专利名称：气动安全联锁执行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能对阀门的开关进行控制的执行器。
背景技术：
目前，执行器通常利用执行气缸的活塞杆的直线往复运动再经过万向节和连杆的联动而带动曲臂作直角回转运动，达到控制阀门的阀杆(或阀芯)动作而使阀门打开或关闭。阀门的开关需要执行器的紧密配合、不能出现差错，但有时阀门不需要打开而执行器却进行误操作、误打开，造成了不良后果。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种能对执行气缸的活塞杆实现有效锁止的气动安全联锁执行器。本实用新型的目的通过如下技术方案来实现一种气动安全联锁执行器，包括执行气缸、万向节、连杆、曲臂和箱体，在所述箱体外装有锁止气缸，在所述箱体内、并靠近执行气缸的活塞杆处装有与该锁止气缸的活塞杆相连的挡板。采用本实用新型结构后，通过锁止气缸的活塞杆的伸出而使挡板顶住处于收缩状态的执行气缸的活塞杆，实现执行器的有效锁止，即使执行气缸出现误操作、误启动而其活塞杆由于挡板的阻挡也无法伸出。从而避免了阀门的误打开，有效消除了不良后果和安全隐患。
图I为本实用新型气动安全联锁执行器的结构示意图。
具体实施方式
参照图I可知，本实用新型气动安全联锁执行器，包括执行气缸16、万向节12、连杆13、曲臂15和箱体17，在所述箱体17外(通过支架2)装有锁止气缸I，在所述箱体17内、并靠近执行气缸16的活塞杆14处(通过销轴7)装有与该锁止气缸I的活塞杆6相连的挡板8。其中，挡板8的一端通过销轴7 (其作为挡板摆动的支点)装在箱体17内壁、其另一端通过螺栓10及垫片9与锁止气缸I的活塞杆6相连；万向节12装在执行气缸16的活塞杆14的端部。为了能准确感知挡板是否处于锁止状态(即锁止气缸I的活塞杆6是否伸出)，在所述锁止气缸I的活塞杆6上装有感应头3，在所述用于安装锁止气缸I的支架2上依次装有与该感应头3位置对应的非锁状态的感应开关4 (图示在下)和锁止状态的感应开关5 (图示在上)。当执行器的执行气缸不工作时(即执行气缸16的活塞杆14处于收缩状态)，锁止气缸I启动而其活塞杆6伸出，使挡板摆动而顶在执行气缸16的活塞杆14的端部万向节处(图示虚线部分)，此时锁止气缸的活塞杆上的感应头3与锁止状态的感应开关5相感应，即使执行气缸误操作、误启动而其活塞杆14由于挡板的阻挡也无法伸出。当执行器启动、执行气缸工作时(即执行气缸16的活塞杆14处于伸出状态)，锁止气缸I启动而其活塞杆6收缩，使挡板摆动而偏离执行气缸16的活塞杆14的端部万向节，此时锁止气缸的活塞杆上的感应头3与非锁状态的感应开关4相感应。所述锁止或非锁感应信号可以传送到 DCS或者PCL控制系统，与控制该执行器的启闭信号相配合，以实现联锁来防止执行器的误操作。
权利要求1.一种气动安全联锁执行器，包括执行气缸(16)、万向节(12)、连杆(13)、曲臂(15)和箱体(17)，其特征在于在所述箱体(17)外装有锁止气缸(I)，在所述箱体(17)内、并靠近执行气缸(16)的活塞杆(14)处装有与该锁止气缸(I)的活塞杆(6)相连的挡板(8)。
2.如权利要求I所述的气动安全联锁执行器，其特征在于在所述锁止气缸(I)的活塞杆(6)上装有感应头(3)，在所述用于安装锁止气缸(I)的支架(2)上依次装有与该感应头(3)位置对应的非锁状态的感应开关(4)和锁止状态的感应开关(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种气动安全联锁执行器，包括执行气缸(16)、万向节(12)、连杆(13)、曲臂(15)和箱体(17)，在所述箱体(17)外装有锁止气缸(1)，在所述箱体(17)内、并靠近执行气缸(16)的活塞杆(14)处装有与该锁止气缸(1)的活塞杆(6)相连的挡板(8)。本实用新型的挡板顶住处于收缩状态的执行气缸的活塞杆，实现执行器的有效锁止，即使执行气缸出现误操作、误启动而其活塞杆由于挡板的阻挡也无法伸出。从而避免了阀门的误打开，有效消除了不良后果和安全隐患。
文档编号F16K31/122GK202561221SQ20122016807
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者陈晓宇, 陈雷, 陈兴权, 刘乔, 杨平 申请人:浙江力诺阀门有限公司