具有滑动靴形件以及间距限制装置的扭振减振器的制作方法

专利名称：具有滑动靴形件以及间距限制装置的扭振减振器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种扭振减振器，该扭振减振器具有一个主元件，一个次级元件以及一个弹簧装置，该弹簧装置用于该主元件以及该次级元件在圆周方向上的扭力性弹性联接，该弹簧装置具有至少一个弹簧元件，该至少一个弹簧元件被安排在一个第一与一个第二滑动靴形件之间；并且一个间距限制装置被提供用于在该圆周方向上限定该第一与第二滑动靴形件之间的最大间距。
背景技术：
WO 2008/071281A1说明了一种具有主元件和次级元件的扭振减振器。在主元件与次级元件的驱动件之间提供有两个弹簧装置，用于在该圆周方向上提供主元件与次级元件的转动性弹性连接。这些弹簧装置各自具有在圆周方向上彼此前后安排的多个弹簧元件， 在这些弹簧元件之间安排了处于中间靴形件形式的多个“滑动靴形件”，在对应的弹簧装置的每个末端上安排了处于“末端靴形件”形式的另一个滑动靴形件，这些末端面向圆周方向。这些弹簧元件之一被安排在末端靴形件与邻近末端靴形件的中间靴形件之间。为了防止所述末端靴形件从该弹簧装置中移开至这样一种程度，以致使得该末端靴形件不再有可能作用在该弹簧装置上或者作用在该末端靴形件与该中间靴形件之间的它的所述弹簧元件上，在末端靴形件与中间靴形件之间提供了用于在圆周方向上限制末端靴形件与中间靴形件之间的最大间距的一个间距限制装置。这个间距限制装置(例如它可以是一个约束线或者一个约束臂)是安排在该弹簧元件之外(即在该弹簧元件的弹簧内部空间之外)，该弹簧元件被设计为一种螺旋弹簧并且旨在于末端靴形件与中间靴形件的这些滑动区段之间起作用，通过该弹簧元件使末端靴形件以及中间靴形件在径向方向上以滑动的方式得到支撑。在这种已知的扭振减振器中的间距限制装置已经证实了其价值、但受制于多个缺点。因此，首先已经发现作用在末端靴形件的滑动区段与中间靴形件的滑动区段之间的间距限制装置在径向方向上对所述部件上的弹簧装置进行滑动支撑的过程中影响了弹簧装置与包围弹簧装置的部件之间的摩擦特性并且取决于应用，这可以导致该滑动区段的区域内或者扭振减振器的环绕部件的滑动表面的区域内增大的磨损。此外，单独通过这种已知的间距限制装置不能排除由于末端靴形件与中间靴形件滑移分开直至限定的最大间距而引起的弹簧弹力的丢失。此外，这种已知扭振减振器的组装已经被证明是相对困难的和/ 或棘手的。

发明内容
因此，本发明的一个目的是提供一种具有弹簧装置的扭振减振器，该弹簧装置具有至少一个弹簧元件、一个第一滑动靴形件、一个第二滑动靴形件以及一个间距限制装置， 该间距限制装置用于在圆周方向上限定该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距，该减振器具有改进的摩擦特性，因此减少了这些滑动靴形件的区域内以及邻接这些滑动靴形件的滑动表面区域内的磨损、并且确保与相对低的设计复杂性及易于组装相结合的对抗弹簧弹力丢失的增大的安全性。这个目的是通过专利权利要求1中指明的特征实现的。本发明的多个有利的实施方案形成从属权利要求的主题。根据本发明的扭振减振器具有一个主元件和一个次级元件。一个扭振减振器的主元件常规地被认为是指与该扭振减振器的输入侧(例如发动机)相关联的元件，而一个扭振减振器的次级元件常规地被认为是指与该扭振减振器的输出侧(例如变速器)相关联的元件。然而，本发明还包括多个实施方案，其中该主元件是与输出侧相关联的而该次级元件是与输入侧相关联的。根据本发明的扭振减振器此外包括用于在圆周方向上该主元件以及该次级元件扭力性弹性联接的至少一个弹簧装置，并且优选提供两个这样的弹簧装置用于在圆周方向上该主元件以及该次级元件的扭力性弹性联接。该弹簧装置具有至少一个弹簧元件(虽然优选地提供了多个弹簧元件)，其中特别优选串联地安排至少两个弹簧元件。另外，该弹簧装置具有一个第一和一个第二滑动靴形件，在这两个靴形件之间安排了所述弹簧元件。该第一和该第二滑动靴形件可以是在该圆周方向上邻近的两个滑动靴形件，但同样可能的是在该第一与第二滑动靴形件之间提供多个额外的滑动靴形件，这样该第一与该第二滑动靴形件没有必要必须在该圆周方向上是彼此邻近安排的。为了防止该第一与该第二滑动靴形件在该扭振减振器的工作过程中在该圆周方向上移开过远，此外提供了一个间距限制装置以便在该圆周方向上限定该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距。根据本发明，该间距限制装置在该圆周方向上穿过该至少一个弹簧元件而延伸。从以上说明中，明显的是，与根据WO 2008/071281A1的扭振减振器相对比，在根据本发明的扭振减振器中的该间距限制装置不是安排在该第一与第二滑动靴形件之间的弹簧元件的外面，而是在该圆周方向上穿过该至少一个弹簧元件而延伸，并且这一点是与以下将要解释的不同的优点相关联的。因此，首先应该指出，穿过该至少一个弹簧元件而延伸的一种间距限制装置提供了安装空间的特别好的使用，尤其是因为在以常规的方式将螺旋弹簧用作弹簧元件的情况下，由该螺旋弹簧的多匝所环绕的弹簧内部空间通常未被使用或者最多被平行于该外部弹簧元件插入的多个额外的弹簧元件使用。因此，减少了由该弹簧装置所占据的安装空间。此外，这确保了穿过该至少一个弹簧元件延伸的间距限制装置不会在该扭振减振器的工作过程中与该扭振减振器的滑动表面产生接触，该弹簧装置的这些滑动靴形件是以滑动的方式支撑在该表面上的。以此方式，在该间距限制装置本身上的以及在该扭振减振器的滑动表面上的磨损均得以避免的。此外，该间距限制装置不仅在该圆周方向上实现了该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距的限定；而且，该间距限制装置还允许在该第一与该第二滑动靴形件之间的该弹簧元件的捕获性安排，尤其是因为对于圆周方向横向滑动的一个弹簧元件必须以必要的方式支撑在穿过该弹簧元件延伸的间距限制装置上。因此，该间距限制装置一方面执行限定该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距的功能，并且另一方面执行使该弹簧元件保持捕获在该第一与该第二滑动靴形件之间的其设定位置之中而无需额外的固定装置，因此简化了根据本发明的扭振减振器的构造。这具有的进一步的优点是简化的组装，尤其是因为该弹簧装置的多个单独的部件(即这些滑动靴形件以及弹簧元件)可以借助于一个或多个间距限制装置而首先被结合在一起以便给出一个互连的模块，以便之后将所述模块作为一个整体引入该扭振减振器中。在此同样，该间距限制装置防止了该弹簧元件与这些滑动靴形件分离或者反之亦然，并且因此操作这样一个模块是特别简单的。在根据本发明的扭振减振器的一个优选实施方案中，该至少一个弹簧元件是由一个螺旋弹簧形成的。