专利名称：往复式滤油、换油清洗机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种往复式滤油、换油清洗机，尤其涉及一种能够对齿轮箱进行滤油、换油及加新油的往复式滤油、换油清洗机。
背景技术：
齿轮箱是广泛用于电厂、矿山、煤矿等行业的通用机械传动设备，它的安全稳定运行直接影响到输送的效率和产能。而齿轮箱的运转离不开润滑油，润滑油使用到一定程度后需要更换，传统润滑油的更换方法是直接将齿轮箱卸油口打开放掉旧油，然后直接从齿轮箱注油口注入新油；此换油过程中，齿轮箱中的杂质沉淀物及残留物不能随着旧油一起彻底排出，仍有大部分杂质残留在齿轮箱底部及侧壁上，而当注入新油时这些残留的杂质将与新油混在一起，从而大大缩短了新油的使用寿命，甚至润滑效果大打折扣；同时，此种对润滑油的更换方式是直接将旧油排出齿轮箱，这些旧油就会白白浪费掉，造成了很大的资源浪费；因此，如何更加彻底有效的对齿轮箱进行换油及清洗，同时将旧油充分的利用起来是当前需要解决的重要问题。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种能够彻底有效地对齿轮箱进行滤油、换油及加新油的往复式滤油、换油清洗机。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种往复式滤油、换油清洗机，包括双向变量阀、泵体和储油箱；所述双向变量阀一端连接待清洗设备，另一端连接一过滤器；所述过滤器与泵体间串联连接一第一换向阀，泵体与储油箱间串联连接一第二换向阀。进一步的，油液由待清洗设备流出，依次通过所述双向变量阀、过滤器、第一换向阀、泵体、第二换向阀，最后流至所述储油箱，此回路为滤油回路；油液由所述储油箱流出，依次通过所述第一换向阀、泵体、第二换向阀、双向变量阀，最后流至待清洗设备，此回路为换油清洗回路。进一步的，所述泵体与第二换向阀间并联连接一溢流阀和压力表，所述泵体连接一电机；还设有一备用油箱。进一步的，在所述换油清洗回路中，所述储油箱与第一换向阀间串联连接一第三换向阀，所述第三换向阀连接一新油油箱，所述新油油箱与第三换向阀间串联连接一流量计。进一步的,所述双向变量阀,包括阀体和阀芯；所述阀体为圆柱体结构，阀体的左、右端面中心处均开有圆孔，两圆孔相贯通，且两圆孔的孔径不相等，孔径大的圆孔为第一圆孔，孔径小的圆孔为第二圆孔；所述阀芯包括头部与导向尾翼；所述头部为一旋转体结构，包括大端与小端，由所述大端到小端的外圆周面为一直径尺寸逐渐变小的圆滑过渡面；所述导向尾翼包括至少两个翼爪，翼爪周向均匀布置，所述翼爪的外接圆直径尺寸大于头部大端端面直径尺寸；所述阀芯的中心轴线上设有一通孔；所述导向尾翼固接在头部的大端端面上；所述阀芯套装在阀体的第一圆孔内，阀芯的导向尾翼与第一圆孔滑动配合；阀芯的头部面向阀体的第二圆孔。进一步的，所述阀体的第一圆孔内设有第一环形槽。进一步的，所述阀体的第一圆孔内设有内螺纹；所述阀体的第二圆孔内设有内螺纹，或与第二圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹。进一步的，与所述第一圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹，所述第一圆孔内设有第二环形槽，所述第二环形槽内匹配一挡圈，所述第二环形槽位于第一环形槽的外侧；所述阀体的第二圆孔内设有内螺纹，或与第二圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹。进一步的，所述阀体的第一圆孔与第二圆孔的连接端面处设有一圆锥面，所述阀体的外圆周面上设有一正六面体。进一步的，所述阀芯的翼爪外侧面为一弧面；所述阀芯的头部与导向尾翼连接处设有一圆柱体，所述圆柱体的外圆周直径尺寸小于翼爪的外接圆直径尺寸。本发明具有的优点和积极效果是:采用本技术方案，可利用过滤后的原油对待清洗设备进行有效的清洗，节省能源；系统设计简单合理，易于施工，便于实现；且整个过程易于实现自动化，操作简便、维护工作强度低；仅仅通过一个泵体及若干换向阀等即可实现油液从齿轮箱到储油箱往复式运·动，节省了动力源。
