专利名称：新型密封背衬轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型密封背衬轴承。
背景技术：
与轧机配套的密封背衬轴承一般采用外圈带双挡边、疏状保持架结构型式。外圈挡边的宽度尺寸一方面要满足密封宽度的需要，另一方面还要满足与滚子配合时挡边加工强度和装配的需要，所以要同时满足二者的要求才能满足整套轴承的使用性能。由于受其它尺寸的限制，这样就造成挡边的宽度尺寸较大，挡边较深，合套时滚子装配非常困难。如图1所示，按常规设计参数取值装填槽底部(图1中AB段)在密封圈槽内径顶部(图1中⑶段)之上，密封圈对此处不能起到密封作用，造成整套轴承密封效果较差。若将装填槽底部下移至密封圈槽内径顶部以下，则锁量T太大，滚子的装配非常困难。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种新型密封背衬轴承，能够避免轴承滚子装配困难和密封圈密封效果不好的问题。一种新型密封背衬轴承，包括一外圈，在该外圈上开有装填槽和密封圈槽，其特别之处在于，所述装填槽底部为一斜面。其中斜面的最低点和最高点分别位于密封圈槽顶部所在平面的两侧。为适应密封背衬轴承的使用要求和工况条件的需要，本实用新型提供了一种新型密封背衬轴承，采用了较为合理且工艺性能好的挡边装填槽结构，以满足此类轴承的使用性能要求。从实际上解决了目前此类轴承滚子装配困难和密封圈密封效果不好的困扰，具有较强的工艺性能，操作方便，性能可靠，可提高轴承的使用寿命。
附图1为本实用新型中背景技术的结构示意图；附图2为本实用新型的结构示意图；附图3为本实用新型中外圈(1)的结构示意图。
具体实施方式
如图2、3所示，一种新型密封背衬轴承，包括一外圈1，在该外圈1上开有装填槽和密封圈槽，其中装填槽底部为一斜面，斜面的最低点(图3中B点)和最高点(图3中A 点)分别位于密封圈槽顶部所在平面(图3中CD段)的两侧。本实用新型轴承外圈1的结构如图3所示，考虑外挡边内径与外滚道直径间的距离(挡边深度)较大，装填槽设计为与轴线成一定夹角的斜装填槽。角度的大小根据滚子直径和滚道宽度确定，使装填槽的底部A点在密封槽最大内径顶端(密封圈槽顶部，图3中 CD段)的下部，而装填槽的底部B点在密封槽最大内径顶端的上部，这样即满足了装填槽锁
3量T值的合理性，又满足了密封的可靠性。
权利要求1.一种新型密封背衬轴承，包括一外圈(1)，在该外圈(1)上开有装填槽和密封圈槽， 其特征在于所述装填槽底部为一斜面。
2.如权利要求1所述的新型密封背衬轴承，其特征在于其中斜面的最低点和最高点分别位于密封圈槽顶部所在平面的两侧。
专利摘要本实用新型涉及一种新型密封背衬轴承，包括一外圈(1)，在该外圈(1)上开有装填槽和密封圈槽，其特点是，所述装填槽底部为一斜面。为适应密封背衬轴承的使用要求和工况条件的需要，本实用新型提供了一种新型密封背衬轴承，采用了较为合理且工艺性能好的挡边装填槽结构，以满足此类轴承的使用性能要求。从实际上解决了目前此类轴承滚子装配困难和密封圈密封效果不好的困扰，具有较强的工艺性能，操作方便，性能可靠，可提高轴承的使用寿命。
文档编号F16C33/58GK202326745SQ20112044825
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者刘志英, 吕明莹, 崔明广, 张洁, 林淑琴, 王艳玲 申请人:西北轴承股份有限公司