如以上已经指明的，在这个实施方案中被这些匝的螺旋弹簧所环绕的弹簧内部空间可以由该间距限制装置来使用，因此使得在无需该弹簧元件的特殊适配而使该弹簧装置的紧凑结构变得可能。尽管该螺旋弹簧还可以是一个“弧形弹簧”，在这个实施方案中依然优选的是如果该螺旋弹簧被设计成直的或者沿一条直线延伸的一个螺旋弹簧。 如果这些螺旋弹簧是一个外螺旋弹簧和一个内螺旋弹簧，在这种情况下后者将随后被安排在该外螺旋弹簧的弹簧内部空间之中，在这个实施方案中进一步优选的是如果该间距限制装置在该圆周方向上穿过该内螺旋弹簧而延伸以便防止这些螺旋弹簧的工作受到该间距限制装置的影响，并且反之亦然。原则上，可以对该间距限制装置进行设计，其方式为使得它实现该第一与该第二滑动靴形件之间的一种实质性连接。然而，这将使得这些滑动靴形件的生产以及该弹簧装置的后续组装变得更加困难，并且因此在根据本发明的扭振减振器的另一个优选实施方案中的间距限制装置与该第一和该第二滑动靴形件相互作用，其方式为使得在达到最大间距时该第一与该第二滑动靴形件被强制性地彼此连接，优选的是彼此钩住。在根据本发明的扭振器的另一个优选实施方案中，该第一和第二滑动靴形件各自具有用于在该径向方向上滑动支撑该滑动靴形件的一个滑动区段、以及用于在该圆周方向上支撑该弹簧元件的一个支撑区段，该间距限制装置在这些支撑区段之间起作用。与WO 2008/071281A1中的间距限制装置相对比，该间距限制装置因此不在这些滑动区段之间起作用，而是在该第一滑动靴形件的与该第二滑动靴形件的支撑区段之间起作用。以此方式， 对于这些滑动靴形件的滑动区段不需要如为了紧固该间距限制装置所要求的方式来进行适配。因此，这些滑动靴形件的已经有磨损倾向的滑动区段被解除了负载，因此延长了这些滑动靴形件的寿命。此外，在该间距限制装置与这些支撑区段之间的相互作用确保了该间距限制装置的适当定位，因此使得后者能够在一段特别短的距离上延伸进入并且穿过该弹簧元件。在这个实施方案中，此外优选的是如果该滑动区段在圆周方向上延伸，而该支撑区段在径向方向上延伸，优选的是从该滑动区段开始在径向方向上向内延伸。在根据本发明的扭振减振器的一个有利的实施方案中，至少该第一滑动靴形件以及优选的还有该第二滑动靴形件被设计为该弹簧装置的末端靴形件。在这一上下文中，术语“弹簧装置的末端靴形件”被认为是指在该圆周方向上紧临该扭振减振器的主元件或次级元件的驱动件安排的滑动靴形件。同时，该末端靴形件不必直接邻接所述多个驱动件；相反地，还有可能将上述弹簧元件中的一个提供在该驱动件与该末端靴形件之间。总之，因此一个弹簧装置具有两个末端靴形件。如果该第一和该第二滑动靴形件均被设计为末端靴形件，则该间距限制装置通过限定该最大间距来实现该弹簧装置在圆周方向上的最大伸展的限制。在根据本发明的扭振减振器的一个特别优选的实施方案中，该间距限制装置被设计为一种缆线，优选的是一根钢缆。在这个实施方案中，此外优选的是如果该缆线不具有弹性设计并且可以因此不被弹性伸展，以便在圆周方向上在该第一与该第二滑动靴形件之间实现最大间距的精确限制。使用被设计为缆线的一种间距限制装置具有以下优点，即该缆线只要求小量的安装空间，并且尽管如此可以接受大的拉力，以便在圆周方向上精确地限制该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距。由于该缆线的小的总体尺寸，甚至在提供了具有特别小的弹簧内部空间(该缆线必须从中穿过)的螺旋弹簧时所述缆线也可以使用。此外，该间距限制装置的生产被简化，尤其是因为有可能采用标准缆线或者标准钢缆。为了在设计成一条缆线的这种间距限制装置与这些支撑区段之间实现特别可靠的相互作用而在生产费用上没有明显增加，在根据本发明的扭振减振器的另一个特别优选的实施方案中的缆线穿过该第一和/或第二滑动靴形件的支撑区段中的一个孔而延伸。在这个实施方案中，该缆线另外具有一个停止件，通过该停止件在该第一和/或第二滑动靴形件的支撑区段后方能够实现接合或者实现了接合。通过一种简单并且可靠的方式，该停止件因此防止该缆线被推动穿过该支撑区段内的孔，因为当在该第一与该第二滑动靴形件之间达到最大间距时，该停止件最后撞击在该支撑区段的一侧上，由此防止在该圆周方向上该第一滑动靴形件与该第二滑动靴形件的进一步分离。该停止件优选的是该缆线的一个增粗的部分、该缆线上的一个绳节或者一个压力装配的零件，该压力装配零件是被压力装配到该缆线上或者被夹紧到后者上的。在任何情况下，应该提供该停止件的方式为使它仅可以沿该缆线滑动到一个有限的程度或者根本无法滑动，以便在该圆周方向上实现在该第一与该第二滑动靴形件之间精确限定的最大间距。如以上已经指明的，该第一与该第二滑动靴形件没有必要必须是该弹簧装置的在圆周方向彼此邻近安排的滑动靴形件。因此，在根据本发明的扭振减振器的一个特别有利的实施方案中，该弹簧装置具有至少两个或更多的弹簧元件，并且在该圆周方向上将多个中间定位的滑动靴形件安排在该第一与第二滑动靴形件之间，所述的多个中间定位的滑动靴形件进而被安排在这些弹簧元件之间。在这个实施方案中，该缆线在该圆周方向上穿过这两个或更多的弹簧元件而延伸，这些滑动靴形件(即该第一滑动靴形件、该第二滑动靴形件以及这些中间定位的滑动靴形件)是通过该缆线以链索的方式相连接的。在组装的过程中，该弹簧装置的这些部件(即该第一滑动靴形件、该第二滑动靴形件、这些中间定位的滑动靴形件以及这些弹簧元件)可以因此首先被组装以便形成一个模块，在将这个形成弹簧装置的互连的模块插入该扭振减振器之前，将该模块像一根链条一样链接在一起。这显著地简化了扭振减振器的组装。在根据本发明的扭振减振器的另一个优选实施方案中(该实施方案是基于以上所说明的实施方案)，这些中间定位的滑动靴形件各自具有一个优选地在该圆周方向上延伸的滑动区段，用于在该径向方向上对该中间定位的滑动靴形件进行滑动支撑；以及一个优选地在该径向方向上延伸的一个支撑区段，用于在该圆周方向上支撑该弹簧元件；该间距限制装置被设计为一个与对应的中间定位的滑动靴形件的支撑区段相互作用的一条缆线。如以上参见该第一与该第二滑动靴形件已经说明的，这在这些弹簧元件的区域中产生了该间距限制装置的一种特别适合的安排，而不需要以一种使该滑动区段的寿命受损的方式来改变、修改或者适配的这些中间定位的滑动靴形件的滑动区段。在根据本发明的扭振减振器的另一个有利的实施方案中，该缆线穿过对应的中间定位的滑动靴形件的支撑区段内的一个孔中而延伸，以便在该缆线与该对应的中间定位的滑动靴形件的支撑区段之间实现相互作用。在这个实施方案中，该缆线可以与该孔相适配， 其方式为使得对应的中间定位的滑动靴形件可以沿该缆线进行滑动以便使处于缆线的形式间距限制装置的费用保持低廉。然而，还有可能采用以下说明的一种不同变体的实施方案。因此，在根据本发明的扭振减振器的另一个优选的实施方案中，该缆线具有至少一个额外的停止件，优选是一个增粗的部分、一个纽节或一个压力装配部件，通过该额外的停止件在该对应的中间定位的滑动靴形件的支撑区段的后面能够实现接合或者实现了接合，由此限定了一方面在该中间定位的滑动靴形件与另一面在另一个或邻近的滑动靴形件之间在圆周方向上的最大间距。