图1是本发明的结构示意图；图2是本发明中双向变量阀工作状态I的结构示意图；图3是本发明中双向变量阀工作状态2的结构示意图；图4是本发明中阀体的结构示意图；图5是本发明中阀体的立体示意图；图6是本发明中阀芯的立体示意图；图7是本发明中阀芯的截面视图；图8是导向尾翼只有两个翼爪的阀芯截面视图；图9是导向尾翼只有三个翼爪的阀芯截面视图；图10是导向尾翼包括四个翼爪的阀芯截面视图；图11是导向尾翼只包括四个翼爪的阀芯截面视图。图中:1.双向变量阀 2.过滤器 3.第三换向阀4.溢流阀5.压力表 6.储油箱7.备用油箱 8.第二换向阀 9.流量计10.泵体11.第一换向阀 12.齿轮箱13.新油油箱14.阀体15.阀芯141.第一圆孔 142.第二圆孔 143.第一环形槽
144.第二环形槽145.正六面体151.头部152.导向尾翼 153.圆柱体
具体实施例方式下面结合附图列举一个具体实施例对本发明做进一步的阐述。如图1所示，本发明是一种往复式滤油、换油清洗机，包括双向变量阀1、泵体10和储油箱6 ;双向变量阀I 一端连接待清洗设备，另一端连接一过滤器2 ;过滤器2与泵体10间串联连接一第一换向阀11，泵体10与储油箱6间串联连接一第二换向阀8 ;本实施例中，泵体10与第二换向阀8间并联连接一溢流阀4和压力表5，泵体10连接一电机。油液由待清洗设备流出，依次通过双向变量阀1、过滤器2、第一换向阀11、泵体
10、第二换向阀8，最后流至储油箱6，此回路为滤油回路；油液由储油箱6流出，依次通过第一换向阀11、泵体10、第二换向阀8、双向变量阀1，最后流至待清洗设备，此回路为换油清洗回路；在换油清洗回路中，储油箱6与第一换向阀11间串联连接一第三换向阀3，第三换向阀3连接一新油油箱13,新油油箱13与第三换向阀3间串联连接一流量计9 ;本实施例中待清洗设备为齿轮箱12。如图2和图3所示，本实施例中的双向变量阀，包括阀体14和阀芯15。本实施例中，如 图4和图5所示，阀体14为圆柱体结构，阀体14的左端面中心处开有第一圆孔141，阀体14的右端面中心处均开有第二圆孔142，两圆孔相贯通，且第一圆孔141的孔径大于第二圆孔142的孔径。第一圆孔141内设有第一环形槽143，阀体14两端的外圆周面上均设有外螺纹，第一圆孔内设有第二环形槽144，第二环形槽144位于第一环形槽143的外侧，第二环形槽144内匹配一挡圈，阀体14的第一圆孔141与第二圆孔142的连接端面处设有一圆锥面，阀体14的外圆周面上设有一正六面体145。第一环形槽143的设置是为了改变液体的截流面积，从而达到阀芯在阀体孔内滑动的同时改变液体的流量；阀体上外螺纹的设置是用于连接管路接头；挡圈用来将阀芯15轴向固定在阀体14的第一圆孔141内；第一圆孔141与第二圆孔142的连接端面的圆锥面与阀芯15头部相配合；阀体14上正六面体145的设置是为了安装方便而设置的。本实施例中，如图6和图7所示，阀芯15包括头部151与导向尾翼152，头部151与导向尾翼152固接；头部151为一旋转体结构，本实施例中阀芯15的头部151为圆锥体结构，导向尾翼152包括三个翼爪，翼爪周向均匀布置，导向尾翼152的截面形状为等边类三角形，类三角形的边为凹形弧边，翼爪的外接圆直径尺寸大于头部圆锥体的大端端面直径尺寸；阀芯15的中心轴线上设有一通孔，翼爪的外侧面为一弧面，阀芯15的头部151与导向尾翼152间设有一圆柱体153，圆柱体153的外圆周直径尺寸小于翼爪的外接圆直径尺寸。本实施例中，如图2和图3所示，阀芯15套装在阀体14的第一圆孔141内，阀芯15的导向尾翼152与第一圆孔141滑动配合连接；阀芯15的头部151面向阀体14的第二圆孔142。本实施例中，在第一种工作状态中，如图2所示，油液流向为右进左出，油液冲击阀芯，阀芯15从右向左移动，最后挡圈将阀芯15卡在阀体14第一圆孔141内，在此过程中，此变量阀的有效截流面积逐渐增大，使油液由右向左顺利通过此变量阀；在第二种工作状态中，如图3所示，油液的流向为左进右出，油液冲击阀芯15，阀芯15从左向右移动，最后阀体14的圆锥面与阀芯15的圆锥体状头部151紧密接触配合连接，在此过程中，此变量阀的有效截流面积逐渐减小,而油液压力增大,此时的喷射力度就会加大,此种工作状态有利于对此变量阀右侧的齿轮箱进行喷射清洗。