专利名称：一种立车工作台用推力球轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械装备制造业，特别是机床行业立式车床。
背景技术：
推力球轴承是机械装备制造业的基础件，是国家标准件。但应用在立式车床作为工作台支撑推力旋转件就有一定的局限性，尤其在直径较大的情况下，制造难度和安装难度更为突出。轴承用材料GCrl5在锻造及热处理方面较难实现，不得不用其他材料代替，影响到轴承的使用寿命。通常立车工作台旋转采用静压轴承，其运行精度只能满足一般要求，而且结构复杂，安装维修不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立车工作台用的推力球轴承使其在立车工作台下加工基面上和立车底座上加工基面上安装定位等分扇形块或水平垂直切割块，形成一个拼接圆。这样，各等分扇形块或水平垂直切割块的加工制造就比较简单，锻造毛胚材料采用轴承材料GCrl5等，加工难度降低，热处理方式更易操作，制造成本低。本发明提供的一种立车工作台用推力球轴承主要体现在钢球轨道圆非整体上，包括等分扇形块或水平垂直切割块、定位销、螺钉、钢球保持架，高强度耐磨粘合剂等。将已加工好的等分扇形块或水平垂直切割块组装在已加工好的立车底座装配轨道基面上和立车工作台装配轨道基面上，根据实际需要，配上不同规格的滚动轴承用钢球和钢球保持架，非整体轨道推力球轴承即在立车上应用。本发明达到了结构简单，维护方便，低成本，精度达到或超过国家对立车工作台的精度要求。
附图公开了发明具体结构和实例。图1，本发明的结构正视图。图2，本发明的非整体轨道圆的俯视图。图3，本发明的等分扇形块图。图4，本发明的水平垂直分割结构图。
具体实施例方式本发明所提供的非整体圆轨道推力球轴承，包括等分扇形块4、5或水平垂直切割块(图4)、定位销1、螺钉3、钢球保持架6、高强度耐磨粘合剂2等部分组成。本发明各等分扇形块或水平垂直切割块采用轴承材料GCrl5锻造，经加工后装配在已加工好的立车底座装配轨道基面上和立车工作台轨道基面上，装配过程属于公知技术，故不作说明，形成一个由多块等分扇形块或水平垂直切割块组成的圆，然后进行数控切削加工轨道，加工完成后，将各块拆卸下来进行热处理，达到要求后再装配到基面，在缝隙处填实高强度耐磨粘合剂。完成后，进行磨削，达到立车所需精度要求。钢球与钢球保持架的安装已属于公知技术，故不作说明。
权利要求
1.一种立车工作台用推力球轴承，包括等分扇形块或水平垂直切割块4、定位销1、螺钉3、钢球保持架6、高强度耐磨粘合剂填充物2等部分组成。
2.本发明各等分扇形块或水平垂直切割块采用轴承材料GCrl5锻造，经加工后装配在已加工好的立车底座装配轨道基面上和立车工作台轨道基面上，形成一个由多块等分扇形块或水平垂直切割块组成的圆，然后进行数控切削加工轨道，加工完成后，将各块拆卸下来进行热处理，达到要求后再装配到基面，在缝隙处填实高强度耐磨粘合剂，完成后，进行磨肖IJ，达到立车所需精度要求。
3.根据权利要求书I所述的立车工作台用推力球轴承，其特征还在于，所述的立车工作台用推力球轴承可分成等分扇形块或水平垂直切割块4。
4.根据权利要求书I所述的立车工作台用推力球轴承，其特征还在于，所述的立车工作台用推力球轴承各等分扇形块或水平垂直切割块4之间的缝隙用高强度耐磨粘合剂2填充。
5.根据权利要求书I所述的立车工作台用推力球轴承，其特征还在于，所述的立车工作台用推力球轴承先将等分扇形块或水平垂直切割块4组装后粗加工轴承轨道，加工完成后，再将各块拆卸下来进行热处理，然后再组装后进行精确磨削，达到立车所需精度要求。
全文摘要
立车工作台用推力球轴承主要体现在钢球轨道圆非整体上，包括等分扇形块或水平垂直切割块、定位销、螺钉、钢球保持架等，填充缝隙用高强度耐磨粘合剂等。将以加工好的等分扇形块或水平垂直切割块组装在已加工好的立车底座装配轨道基面上和立车工作台装配轨道基面上，根据实际需要，配上不同规格的滚动轴承用钢球和钢球保持架，非整体轨道推力球轴承即在立车上应用。本发明达到了结构简单，维护方便，低成本，精度达到或超过国家对立车工作台的精度要求。
文档编号F16C19/12GK103104596SQ20111035426
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者张孝公, 孙成波, 徐红旗 申请人:张孝公, 孙成波, 徐红旗