这具有以下优点，即该间距限制装置不仅限定了在该圆周方向上在该第一与该第二滑动靴形件之间的最大间距，而且额外地限制了在这些中间定位的滑动靴形件之一或者全部与该弹簧装置的另一个滑动靴形件之间的最大间距。这以一种特别可靠的方式抵消了弹簧弹力的丢失。为了简化将形成该间距限制装置的缆线在该第一滑动靴形件、该第二滑动靴形件和/或这些中间定位的滑动靴形件的这些支撑区段内的孔中的引入并因此来协助组装，根据本发明的扭振减振器的另一个特别有利的实施方案包括在至少一个支撑区段内提供一个接收槽缝，通过该接收槽缝使得该缆线对于圆周方向横向地能够被引入或者是被引入该孔之中。在本实施方案中，因此不是必须将该缆线在该圆周方向上被穿引进入该孔中，并且组装因此被明显简化。为了在上面所说明的实施方案中可靠地排除该缆线可能从该孔内的接收槽缝中意外滑出的可能性，根据本发明的扭振减振器的另一个有利的实施方案包括提供的一种保留特征用于将缆线保持安排在该孔内。例如，这种类型的保留特征可以包括在轴向方向上进入该孔的接收槽缝(至少在其邻近该孔的区段中，并且例如不在该径向方向上)，由此防止该缆线纯粹由于其自身重量而经过该接收槽缝滑出。作为一种替代方案或者一种补充， 在这个实施方案中特别优选的是如果该保留特征是由该接收槽缝中的一种收缩部形成的， 从而允许仅通过施加一个增大的力使该缆线经过该接收槽缝中的收缩部而对于该圆周方向横向地从该孔中被拉出。该保留特征(更具体地说是该接收槽缝中的收缩部)确保了处于缆线形式的间距限制装置的可靠的及长久的工作，并且此外确保了在组装过程中，被构造为一种互连的模块的弹簧装置是容易操作的，而且在将该模块化弹簧装置插入该扭振减振器的过程中不发生该弹簧装置的多个单独的部件(尤其是这些滑动靴形件)的丢失。原则上，该支撑区段中的这些孔可以具有在该圆周方向上保持恒定的截面。然而， 已经证实有利的是如果该支撑区段中的这些孔的至少一个在该圆周方向上被加宽以便形成一个接收凹陷，该接收凹陷中可以容纳或者至少部分地(并且优选的是全部地)容纳该停止件，就像在根据本发明的扭振减振器的另一个优选的实施方案中的情形。以此方式，该停止件被防止过于远离该支撑区段而可能进入在其中该停止件将对该扭振减振器的其他功能性元件(如该弹簧装置的一个弹簧元件)具有负面影响的区域中。在这种背景下，在所考虑的实施方案中更加特别优选的是如果该停止件是通过一种夹紧作用被保持在该接收凹陷中。在根据本发明的扭振减振器的另一个优选的实施方案中，该间距限制装置具有 在一个滑动靴形件上(优选地在这个滑动靴形件的支撑区段上)的一个第一连接装置；以及在另一个滑动靴形件上(优选地在该另一个滑动靴形件的支撑区段上)的一个第二连接装置，所述连接装置在圆周方向上延伸进入该弹簧元件中并且彼此前后接合。在这个实施方案中，更加优选的是如果这些连接装置是与对应的滑动靴形件形成一体，特别优选的是与对应滑动靴形件的支撑区段形成一体。以此方式，在这些互相邻近的滑动靴形件之间也因此实现了一种强制连接，并且在其上整体地配备有这种连接装置的单独的滑动靴形件的生产是相对简单的。此外，在该弹簧装置的组装过程中，由于这些连接装置与对应的滑动靴形件的这种整体形成，该间距限制装置不是必须以一种分离的方法步骤安排或紧固在这些滑动靴形件上，并且因此组装是一种相对简单的事情。在本实施方案中，此外优选的是如果这两个相互关联的连接装置各自具有钩形的设计以便允许彼此前后的简单强制接合。此外，从上面的说明中明显的是这种间距限制装置仅仅是只会作用在圆周方向上彼此邻近的多个滑动靴形件之间，其结果是在这个实施方案中有可能以一种类似的方式在这些对应的相互邻近的滑动靴形件之间采用多个间距限制装置。为了确保这些连接装置与对应滑动靴形件或者该滑动靴形件的对应支撑区段的这种整体构造，这些连接装置优选地被制作成用于对应滑动靴形件的初始形成过程的一部分。为了进一步简化该弹簧装置的组装并且因此简化该扭振减振器的整体组装，该间距限制装置的这些连接装置可以是或者是在该圆周方向上通过一种锁定作用而装配在一起，这样它们彼此前后接合。因此，在该间距限制装置的这些连接装置之间所希望的强制连接能够以一种特别迅速并且简单的方式来制作。在此优选的是如果这些连接装置可以通过涉及这些连接装置中的至少一个的弹性变形的方式而被装配在一起。这意味着这些连接装置中的至少一个是弹性地可变形的。在这个实施方案中，此外特别优选的是如果这些连接装置还可以通过该环绕弹簧元件的弹性变形(至少临时地)或者通过该螺旋弹簧的弹性变形(至少临时地)而被装配在一起。尽管这使得更加难以出于锁定后者的目的而将这些连接装置装配在一起，尤其是在该过程中该环绕弹簧元件同样必须被弹性变形时(至少临时地)，这还防止在该扭振减振器工作的过程中这些连接装置彼此意外的分开，尤其是因为这样的分开可能通过(至少临时地)该环绕弹簧元件的弹性变形或者该螺旋弹簧的弹性扩展而再次发生。作为上面说明的实施方案的一种替代或者一种补充，在根据本发明的扭振减振器的另一个有利的实施方案中的这些连接装置可以通过一种对于该圆周方向的横向移动而转移到这些连接装置彼此前后接合的位置上。此外，这确保这些连接装置具有对于该圆周方向横向的以及彼此相对的移动的一定自由度，而且当在该圆周方向上这些相互邻近的滑动靴形件之间达到最大间距时，在该圆周方向上在这些相互邻近的滑动靴形件之间的可靠的互连未被置于危险之中。如上面已经指明的，在一个特别简单的实施方案中，有可能使该间距限制装置的这些连接装置中的每一个具有钩形设计，即被设计为一种钩形元件。为了在这些相互关联的连接装置之间实现特别可靠的互连，以下说明的实施方案已经证明是特别有利的。因此， 在根据本发明的扭振减振器的另一个特别优选的实施方案中，该第一个连接装置具有一个头部，在该头部之后有可能进行接合；而该第二个连接装置具有至少两个钩形元件，在这些钩形元件之间可以引入或者引入了该第一个连接装置的头部，其方式为可以存在或者存在着在该头部后面通过这些钩形元件的接合。为了确保这些连接装置之间特别牢固的互连， 此外在这个实施方案中优选的是如果这些钩形元件可以在该头部之后在相反的侧面上接合或进行接合。在一个特别简单的实施方案中，该第二连接装置可以仅具有两个钩形元件，但是也可以想像在该第一个连接装置的头部之后(优选地以一种一致的方式)接合的三个、四个或者更多的钩形元件。在这个实施方案中，此外特别优选的是如果将该第二个连接装置的至少两个钩形元件彼此相对地安排在该轴向方向上，术语“轴向方向”在此意指该扭振减振器的轴向方向。为了进一步简化以上提到的、通过在其中的一种锁定作用在该圆周方向上将这些连接装置装配在一起，根据本发明的扭振减振器的另一个实施方案中的这些连接装置具有对于该圆周方向倾斜定向的多个表面区段，当将这些连接装置被装配在一起时，这些表面区段以一种滑动方式能够被支撑在或者是支撑在彼此之上。如上面已经提到的，该装配在一起的过程优选地是以涉及这些连接装置中的至少一个的弹性变形的方式发生的。