一种轴承衬体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承衬体，尤其涉及磨机主轴承部的轴承衬体，属于机械技术领域。
【背景技术】
[0002]轴承衬是磨机的滑动轴承，由铅基或锡基合金浇注在轴承衬体上而成，在磨机高速、重载的运转过程中，120°弧面能自动调心，在启动和停止时采用高压润滑，以静压形式在其合金面与端盖轴颈之间形成极薄的油膜，将轴承顶起，防止滑动面干摩擦，保护金属表面，减少磨损。所以，轴承衬决不允许浇注合金出现脱壳、裂纹、气孔、缩松等缺陷，轻者允许修补，重者需要重新浇注。如果存在缺陷，合金面与端盖轴颈之间不能形成很好的油膜，加速金属面磨损，很容易出现烧瓦等质量问题。轴承衬体结构和浇注工艺是影响轴承衬质量的两大因素，现有设计的轴承衬体轴向两侧为宽燕尾槽6 (如图4和图5所示)，浇注后轴向两侧宽燕尾槽6处的合金极易出现小面积脱壳，需要剔开进行焊补，由于燕尾槽太宽，合金往往扩大为大面积脱壳，需要重新浇注，费时费力，而且增加了制造成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种轴承衬体结构，减少合金脱壳面积，提高轴承衬的质量。
[0004]为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种轴承衬体，包括120°衬体内弧面，在衬体内弧面上设有轴向槽、燕尾槽、弧形槽及径向槽，多条轴向槽均匀分布在衬体内弧面上，数个轴向槽之间通过弧形槽连接；数个燕尾槽分布在衬体内弧面的两端处；所述径向槽分布在衬体内弧面的两侧适当位置。
[0005]所述数个轴向槽的两端通过弧形槽两两交叉连接。
[0006]有益效果:本实用新型减少合金脱壳面积甚至避免合金脱壳，提高了轴承衬的质量，而且减少了焊补和重复浇注工作，节约了大量合金，降低了产品成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意主视图；
[0008]图2为本实用新型的结构不意俯视图；
[0009]图3为本实用新型图2的A-A剖视示意图；
[0010]图4为现有技术的结构示意俯视图；
[0011]图5为图4的剖视示意图。
[0012]图中:1衬体内弧面、2径向槽、3燕尾槽、4弧形槽、5轴向槽。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[0014]图1所示为本实用新型的结构示意主视图。
[0015]图2所示为本实用新型的结构示意俯视图。
[0016]图3所示为本实用新型图2的A-A剖视示意图。
[0017]本实用新型包括120°衬体内弧面1。
[0018]所述衬体内弧面1上设有轴向槽5、燕尾槽3、弧形槽4及径向槽2。
[0019]多条轴向槽5均匀分布在衬体内弧面1上，数个轴向槽5之间通过弧形槽4连接。
[0020]所述数个轴向槽5的两端通过弧形槽4两两交叉连接。
[0021]数个燕尾槽3分布在衬体内弧面1的两端处。
[0022]所述径向槽2分布在衬体内弧面1的两侧适当位置。
[0023]本实用新型将原设计轴承衬轴向两侧的宽燕尾槽去除，改为轴向槽之间用圆弧槽连接，原宽燕尾槽两端处改为窄燕尾槽，采用本实用新型进行多次浇注试验，合金脱壳面积大大减少，甚至避免合金脱壳，提高了轴承衬的质量，而且减少了焊补和重复浇注工作，节约了大量合金，降低了产品成本。
[0024]本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种轴承衬体，包括120°衬体内弧面(1)，其特征在于:在衬体内弧面(1)上设有轴向槽(5)、燕尾槽(3)、弧形槽(4)及径向槽(2)，多条轴向槽(5)均匀分布在衬体内弧面(1)上，数个轴向槽(5)之间通过弧形槽⑷连接；数个燕尾槽(3)分布在衬体内弧面(1)的两端处；所述径向槽(2)分布在衬体内弧面(1)的两侧适当位置。2.根据权利要求1所述的轴承衬体，其特征在于:所述数个轴向槽(5)的两端通过弧形槽(4)两两交叉连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承衬体，包括120°衬体内弧面，在衬体内弧面上设有轴向槽、燕尾槽、弧形槽及径向槽，多条轴向槽均匀分布在衬体内弧面上，数个轴向槽之间通过弧形槽连接；数个燕尾槽分布在衬体内弧面的两端处；所述径向槽分布在衬体内弧面的两侧适当位置。本实用新型减少合金脱壳面积甚至避免合金脱壳，提高了轴承衬的质量，而且减少了焊补和重复浇注工作，节约了大量合金，降低了产品成本。
【IPC分类】F16C33/06
【公开号】CN204961578
【申请号】CN201520529317
【发明人】孟丽敏, 李爱东, 陈巧云
【申请人】济南重工股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年7月21日