一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器的制作方法

文档序号:5619642阅读:173来源:国知局
专利名称:一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器的制作方法
技术领域
一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器技术领域[0001]本发明创造属于减速器设备技术领域,尤其是涉及一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器。
背景技术
[0002]在现有的技术中,棒材冷却设备上的减速器在旋转后油温升高,传统的减速器不能在油温升高后使温度降下来,而棒材冷却设备上的装置是冷却的作用,就更要求减速器的油温降下并保证各设备不损坏。为这一问题我们研究一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器。发明内容[0003]本发明创造要解决的问题是提供一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,尤其适合棒材冷却设备的冷床上使用。[0004]为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,包括机体、机盖、蜗轮、蜗杆、挡油环、刮油板、联接盘、电机、气动盘式制动器和冷却水管,所述机体内设有相啮合的蜗轮和蜗杆,所述机盖与所述机体固定连接;所述蜗杆两端的轴承内侧均设有挡油环;所述蜗杆双出头,所述蜗杆一端与电机连接;所述蜗杆另一端与所述气动盘式制动器连接;所述机盖与所述蜗轮之间设有刮油板;所述气动盘式制动器与所述机体通过联接盘连接;所述机体内底面设有冷却水管。[0005]进一步,所述冷却水管为多弯曲形状的水管,所述冷却水管的进水口与出水口设在机体上。[0006]本发明创造具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案,能在减速器旋转后,减速器内的油温在冷却水管冷却的作用下降低,保持油温可控,同时设有气动盘式制动器,保证其输入轴的制动,操作更加方便;具有结构简单,维修方便,加工成本低、生产效率闻等优点。


[0007]图I是本发明创造的结构示意图;[0008]图2是本发明创造侧面的剖视图;[0009]图3是冷却水管的结构示意图。[0010]图中[0011]I、机体2、蜗杆3、机盖[0012]4、蜗轮5、挡油环6、刮油板[0013]7、联接盘8、气动盘式制动器9、冷却水管具体实施方式
[0014]如图1、2和3所示,本发明创造一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,包括机体I、机盖3、蜗轮4、蜗杆2、挡油环5、刮油板6、联接盘7、电机、气动盘式制动器8和冷却水管9,所述机体I内设有相啮合的蜗轮4和蜗杆2,所述机盖3与所述机体I固定连接; 所述蜗杆2两端的轴承内侧均设有挡油环5 ;所述蜗杆2双出头,所述蜗杆2 —端与电机连接;所述蜗杆2另一端与所述气动盘式制动器8连接;所述机盖3与所述蜗轮4之间设有刮油板6 ;所述气动盘式制动器8与所述机体I通过联接盘7连接;所述机体I内底面设有冷却水管9。所述冷却水管9为多弯曲形状的水管,所述冷却水管9的进水口与出水口设在机体I上。[0015]本实例的工作过程本发明创造为一级蜗轮蜗杆传动,输入蜗杆2为双出头,其中一段连接电机,另一端连接气动盘式制动器8。气动盘式制动器8与机体I之间有联接盘 7并用螺栓固定。蜗杆2与蜗轮4啮合传动,蜗轮4装在输出轴上,输出轴与蜗轮4通过键连接输出传动。因减速器旋转后油温升高,故在机体I内底面安装循环冷却水管9,水管是焊接的多弯曲形状的水管,能增加冷却面积,进水口和出水口分别固定在机体I上,安装方便。[0016]以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,其特征在于包括机体、机盖、蜗轮、蜗杆、挡油环、刮油板、联接盘、电机、气动盘式制动器和冷却水管,所述机体内设有相啮合的蜗轮和蜗杆,所述机盖与所述机体固定连接;所述蜗杆两端的轴承内侧均设有挡油环;所述蜗杆双出头,所述蜗杆一端与电机连接;所述蜗杆另一端与所述气动盘式制动器连接;所述机盖与所述蜗轮之间设有刮油板;所述气动盘式制动器与所述机体通过联接盘连接;所述机体内底面设有冷却水管。
2.根据权利要求I所述的一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,其特征在于所述冷却水管为多弯曲形状的水管,所述冷却水管的进水口与出水口设在机体上。
专利摘要本实用新型创造提供一种用于棒材冷却设备的冷床上专用减速器,包括机体、机盖、蜗轮、蜗杆、挡油环、刮油板、联接盘、电机、气动盘式制动器和冷却水管,机体内设有相啮合的蜗轮和蜗杆,机盖与机体固定连接;蜗杆两端的轴承内侧均设有挡油环;蜗杆双出头,蜗杆一端与电机连接;蜗杆另一端与气动盘式制动器连接;机盖与蜗轮之间设有刮油板;气动盘式制动器与机体通过联接盘连接;机体内底面设有冷却水管。本实用新型创造的有益效果是由于采用上述技术方案,能在减速器旋转后,减速器内的油温在循环冷却水管冷却的作用下降低,保持油温可控,同时设有气动盘式制动器,保证其输入轴的制动,操作更加方便。
文档编号F16H1/16GK202812001SQ20122051721
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月10日 优先权日2012年10月10日
发明者王春秀, 张淑宣, 储志刚, 张宝林, 吴涛 申请人:天津市万新传动设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1