作为一个替代方案，为了通过其中的一种锁定作用来简化将这些连接装置装配在一起，如果这些连接装置中的仅一个具有对于该圆周方向倾斜定向的表面区段可能就足够了，但是已经证实有利的是如果两个连接装置都具有至少一个对于该圆周方向倾斜定向的表面区段。在根据本发明的扭振减振器的另一个有利的实施方案中，其中该间距限制装置是由上述连接装置形成的，这两个连接装置中的至少一个进行设计的方式为使得该支撑区段通过连接装置在该圆周方向上可以被支撑在或者是被支撑在该邻近的滑动靴形件上，由此限定了相互邻近的滑动靴形件之间的最小间距，而不使这些相互邻近的滑动靴形件的滑动区段在圆周方向上支撑在彼此之上。以此方式，当所述连接装置用作限定相互邻近的滑动靴形件之间的最小间距时，该滑动区段被解除负载并且被防止损坏。在这个实施方案中，因此可能不需要任何额外的伸出式停止件来限定该最小间距，尤其是这种功能是同样是由这些连接装置中的至少一个来实现时。结果是，由此产生了一种特别简单的节省材料的滑动靴形件。然而，在这个实施方案中，有可能的是该连接装置将在其工作过程中被损坏或者至少受到限制，这取决于所述连接装置的强度和弹性。如果使用了具有更低强度或者更高弹性的一种连接装置，以下说明的实施方案因此是优选的。因此，在根据本发明的扭振减振器的另一个特别优选的实施方案中，这些支撑区段中的至少一个具有延伸进入该弹簧元件中的一个伸出式停止件，并且通过该停止件该支撑区段在圆周方向上可以被支撑在或者是被支撑在邻近的滑动靴形件上，由此限定了在没有使这些相互邻近的滑动靴形件的多个滑动区段支撑在彼此之上和/或使这些连接装置之一在圆周方向上支撑在该邻近的滑动靴形件上的情况下、在相互邻近的滑动靴形件之间的一个最小间距。这种扭振减振器的实施方案既可以被应用到具有一种缆线形式的间距限制装置的扭振减振器上，并且也可以被应用到具有由以上所说明的多个连接装置组成的一种间距限制装置的扭振减振器上，以便限定该弹簧装置的这些相互邻近的滑动靴形件之间的最小间距，并且保护这些滑动靴形件的多个滑动区段以及多个连接装置(如果合适)免于损坏。在此提及的最小间距还可以是指最小的可能间距。


以下通过多个说明性实施方案并参见附图对本发明进行更详细的说明。在附图中图1以部分截面示图示出了根据本发明的扭振减振器的基本构造的正视图，图2以截面示图示出了根据一个第一实施方案在第一与第二滑动靴形件之间已达到最大间距之后来自图1的弹簧装置的正视图，图3示出了来自图2的弹簧装置在已达到最大间距之前，图4根据一个第二实施方案以截面示图示出了来自图1的弹簧装置的正视图，图5示出了来自图1至图4的滑动靴形件的一个第一实施方案的侧视图，图6示出了来自图1至图4的滑动靴形件的一个第二实施方案的侧视图，图7示出了根据一个第三实施方案在彼此邻近的滑动靴形件之间实现最大间距时来自图1的弹簧装置的部分透视图，图8示出了在彼此邻近的滑动靴形件之间已达到最大间距之前来自图7的弹簧装置，图9示出了一个示意性图示，旨在展示在组装过程中将来自图7和图8的连接装置装配在一起时在这些连接装置之间的交互作用，图10示出了根据一个第四实施方案在彼此邻近的滑动靴形件之间已实现最大间距之后来自图1的弹簧装置的部分透视图，并且图11示出了在彼此邻近的滑动靴形件之间已经达到最大间距之前来自图10的弹
簧装置。
具体实施例方式图1首先示出了根据本发明的扭振减振器2的一个实施方案的基本构造。扭振减振器2具有一个主元件4和一个次级元件6，这两个元件可以围绕扭振减振器2的一条转动轴线8彼此相对被转动一定的量值。主元件4可以形成扭振减振器2的输入或者输出侧， 而次级元件6可以形成扭振减振器2的输出或者输入侧。转动轴线8在相互相反的轴向方向10、12上延伸，并且此外在图1中通过多个对应的箭头表明了扭振减振器2的相互相反的径向方向14、16以及相互相反的圆周方向18、20。主元件4具有实质上盘形或者凸缘形的设计并且具有两个驱动件22、24，这两个驱动件在径向方向14上向外伸出并且被安排在主元件4上的方式为在圆周方向18、20上彼此相对偏置180度。另一方面，次级元件6是由已在轴向方向10、12上组装的两个壳形部件形成，尽管在图1中仅可见这些部件中的一个。这两个部件封闭了一个环形弹簧空间 26，该环形弹簧空间位于在径向方向14上的外侧上、在圆周方向18、20上围绕地延伸、并且主元件4的这些驱动件22、24在径向方向14上延伸进入该环形弹簧空间之中。次级元件 6包括一个外壁28，该外壁在径向方向14上在该外侧上限定了弹簧空间26，在外壁28的在径向方向16中面向内的一侧上提供了一个圆周形式的围绕弹簧空间26的滑动表面30。 在这种背景下，滑动表面30还可以被称为运行表面。次级元件6还具有多个驱动件32、34， 这些驱动件再一次是以在圆周方向18、20上彼此相对偏置180度的方式提供在次级元件6 上。在所考虑的实例中，这些驱动件32、34各自是由在次级元件6的这些部件上的一对伸出部分形成的，所述伸出部分在轴向方向10、12上凸出进入弹簧空间26中，尽管在图1中在各自情况下这些驱动件32、34的这些伸出部分中仅有一个可以看见。因此，在次级元件6 的第一部件上提供了一个凸出的伸出部分，而在次级元件6的在图1中未示出的那个部件上提供了另一个凸出的伸出部分。主元件4的驱动件22、24可以在圆周方向18、20上在次级元件6上的对应的驱动件32、34的这些凸出的伸出部分之间移动。
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两个串联安排的弹簧装置36、38被安排在这些驱动件22、24、32、34之间并且在圆周方向18、20上安排在弹簧空间26之内，以便实现主元件与次级元件4、6的扭力性弹性连接，并且在此还可能提及一种弹簧弹性的转动驱动连接。所示的这些弹簧装置36、38具有实质上完全相同的构造，并且因此接下来的解释仅限于对弹簧装置36的说明。然而，不言自明，弹簧装置36的说明比照弹簧装置38变更也是同样适用的。弹簧装置36具有多个弹簧元件40至48，在图1中仅示意性地表明了这些弹簧元件。在所示的实施方案中，这些弹簧元件40至48是螺旋弹簧，这些螺旋弹簧是直的或者成直线延伸并且被串联地安排在在圆周方向18、20上。弹簧元件40至48这些匝(它们被设计为螺旋弹簧)各自围绕一个弹簧内部空间50，该弹簧内部空间在图1中不可见但是在接下来的图2至图4以及图7至图11中是可见的。一个滑动靴形件52至58在各自情况下被安排在这些弹簧元件40至48的在圆周方向18、20上彼此面向的这些末端之间。在此，滑动靴形件52、58被设计为弹簧装置36 的“末端靴形件”，因此这些末端靴形件在圆周方向18、20上被安排为最接近于与弹簧装置 36对应地相关联的这些驱动件22、32以及24、34。在此背景下，应该指出(作为对图1中的展示的一种背离)对应的滑动靴形件还可以一方面在圆周方向18、20上被提供在弹簧元件40与驱动件22、32之间，并且另一方面在圆周方向18、20上被提供在弹簧元件48与驱动件24、34之间，在这种情况下所述滑动靴形件将形成弹簧装置36的这些对应的末端靴形件。