专利名称：道路减速梯用扁头钢钉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢钉，尤其是道路减速梯用扁头钢钉。
技术背景目前用于道路减速梯建造的只有平头钢钉，在水泥路面上先用电钻打出相应直径的洞眼后即可钉入，但在油渣路面上须将钢钉直接打入，平头钢钉因其钻进端阻力过大而不易施工；目前被授予实用新型专利的“道路减速梯用尖头钢钉”(专利号 ZL201020539007. 8)部分解决了问题，但其在钻进中遇到稍大的石子时易发生偏滑而影响
施工质量。
发明内容为了创造一种钻进能力更强的钢钉，本实用新型提供一种道路减速梯用扁头钢钉，其特征是钢钉的钻进端为有刃的扁头螺丝刀状。本实新型用以下方案实施制作一套相应的钢钉模具，然后用现行制作平头钢钉的工具和基本手段，通过模具挤轧制作。本实用新型的有益之处是当钢钉在施工钻进中遇到小石块时能有效地将之凿开而顺利钻进。
图1是目前沿用的平头钢钉外观示意图；图2是ZL201020539007. 8实用新型的尖头钢钉形象图；图3是本实用新型正面形象示意图；图4是本实用新型侧面形象示意图。图中，1为钢钉帽，2为钢钉杆，3为钢钉扁头钻进端。
具体实施方式
制作一套相应的扁头钢钉模具，然后用既有制作钢钉的工具及手段通过模具轧制。
权利要求1. 一种道路减速梯用扁头钢钉，其特征在于钢钉的钻进端为有刃的扁头螺丝刀状。
专利摘要一种道路减速梯用扁头钢钉，它将用来固定道路减速梯橡塑板块的钢钉的钻进端制成有刃的扁头螺丝刀状，能有效凿开施工钻进中碰到的小石块而提高施工效率。
文档编号F16B15/02GK202228498SQ20112036730
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月17日 优先权日2011年9月17日
发明者朱明龙 申请人:朱明龙