专利名称：一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆。
技术背景 汽车变速箱的连接杆是变速箱中比较重要的部件，现有的连接杆的上端的安装座上只有一个安装孔与其他部件相连，在安装时不太容易定位，轴孔之间会出现滑动。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，结构简单，在上端的安装座上开了槽，便于安装定位，提高了装备的效率。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，包括连接杆主体、上端座和安装座，所述的连接杆主体的上端连接有圆形的上端座，所述的上端座的上端居中安装连接有安装座，所述的安装座上端面居中开有一个安装孔，所述的安装座的上端面与安装孔相连接开有一个“T”形槽，所述的“T”形槽的一侧水平开有一个“『”形直角槽。所述的“T”形槽和“『”形直角槽的尺寸位置与连接部件的卡扣相配。所述的“T”形槽和“『”形直角槽与接杆主体一起一次加工成型。有益效果本实用新型涉及一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，结构简单，在上端的安装座上开了槽，便于安装定位，提高了装备的效率。
图I是本实用新型的结构图。图2是本实用新型的改进前的结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图I所示，本实用新型的实施方式涉及一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，包括连接杆主体I、上端座2和安装座3，所述的连接杆主体I的上端连接有圆形的上端座2，所述的上端座2的上端居中安装连接有安装座3，所述的安装座3上端面居中开有一个安装孔4，所述的安装座3的上端面与安装孔4相连接开有一个“T”形槽6，所述的“T”形槽6的一侧水平开有一个“『”形直角槽5。
权利要求1.一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，包括连接杆主体(I)、上端座(2)和安装座(3)，所述的连接杆主体(I)的上端连接有圆形的上端座(2)，所述的上端座(2)的上端居中安装连接有安装座(3)，所述的安装座(3)上端面居中开有一个安装孔(4)，其特征在于，所述的安装座(3)的上端面与安装孔(4)相连接开有一个“T”形槽(6)，所述的“T”形槽(6)的一侧水平开有一个“『”形直角槽(5)。
2.根据权利要求I所述的一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，其特征在于，所述的“T”形槽(6)和“『”形直角槽(5)的尺寸位置与连接部件的卡扣相配。
3.根据权利要求I所述的一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，其特征在于，所述的“T”形槽(6)和“『”形直角槽(5)与接杆主体(I) 一起一次加工成型。
专利摘要本实用新型涉及一种上端结构改进的汽车变速箱连接杆，包括连接杆主体(1)、上端座(2)和安装座(3)，所述的连接杆主体(1)的上端连接有圆形的上端座(2)，所述的上端座(2)的上端居中安装连接有安装座(3)，所述的安装座(3)上端面居中开有一个安装孔(4)，所述的安装座(3)的上端面与安装孔(4)相连接开有一个“T”形槽(6)，所述的“T”形槽(6)的一侧水平开有一个“『”形直角槽(5)。本实用新型结构简单，在上端的安装座上开了槽，便于安装定位，提高了装备的效率。
文档编号F16H57/00GK202646615SQ20122019451
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者史安, 夏培娜, 陆豪斌, 方平, 王超, 陆科雷 申请人:宁波市北仑欣玉模具制造有限公司