相比之下，弹簧装置36的这些滑动靴形件54、56在圆周方向18、20上被安排在滑动靴形件52 (它一方面被设计为一个末端靴形件)与滑动靴形件58 (它在另一方面被设计为一个末端靴形件)之间，并且因此这些滑动靴形件54和56还可以被称为中间定位的滑动靴形件或者中间靴形件。在所展示的实施方案中，因此弹簧元件42被安排在滑动靴形件52、 54之间，弹簧元件44被安排在滑动靴形件54、56之间，并且弹簧元件46被安排在滑动靴形件56、58之间，而弹簧元件40被安排在滑动靴形件52与驱动件22、32之间，并且弹簧元件 48被安排在滑动靴形件58与驱动件24、34之间。这些滑动靴形件52至58具有实质上相同的构造。因此，这些滑动靴形件52至58 各自具有一个滑动区段60以及一个支撑区段62，该滑动区段在圆周方向18、20上延伸用于将对应的滑动靴形件52至58在径向方向14上滑动地支撑在滑动表面30上，并且该支撑区段在径向方向16上从滑动区段60向内延伸以便提供关于这些邻近或者邻接的弹簧元件40至48的在对应的滑动靴形件52至58上的在圆周方向18、20上的支撑。此外，滑动区段60进行设计的方式为使得与对应的滑动靴形件52至58邻近的这些弹簧元件40至48 还可以在扭振减振器2的运行过程中至少部分地被支撑在滑动区段60的在径向方向16中面向内的一侧上。此外，在圆周方向18、20上在包括滑动靴形件52至58的这个组中的至少两个滑动靴形件之间提供了一个间距限制装置64，以便在圆周方向18、20上在这两个滑动靴形件之间限定一个最大间距。间距限制装置64(它在图1中仅通过虚线表明)可以被细分为在这些相互邻近的滑动靴形件52，54 ；54，56 ；56, 58之间的多个间距限制装置，或者可替代地可以形成在圆周方向18、20上延伸跨过三个或者更多个滑动靴形件52至58的一个连续的间距限制装置64，如以下将参见图2至图11的这些实施方案进行的更详细的说明。然而，如已从图1中的示意性图示中清楚的是，间距限制装置64没有安排在这些弹簧元件40至48的外部；与此相反，间距限制装置64在圆周方向18、20上穿过弹簧装置 36的这些弹簧元件42、44、46而延伸，并且在所展示的实例中，间距限制装置64在圆周方向 18,20上延伸经过这些被设计为螺旋弹簧的弹簧元件42、44、46的弹簧内部空间50。从图 1的示意性图示，此外清楚的是间距限制装置64作用在这些滑动靴形件52至58的这些支撑区段62之间、而(例如)没有作用在所述滑动靴形件52至58的这些支撑区段60之间。 如以下将参见图2至图11的进行的更详细的说明，间距限制装置64与这些滑动靴形件52 至58中的至少两个相互作用，其方式为当该至少两个滑动靴形件在在圆周方向18、20上采用预定的最大间距时，这些滑动靴形件52至58中的所述至少两个被强制性地彼此连接， 优选地彼此钩住。图2和图3示出了图1中所示的扭振减振器2的弹簧装置36的一个第一实施方案，为了更清楚起见已将弹簧装置36展开成一条直线。在所展示的第一实施方案中，间距限制装置64是在被设计为末端靴形件的两个滑动靴形件52与58之间起作用，以便在圆周方向18、20上限定在滑动靴形件52与滑动靴形件58之间的最大间距ΑΛλΛ。在这些滑动靴形件52至58的每个支撑区段62中提供一个在圆周方向18、20上穿过的孔66。然而， 滑动靴形件52的支撑区段62中的孔66是在圆周方向18上被加宽的、以便在支撑区段62 的背离滑动靴形件58的那侧上形成一个接收凹陷68，滑动靴形件58的支撑区段62中的孔66是在圆周方向20上被加宽的、以便在滑动靴形件58的支撑区段62的背离滑动靴形件52的那侧上形成一个接收凹陷68。在本实施方案中，间距限制装置64被设计为一条缆线70，优选被设计为一条钢缆。这条缆线70在圆周方向18、20上不但延伸经过这些弹簧元件42至46的弹簧内部空间50而且还经过这些滑动靴形件52至58的这些支撑区段62中的上述孔66。处于缆线 70形式的间距限制装置64因此以一种链条的方式将这些弹簧元件42、44、46与这些滑动靴形件52至58彼此连接。为了使得借助于缆线70能够在圆周方向18、20上限定滑动靴形件52与58之间的最大间距,缆线70此外还具有两个停止件72。这些停止件72优选地包括缆线70 的一个增粗的部分、缆线70中的一个纽结或者一个压力装配的零件。在每一种情况下，停止件72被安排在缆线70中的方式为使得它仅可以沿着缆线70滑动(如果发生的话)一个有限的程度。在滑动靴形件52的区域中的一个停止件72被安排在滑动靴形件52的背离滑动靴形件58的支撑区段62的那侧上，以便接合在滑动靴形件52的支撑区段62的后面。相比之下，另一个在滑动靴形件58的区域中的停止件72被安排在滑动靴形件58的背离滑动靴形件52的支撑区段62的那侧上，以便接合在这一侧上的滑动靴形件58的支撑区段62的后面。这些停止件72至少部分地并且优选完全地容纳在滑动靴形件52和58的支撑区段62中的这些接收凹陷68内，并且，作为一个特别优选的选项，这些停止件72通过一种夹紧作用被保持在对应的接收凹陷68内，虽然没有必要是永久性的。如果这两个滑动靴形件52和58在圆周方向18、20上彼此移动离开这样一个程度而使之达到在圆周方向18、 20上的在它们之间的最大间距A磁’那么处于缆线70形式的间距限制装置64被拉紧，同时这些停止件72在圆周方向20和18上被对应地支撑在这些滑动靴形件52和58的支撑区段62上，因此防止这两个滑动靴形件52和58在圆周方向18、20上进一步移动分开。换句话说，不可以超过在圆周方向18、20上在滑动靴形件52与58之间的最大间距，并且因此这个最大间距是由处于缆线70形式的间距限制装置64来限定的。如以上所表明的，缆线70还与这些中间定位的滑动靴形件54、56的支撑区段62同时相互作用，这有可能使这些中间定位的滑动靴形件54、56沿着缆线70滑动，尤其因为在图2和图3中示出的所展示的第一实施方案中没有为这些中间定位的滑动靴形件54、56指定停止件72。为了同样在这些滑动靴形件52至58之间限定一个最小间距，此外在这些滑动靴形件52至58的至少一个上提供了一个伸出式停止件74，优选地提供在所有这些滑动靴形件52至58上，为了更清楚起见在图2和图3中仅借助滑动靴形件56来表明伸出式停止件 74的构造和运行。伸出式停止件74是与滑动靴形件56的支撑区段62形成一体，并且它在圆周方向18上延伸进入邻接的弹簧元件44的弹簧内部空间50中。如果弹簧装置36在圆周方向18、20上被压缩，那么这样使得这些相互邻近的滑动靴形件56和54更近地移动到一起直至一个最小间距ΑΛ/Μ ，在圆周方向18、20上在这些相互邻近的滑动靴形件56和54 的支撑区段60未被支撑在彼此之上的情况下，在圆周方向18上伸出式停止件74被支撑在邻近的滑动靴形件54的支撑区段62上。