥形，其内设一可漂浮圆锥形挡油引流阀体，阀体下端面设有齿状间 隙孔；第一、第二腔室之间设置第一环状挡油引流阀片；第二、第三腔室之间设置依次叠置 第一过滤网、第二环状挡油引流阀片及其上的第二过滤网；缓冲冷却导管，曲线型结构，其 一端插设于本体下端中心通孔内，该端口设有进气口滤网；缓冲冷却导管另外一端连接于 减速箱上。进一步，所述的本体顶盖排气孔外还设有一温度计。又，所述的本体腔体自下向上分隔出的第一 第三腔室的内径依次变大。所述的顶盖侧面沿圆周径向均布排气孔，下端面中心开设与排气孔相连通的通气 孔。另外，所述的第二环状挡油引流阀片采用金属材料。所述的第一过滤网采用金属 材料。所述的第二过滤网为无纺布过滤网。本实用新型时刻收集着经过多次过滤的油液气体残存的微少油量。达到彻底消除 呼出气体中的机油。本实用新型的优点在于作为大型减速箱运转的全过程阻油呼吸器，时刻对油气进行温度监测和油气分 离。设备操作人员只要观察呼吸器排气孔表面温度计就可以解读油气温度，打开呼吸器顶 盖就可以对阀片上方放置的白色可漂浮无纺布进行油脂含量的确认，发现油脂含量高了更 换即可，对于油脂质量也可以确认，发现无纺布发黑了就可以安排对油脂进行检测更换了。本实用新型具有油温监测，油脂跟踪、油气分离的特性，功能完备，结构简单；而且 制作方便用料成本低廉，各部件拆卸安装更换便利，已经在宝钢运输部卸料机上得到了实 际应用，效果良好。[0014]
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见
图1，本实用新型的阻油呼吸器，其包括，本体1，具有一腔体100，本体上端开 口，下端中心开有一中心通孔11 ；上端部设置带通气孔21、排气孔22的顶盖2 ；本体腔体 100自下向上分隔为第一 第三腔室101 103 ；且，第一 第三腔室的内径依次变大；其 中，第一腔室101的下部为锥形，其内设一可漂浮圆锥形挡油引流阀体3，阀体下端面设有 齿状间隙孔31 ；第一、第二腔室101、102之间设置第一环状挡油引流阀片4 ；第二、第三腔 室102、103之间设置依次叠置第一过滤网5、第二环状挡油引流阀片6及其上的第二过滤网 7 ；缓冲冷却导管8，曲线型结构，其一端插设于本体1下端中心通孔11内，该端口设有进气 口滤网9 ；缓冲冷却导管另外一端连接于减速箱上。进一步，所述的本体顶盖2排气孔22外还设有一温度计。所述的顶盖侧面沿圆周径向均布排气孔22，下端面中心开设与排气孔22相连通 的通气孔21。所述的第二环状挡油引流阀片6采用金属材料，第一过滤网5采用金属材料，第二 过滤网7为无纺布过滤网。大型减速箱运转后，产生大量高温油气气进入曲线形的缓冲冷却导管、经过缓冲 冷却的油气通过金属的进气口滤网进入第一腔室，第一腔室设置有可漂浮圆锥形挡油引流 阀体的齿状间隙和圆锥形挡油引流阀体；经过圆锥形挡油引流的气体通过圆锥体周边进 入直径大于第一腔室的第二腔室，第二腔室设置有可漂浮第一环状挡油引流阀片，经过环 状挡油引流的气体通过环体中间和周边进入直径大于第二腔室的第三腔室，第三腔室底部 设置一层金属的第一过滤网、第二环状挡油引流阀片、无纺布的第二过滤网(便于随时更 换)，经过无纺布过滤网的气体进入顶盖道通，气流通过顶盖上侧面360度均布的排气孔连 通、气体通过排气孔排出。本实用新型在不改变原来工作空间，无需对原变速箱液压箱进行任何改造。可彻 底杜绝原有排气呼吸阀的漏油污染弊端，大大减轻设备操作人员和管理人员对大型减速箱 维护保养的工作负荷，同时也减少了机油的浪费。
权利要求一种阻油呼吸器，其特征在于，包括，本体，具有一腔体，本体上端开口，下端中心开有一中心通孔；上端部设置带通气孔、排气孔的顶盖；本体腔体自下向上分隔为第一～第三腔室；其中，第一腔室的下部为锥形，其内设一可漂浮圆锥形挡油引流阀体，阀体下端面设有齿状间隙孔；第一、第二腔室之间设置第一环状挡油引流阀片；第二、第三腔室之间设置依次叠置第一过滤网、第二环状挡油引流阀片及其上的第二过滤网；缓冲冷却导管，曲线型结构，其一端插设于本体下端中心通孔内，该端口设有进气口滤网；缓冲冷却导管另外一端连接于减速箱上。
2.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的本体顶盖排气孔外还设有一 温度计。
3.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的本体腔体自下向上分隔出的 第一 第三腔室的内径依次变大。
4.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的顶盖侧面沿圆周径向均布排 气孔，下端面中心开设与排气孔相连通的通气孔。
5.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的第二环状挡油引流阀片采用 金属材料。
6.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的第一过滤网采用金属材料。
7.如权利要求1所述的阻油呼吸器，其特征在于，所述的第二过滤网为无纺布过滤网。
专利摘要一种阻油呼吸器，其包括，本体，具有一腔体，本体上端开口，下端中心开有一中心通孔；上端部设置带通气孔、排气孔的顶盖；本体腔体自下向上分隔为第一～第三腔室；第一腔室的下部为锥形，其内设一可漂浮圆锥形挡油引流阀体，阀体下端面设有齿状间隙孔；第一、第二腔室之间设置第一环状挡油引流阀片；第二、第三腔室之间设置依次叠置第一过滤网、第二环状挡油引流阀片及其上的第二过滤网；缓冲冷却导管，曲线型结构，其一端插设于本体下端中心通孔内，该端口设有进气口滤网；缓冲冷却导管另一端连接于减速箱上。本实用新型具有对油气实施冷却去油净化，对油气的温度实施在线检测功能，能在各类大中型变速箱、发动机油变速箱中应用。
文档编号F16N31/00GK201739749SQ20102027047
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者孔利明, 李斌, 王建中 申请人:宝山钢铁股份有限公司