专利名称：新型交直流主备油源的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型交直流主备油源。
背景技术：
在油站的某些适用场合，需要油站能够不间断的持续供给润滑油，以保护电机轴承在运转情况下免受损坏。一般主要采用的是“两交流一用一备”的供油方式。在某些特殊场合，电源供给是交流电和直流电同步供给，且都存在发生故障的可能，为了保证电机轴承能够持续运转，就必须保证供给的润滑油能够不间断提供，当主油泵损坏、交流电故障失电的特殊情况，不能保证向电机轴承继续提供顶升用高压油，而且在交流电失电的特殊情况下，电机轴承不能提供顶升用高压油，使得电机轴承在运转情况下受损坏，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种新型交直流主备油源。本实用新型采用的技术方案是新型交直流主备油源，包括交流主油源和直流备用油源，所述交流主油源由交流电机和高压泵a组成，所述直流备用油源由直流电机和高压泵b组成，所述交流主油源和直流备用油源并排固定于润滑油箱顶部，所述交流电机和直流电机通过联轴器分别与高压泵 a和高压泵b相连，交流电机与高压泵a之间的联轴器外部套有联轴器套a，所述直流电机与高压泵b之间的联轴器外部套有联轴套b。所述润滑油箱内设有吸油口和泄油口。为了保证电机轴承能够持续运转，就必须保证供给的润滑油能够不间断提供。为了实现供给油源在特殊情况下能够持续提供的要求，主要是主油泵损坏、交流电故障失电的特殊情况，本实用新型提供一种电机润滑站中新型交直流主备油源供给装置，该装置采用“"交流电机+主油泵"+"直流电机+备用油泵"”的油源供给方案，与双路高压油顶升调节装置配合，不仅能够保证在高压顶升交流主油源发生故障的情况下，保证向电机轴承继续提供顶升用高压油，还能保证在交流电失电的特殊情况下，继续向电机轴承提供顶升用高压油，保证电机轴承在运转情况下免受损坏。本实用新型的优点是在复杂情况下，能够持续为电机轴承提供高压油源，保证电机轴承在运转情况下免受损坏。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的侧视图。图3为本实用新型的剖视图。[0013]其中1、交流电机，2、直流电机，3、高压泵a，4、高压泵b，5、联轴器套b，6、联轴器， 7、联轴器套a。
具体实施方式
如
图1、图2和图3所示，本实用新型的新型交直流主备油源，包括交流主油源和直流备用油源，交流主油源由交流电机1和高压泵a3组成，直流备用油源由直流电机2和高压泵b4组成，交流主油源和直流备用油源并排固定于润滑油箱顶部，润滑油箱内设有吸油口和泄油口，交流电机1和直流电机2通过联轴器分6别与高压泵a3和高压泵b4相连，交流电机1与高压泵a3之间的联轴器6外部套有联轴器套a7，直流电机2与高压泵b4之间的联轴器6外部套有联轴套沾。当交流主油源故障时，直流备用油源启动，向外供给高压油液，当在交流电源故障的情况下，直流备用油源启动，向外供给高压油液，交流油源和直流油源可以互为主备，在复杂情况下，能够持续为电机轴承提供高压油源，保证电机轴承在运转情况下免受损坏。
权利要求1.新型交直流主备油源，其特征在于包括交流主油源和直流备用油源，所述交流主油源由交流电机和高压泵a组成，所述直流备用油源由直流电机和高压泵b组成，所述交流主油源和直流备用油源并排固定于润滑油箱顶部，所述交流电机和直流电机通过联轴器分别与高压泵a和高压泵b相连，交流电机与高压泵a之间的联轴器外部套有联轴器套a，所述直流电机与高压泵b之间的联轴器外部套有联轴套b。
2.根据权利要求1所述的新型交直流主备油源，其特征在于所述润滑油箱内设有吸油口和泄油口。
专利摘要本实用新型涉及新型交直流主备油源，其特征在于包括交流主油源和直流备用油源，所述交流主油源由交流电机和高压泵a组成，所述直流备用油源由直流电机和高压泵b组成，所述交流主油源和直流备用油源并排固定于润滑油箱顶部，所述交流电机和直流电机通过联轴器分别与高压泵a和高压泵b相连，交流电机与高压泵a之间的联轴器外部套有联轴器套a，所述直流电机与高压泵b之间的联轴器外部套有联轴套b。本实用新型的优点是在复杂情况下，能够持续为电机轴承提供高压油源，保证电机轴承在运转情况下免受损坏。
文档编号F16N7/38GK202158327SQ20112019803
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者刘建兵, 王秋宝, 田国林, 符尽超 申请人:江苏江海润液设备有限公司