这个最小间距此是由伸出式停止件74限定的并且不再可以小于这个最小间距ΑΛ/Μ 。即使在图2和图3中未示出，但是还可以用一种对应的方式在其他滑动靴形件52、54和/或58上提供多个伸出式停止件74以便在它们之间限定一个最小间距ΑΛ/Η 。根据图3，此外可见在弹簧装置36被压缩时形成间距限制装置64的缆线70是松弛的。图4示出了图1中示出的扭振减振器2的弹簧装置36的一个第二实施方案，该第二实施方案实质上对应于图2和图3中示出的第一实施方案，并且因此在以下仅对不同之处进行说明，相同的参考符号将用于相同的或者相似的部件，并且以上说明另外经比照变更而适用。在该第二实施方案中，形成了间距限制装置64的缆线70具有多个额外的停止件 76，并且这些额外的停止件再次可以优选地是缆线70的多个增粗的部分、缆线70中的多个纽结、或者在缆线70上的多个压力装配的零件。在这个实施方案中，这些额外的停止件76 被指定给多个中间定位的滑动靴形件54和56的这些支撑区段62，以便同样实现这些对应的中间定位的滑动靴形件54、56的支撑区段62而同时在圆周方向18、20上(一方面)在中间定位的滑动靴形件54、56与(另一方面)另一个或者一个邻近的滑动靴形件52至58 之间限定一个最大间距，这是因为如下事实，即这些额外的停止件76优选地在这两个圆周方向18、20上在这些支撑区段62的后面接合。以此方式，同样可以在弹簧装置36 的这些中间定位的滑动靴形件54、56之一与52至58中的另一个滑动靴形件之间限定一个最大间距，如在图4中以举例的方式借助于不同的最大间距表明的。在这个第二实施方案中，这些中间定位的滑动靴形件54、56的支撑区段62中的多个孔66是优选在这两个圆周方向18、20上被加宽的，以便形成多个接收凹陷68，这些额外的停止件76可以或者被接收在这些接收凹陷之中，并且同样在这里，优选的是如果这些额外的停止件76通过一种夹紧作用被保持(虽然没有必要是永久地)在这些接收凹陷68内。图5示出了在图2至图4中示出的这些滑动靴形件52至58的一个第一变体实施方案。为了能够使得这些滑动靴形件52至58用以上所说明的方式连接到处于缆线70形式的间距限制装置64上，在这些滑动靴形件52至58的支撑区段62中提供一个接收槽缝 78。在所展示的第一变体实施方案中，接收槽缝78在径向方向14、16上(一方面)在孔66与(另一方面)在支撑区段62的在径向方向16中面向内的那个边缘之间延伸，其结果是缆线70对于圆周方向18、20横向地可以被引入或者是被引入孔66之中，在这种情况下是在径向方向14上被引入。为了防止缆线70在组装过程之中或之后经由接收槽缝78滑动到孔66之外，此外提供了一种保留特征80来保留安排于孔66中的缆线70，在这种情况下保留特征80是通过一个在接收槽缝78中的收缩部82形成的。这个收缩部82应具有小于缆线70直径的宽度，从而确保仅花费一个增加的力以及处于收缩部82形式的保留特征80 的弹性变形而可以使缆线70通过接收槽缝78被引入孔66中或者从中移出。图6示出了图2至图4中示出的这些滑动靴形件52至58的一个第二变体实施方案，所述实施方案实质上对应于图5中示出的第一变体实施方案，并且因此在以下仅对不同之处进行说明，相同的参考符号将用于相同的或者相似的部件，并且以上图5的说明将相应地适用。在这些滑动靴形件52至58的第二变体实施方案中，接收槽缝78至少在所述槽缝的面向孔66的这个区段上在轴向方向10或12上延伸进入孔66中。借助于这种设计，已有可能排除如下可能性，S卩在孔66中安排的缆线70将在径向方向16上通过接收槽缝78 向内移动到孔66之外。因此原则上将有可能省却额外的保留特征80，即便优选的是在这个变体实施方案中同样提供了在接收槽缝78中的处于收缩部82形式的额外的保留特征80， 如从图6中可见。同样优选的是如果在该第二变体实施方案中的接收槽缝78从支撑区段 62的在轴向方向10或12中面对的那个边缘在轴向方向12或10上延伸远至孔66并且通入后者。图7至图9示出了在图1中示出的弹簧装置36的一个第三实施方案，而图10和图 11示出了在图1中示出的弹簧装置36的一个第四实施方案。这两个实施方案具有的共同的特征是在多个相互邻近的滑动靴形件52，54 ；54，56 ；56，58之间提供了一个间距限制装置64，所述间距限制装置64是在图7和图10中以举例的方式借助于相互邻近的中间定位的滑动靴形件M和56进行说明的。此外，该第三和第四实施方案具有的共同特征是间距限制装置64具有在一个滑动靴形件56的支撑区段62上的一个第一连接装置84以及在另一个滑动靴形件M的支撑区段62上的一个第二连接装置86。在组装的情况下，优选地以钩的方式设计的这些连接装置84、86彼此前后接合，以便实现在圆周方向18、20上的在相互邻近的滑动靴形件5654之间的最大间距的限定。这些连接装置84、86是彼此分离地构成的，以便强制性地彼此前后接合，这些连接装置84、86是与对应的滑动靴形件56、 M的对应的或者相关联的支撑区段62形成一体。此外，第三和第四实施方案具有的共同特征是当连接装置84、86被组装时它们可以通过一种锁定作用在圆周方向18、20上被装配合在一起，并且这可以优选地通过这些连接装置84、86中的至少一个的弹性变形来完成。作为一个替代实施方案或者补充，在组装或者拆卸过程中，这些连接装置84、86可以通过对于圆周方向18、20的横向(在这种情况下在径向方向14、16)的一种运动而移动到一个位置中，在这个位置中这些连接装置84、86是彼此前后接合的。在下文中，首先给出了第三实施方案(它在图7至图9中示出)的进一步细节，图 7和图8仅示出了弹簧装置36的一部分区段，但这足以用来理解该第三实施方案。在图1中示出的用于扭振减振器2的弹簧装置36的第三实施方案中，第一连接装置84是由一个支柱88形成的，该支柱在圆周方向18上延伸进入弹簧装置44的弹簧内部空间50中，并且在该支柱的自由端提供一个头部90，在该头部的后面的接合是可能的。头部90在轴向方向10以及在轴向方向12上均以一种钩状方式横向地凸出超过支柱88。相比之下，第二连接装置86具有两个钩形元件92、94，这两个钩形元件在轴向方向10、12上被安排为彼此相对并且在它们之间形成一个中间的自由空间。头部90可以被引入或者是被引入到这些钩形元件92、94之间的空隙之中，其方式为使得这些钩形元件92、94在相对的侧面上可以接合或者确实接合在头部90的后面。如果已经达到在相互邻近的滑动靴形件 M、56之间的最大间距，则如在图7中可见，这些钩形元件92、94被钩入头部90中， 其方式为使得防止在圆周方向18、20上的在这些滑动靴形件Μ、56之间的间距的进一步增加。此外，以与图2至图4中所示这些实施方案相类似的方式，在滑动靴形件56的支撑区段62上以及在滑动靴形件M的支撑区段62上对应地提供了伸出式停止件96、98。这两个停止件96、98同样延伸进入弹簧元件44的弹簧内部空间50之中，并且当弹簧装置36 在圆周方向18、20上被压缩时，这两个停止件可以在圆周方向18、20上支撑在彼此之上并且在圆周方向18、20上达到在这些滑动靴形件Μ、56之间的一个最小间距A^wt，如图8中所示。在此，这两个停止件96、98进行设计的方式为使得当达到最小间距Α·、Λ时，这两个停止件被支撑在彼此之上，而这些相互邻近的滑动靴形件54、56的滑动区段60不是在圆周方向18、20上支撑在彼此之上并且这两个连接装置84、86之一在圆周方向18、20上不是支撑在对应地邻近的滑动靴形件M ；56上。同样在这种情况下，伸出式停止件96、98优选与对应的支撑区段62形成一体。在这个实施方案中，这些连接装置84、86因此主要用来限定最大间距而不是用于限定最小间距ΑΛ/Ι、值，并且在这个方面这些连接装置84、86因此被减轻负载。在组装的过程中，这些连接装置84、86通过一种锁定作用可以在圆周方向18、20 上被装配在一起，如在图9中示意性地表明的。在此，头部90以及这些钩形元件92、94均具有对于圆周方向18、20倾斜定向的多个表面区段100、102，当在组装的部分过程中这些连接装置84、86被装配在一起时，这些表面区段一种滑动方式能够被支撑在或者是被支撑在彼此之上，其中第二连接装置86的这些钩形元件92、94发生弹性变形。当它们装配在一起时，不但处于钩形元件92和94形式的第二连接装置86被弹性变形，而且第二连接装置 86的弹性变形还导致周围的弹簧元件44(它被设计为一个螺旋弹簧)的至少临时的弹性变形或者弹簧元件44的弹性膨胀，如从图9中可见。其结果是在组装之后存在更大的保护来对抗丢失这两个连接装置84、86，尤其是如果由于空间的原因这些连接装置84、86不可能通过对于圆周方向18、20的横向的运动来释放的话，它们仅可以通过弹簧装置44的重新弹性膨胀来彼此释放。在图1中示出的用于扭振减振器2的弹簧装置36的第四实施方案中，如在图10和图11中所展示的，这两个连接装置84、86是由一种简单的钩形元件104、106形成的。与该第三实施方案相比，该第四实施方案不具有一个伸出式停止件96或98 ；与其相反，当达到了在滑动靴形件M与56之间的最小间距(图11)，钩形元件104与钩形元件106 撞击到邻近的滑动靴形件56 ；54的对应的支撑区段62上，并且因此同样在第四实施方案中，当达到了在这些彼此邻近的滑动靴形件Μ、56之间的最小间距A^wt时，这些彼此邻近的滑动靴形件Μ、56的支撑区段60在圆周方向18、20上没有支撑在彼此之上。在这个第四实施方案中，间距限制装置64因此实现了在这些相互邻近的滑动靴形件M与56之间的最大间距(图10)以及还有最小间距Α·、λ (图11)两者的限定。虽然由此实现了一种特别简单的构造，但作为一个替代方案还有可能在该第四实施方案中提供图7至图9中所示的该第三实施方案中存在的这类伸出式停止件96和98。同样在图10和图11中所示的第四实施方案中，在这些连接装置84、86上提供的多个倾斜定向的表面区段100和102， 这些表面通过一种锁定作用而简单地组合到一起，其中涉及了这些连接装置84、86以及可能的周围弹簧元件44的至少简短的弹性变形。参考符号清单
2扭振减振器
4主元件
6次级元件
8旋转轴线
10轴向方向
12轴向方向
14径向方向
16径向方向
18圆周方向
20圆周方向
22驱动件
24驱动件
26弹簧间距
28外壁
30滑动表面
32驱动件
34驱动件
36弹簧装置
38弹簧装置
40弹簧元件
42弹簧元件
44弹簧元件
46弹簧元件
48弹簧元件
50弹簧内部空间
52滑动靴形件
54滑动靴形件
56滑动靴形件
58滑动靴形件
60滑动区段
62支撑区段
64间距限制装置
66孔
68接收凹陷
70缆线
72停止件
74伸出式停止件
76额外的停止件
78接收槽缝
80保留特征
82收缩部
84第一连接装置
86第二连接装置
88支柱
90头部
92钩形元件
94钩形元件
96伸出式停止件
98伸出式停止件
100倾斜定向表面区段
102倾斜定向表面区段
104钩形元件
106钩形元件
A最大值最大间距
A最小值最小间距
权利要求
1.一种扭振减振器(2)，具有一个主元件(4)，一个次级元件(6)以及一个弹簧装置 (36)，该弹簧装置用于该主元件以及该次级元件(4，6)在圆周方向(18，20)上的扭力性弹性联接，该弹簧装置具有至少一个弹簧元件(42，44，46)，优选是一个螺旋弹簧，该弹簧元件被安排在一个第一滑动靴形件与一个第二滑动靴形件(52，54，56，58)之间；一个间距限制装置(64)被提供用于在该圆周方向(18，20)上限定该第一滑动靴形件与第二滑动靴形件 (52,54,56,58)之间的一个最大间距(A最大值)，其特征在于，该间距限制装置(64)在该圆周方向(18，20)上穿过至少一个弹簧元件(42，44，46)而延伸。
2.如权利要求1所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该间距限制装置(64)与该第一和该第二滑动靴形件(52，54，56，58)相互作用的方式为使得在达到该最大间距(ΑΛ大值)时该第一与该第二滑动靴形件(52，54，56，58)被强制地彼此连接，优选的是彼此钩住。
3.如以上权利要求之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该第一与该第二滑动靴形件(52，54，56，58)各自具有一个优选地在该圆周方向(18，20)上延伸的滑动区段(60) 用于在径向方向(14)上滑动支撑该滑动靴形件(52，54，56，58)、以及一个优选地在该径向方向(14，16)上延伸的支撑区段(62)用于在该圆周方向(18，20)上支撑该弹簧元件(42， 44，46)，该间距限制装置(64)在这些支撑区段(62)之间起作用。
4.如以上权利要求之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，至少该第一滑动靴形件 (52)并且优选地还有该第二滑动靴形件(58)被设计为该弹簧装置(36)的一个末端靴形件。
5.如以上权利要求之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该间距限制装置(64)被设计为一条缆线(70)，优选地被设计为一条钢缆。
6.如权利要求5所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该缆线(70)穿过该第一和/或第二滑动靴形件(52，54，56，58)的支撑区段(62)中的一个孔(66)而延伸，并且具有一个停止件(72，76)，该停止件优选是一个增粗的部分、一个纽节或者一个压力装配部件，通过该停止件在该第一和/或第二滑动靴形件(52，54，56，58)的支撑区段(62)后面能够实现接合或者实现了接合。
7.如权利要求5和6之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该弹簧装置(36)具有至少两个或更多个弹簧元件(42，44，46)，并且在该圆周方向(18，20)上被置于该第一与该第二滑动靴形件(52，58)之间的多个中间定位的滑动靴形件(54，56)被安排在这些弹簧元件(42,44,46)之间；该缆线(70)在该圆周方向(18,20)上穿过这些弹簧元件(42,44,46) 而延伸并且以链条的方式连接这些滑动靴形件(52，54，56，58)，这些中间定位的滑动靴形件(54，56)各自优选地具有一个滑动区段(60)用于在径向方向(14)上滑动支撑该中间定位的滑动靴形件(54，56)、以及一个支撑区段(62)用于在该圆周方向(18，20)上支撑该弹簧元件(42，44，46)；并且该缆线(70)与对应的中间定位的滑动靴形件(54，56)的支撑区段(62)相互作用，并且该缆线(70)特别优选地穿过该对应的中间定位的滑动靴形件(54， 56)的支撑区段(62)中的一个孔(66)而延伸。
8.如权利要求7所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该缆线(70)具有至少一个额外的停止件(76)，该额外的停止件优选的是一个增粗的部分、一个纽节或一个压力装配部件， 通过该额外的停止件在该对应的中间定位的滑动靴形件(54，56)的该支撑区段(62)的后面能够实现接合或者实现了接合，由此在该圆周方向(18，20)上、在一方面的该中间定位的滑动靴形件(54，56)与另一面的另一个或相邻的滑动靴形件(52 ；54 ；56 ；58)之间限定了一个最大间距(ΑΛλΛ)。
9.如权利要求6至8之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，在这些支撑区段(62)中的至少一个上提供一个接收槽缝(78)，通过该槽缝该缆线(70)对于该圆周方向(18，20)横向地能够被引入该孔(66)中或者被引入到该孔中，优选地提供了用于将该缆线(70)保留在该孔(66)中的一个保留特征(80)，所述保留特征特别优选的是通过在该接收槽缝(78) 中的一个收缩部(82)形成的。
10.如权利要求6至9之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，在该支撑区段(62)内的这些孔(66)中的至少一个在该圆周方向(18，20)上被加宽以便形成一个接收凹陷(68)， 在该接收凹陷中可以容纳或者至少部分地并且优选是全部容纳了该停止件(72，76)，该停止件(72，76)特别优选的是通过一种夹紧作用被保持在该接收凹陷(68)内。
11.如权利要求1至4之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该间距限制装置(64) 具有在一个滑动靴形件(56)上、优选的在该滑动靴形件(56)的支撑区段(62)上的一个优选钩形的第一连接装置(84)；以及在另一个滑动靴形件(54)上、优选的在该另一个滑动靴形件(54)的支撑区段(62)上的一个优选钩形的第二连接装置(86)；所述连接装置在该圆周方向(18，20)上延伸进入该弹簧元件(44)并且彼此前后接合，这些连接装置(84，86) 优选的是与对应的滑动靴形件(56 ；54)形成一体、特别优选的是与对应的滑动靴形件(56 ； 54)的支撑区段(62)形成一体。
12.如权利要求11所述的扭振减振器(2)，其特征在于，这些连接装置(84，86)在该圆周方向(18，20)上通过一种锁定作用可以被装配在一起或者被装配在一起，这有可能是以优选地涉及这些连接装置(84;86)中的至少一个的弹性变形、特别优选地还涉及该环绕的弹簧元件(44)的弹性变形或者该螺旋弹簧的弹性伸展，和/或通过一种在该圆周方向(18， 20)的横向上的一种移动将所述连接装置转变到这些连接装置(84，86)彼此前后接合的位置中的一种方式而将这些连接装置(84，86)装配在一起。
13.如权利要求12所述的扭振减振器(2)，其特征在于，该第一连接装置(84)具有一个头部(90)，在该头部之后有可能进行接合，而该第二连接装置(86)具有至少两个钩形元件(92，94)，在这些钩形元件之间可以引入或者引入了该头部(90)，其方式为可以存在或者存在着在该头部(90)的后面、优选地在相反侧上通过这些钩形元件(92，94)的接合，这两个钩形元件(92，94)特别优选的被安排为在该轴向方向(10，12)上彼此相对。
14.如权利要求12和13之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，这些连接装置(84， 86)具有对于该圆周方向(18，20)倾斜定向的多个表面区段(100，102)，当这些连接装置 (84，86)优选地以涉及这些连接装置(84 ；86)中至少一个的弹性变形的方式正在被装配在一起时，这些表面区段以一种滑动方式能够被支撑在或者是被支撑在彼此之上。
15.如权利要求3至14之一所述的扭振减振器(2)，其特征在于，这些支撑区段(62) 中的至少一个具有延伸进入该弹簧元件(42，44，46)中的一个伸出式停止件(74，96，98)， 并且通过该停止件该支撑区段(62)在该圆周方向(18，20)上可以被支撑在或者是被支撑在邻近的滑动靴形件(52，54，56，58)上，由此限定了在没有使这些相互邻近的滑动靴形件 (52,54 ；54, 56 ；56, 58)的这些滑动区段(60)在该圆周方向(18，20)上支撑在彼此上和/或使这些连接装置(84，86)之一在该圆周方向(18，20)上支撑在邻近的滑动靴形件(52，54，·56，58)上的情况下、在相互邻近的滑动靴形件(52，54 ；54，56 ；56，58)之间的一个最小间距 (A最,Mt)，该伸出式停止件(74，96，98)优选地与该支撑区段(62)是形成一体的。
全文摘要
本发明涉及一种扭振减振器(2)，该扭振减振器具有一个主元件(4)、一个次级元件(6)以及一个弹簧装置(36)，该弹簧装置用于将该主元件以及次级元件(4，6)在圆周方向(18，20)上的扭力性弹性联接，该弹簧装置具有至少一个弹簧元件(42，44，46)，该弹簧元件被安排在一个第一与一个第二滑动靴形件(52至58)之间；一个间距限制装置(64)被提供用于在圆周方向(18，20)上限定该第一与第二滑动靴形件(52至58)之间的一个最大间距(A最大值)。根据本发明，该间距限制装置(64)在该圆周方向(18，20)上穿过该至少一个弹簧元件(42，44，46)而延伸。
文档编号F16F15/133GK102401087SQ201110192638
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月11日 优先权日2010年7月28日
发明者J·伯灵 申请人:博格华纳公司