本实施例中，齿轮箱的清洗工作原理为操纵第一换向阀11、第二换向阀8和第三换向阀3，使其分别位于如图1所示工作位置，启动电机使泵工作，则齿轮箱12中的润滑油就会从卸油口、双向变量阀1、过滤器2，再通过泵体10注入储油箱6中，待齿轮箱12中所有润滑油全部被吸出后，关闭电机使泵停止工作，完成一次滤油工作；再次操纵第一换向阀11和第二换向阀8，使其分别切换至另一工作位置，此时再次启动电机使泵工作，则储油箱6中的润滑油从出油口，经泵体10，通过双向变量阀1，然后从齿轮箱卸油口注入回到齿轮箱12中，由于双向变量阀I的设计，油液具有较高压力，可对齿轮箱内部进行冲刷清洗，待储油箱中的润滑油全部注入齿轮箱后，关闭电机使泵停止工作，完成对齿轮箱的一次换油清洗工作；上述工作过程可重复几次，之后可断开本装置与齿轮箱卸油口之间的连接，最终齿轮箱经过清洗后将其润滑油直接从其卸油口排弃，从而实现齿轮箱清洗；由上所述本系统对齿轮箱的清洗工作是将齿轮箱内的原油过滤后，再利用过滤后的油液对齿轮箱进行清洗的，自适应性强，油液利用率高，提高了资源的利用率，有利于环保，降低了成本。本实施例中，齿轮箱新油注入的工作原理为操纵第一换向阀11和第二换向阀8，使其分别位于如图1所示位置，同时操纵第三换向阀3切换至另一位置，使得储油箱出油口处于关闭状态，此时再次启动电机使泵工作，则新油油箱13中的新油通过第三换向阀3经过泵体10注入齿轮箱中，完成新油的注入工作。本实施例中，过滤器用于过滤从齿轮箱中吸出的润滑油杂质，同时延长泵及换向阀等的使用寿命；溢流阀4与泵并联，调节溢流阀4并通过观察压力表5可以调定泵出口压力，保证了整个回路的压力；流量计9用于测量并显示单位时间内从新油油箱流出的油液体积。双向变量阀的作用当油液从齿轮箱注入到储油箱时，油液冲击阀芯14使其有效截流面积增大，从而使油液更容易被泵吸入；当油液从储油箱注入到齿轮箱时，油液冲击阀芯14使其有效截流面积减小,油液压力增大,喷射力度加大,使清洗更加彻底。备用油箱7的作用由于储油箱的容积有限，如果齿轮箱容积大于储油箱容积，可存放多余油液。本发明中双向变量阀除了上述本实施例所述的结构特征外，还有其他结构特征，现列举如下阀体14的第一圆孔141内设有内螺纹，与阀体14的第二圆孔142内相对应的外圆周面设有外螺纹；内螺纹直接连接油路接头，接头的端面可以起到轴向固定阀芯2的作用；外螺纹直接连接另一端的油路接头，结构简单易行。阀芯15的导向尾翼152可为只包括两个翼爪，如图8所示；阀芯的导向尾翼可只包括三个翼爪，三个翼爪均匀周向固接在阀芯的圆柱体的端面上，如图9所示；阀芯的导向尾翼可包括四个翼爪，如图10中所示的阀芯的导向尾翼的截面形状为类等边四边形，图11中所示的阀芯的导向尾翼只包括四个翼爪。
综上所述，本发明具有以下优点。1.节省能源，可充分利用现有齿轮箱中的润滑油，经过本装置吸出过滤后重新注入齿轮箱底部，可对齿轮箱内部进行有效有力清洗，自适应性强。2.易于施工，便于实现，所需的现场条件易于满足，清洗过程条件宽松，只需要电源即可，且所需装置中部件基于现有技术便于生产。3.整个过程易于实现自动化，操作简便、维护工作强度低。4.节省动力源，仅仅通过一个泵体及若干换向阀等即可实现油液从齿轮箱到储油箱往复式运动。以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
权利要求
1.一种往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:包括双向变量阀、泵体和储油箱；所述双向变量阀一端连接待清洗设备，另一端连接一过滤器；所述过滤器与泵体间串联连接一第一换向阀，泵体与储油箱间串联连接一第二换向阀。
2.根据权利要求1所述的往复式滤油、换油清洗机,其特征在于:油液由待清洗设备流出，依次通过所述双向变量阀、过滤器、第一换向阀、泵体、第二换向阀，最后流至所述储油箱，此回路为滤油回路；油液由所述储油箱流出，依次通过所述第一换向阀、泵体、第二换向阀、双向变量阀，最后流至待清洗设备，此回路为换油清洗回路。
3.根据权利要求1所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述泵体与第二换向阀间并联连接一溢流阀和压力表，所述泵体连接一电机。
4.根据权利要求1所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:在所述换油清洗回路中，所述储油箱与第一换向阀间串联连接一第三换向阀，所述第三换向阀连接一新油油箱，所述新油油箱与第三换向阀间串联连接一流量计。
5.根据权利要求1所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述双向变量阀，包括阀体和阀芯； 所述阀体为圆柱体结构，阀体的左、右端面中心处均开有圆孔，两圆孔相贯通，且两圆孔的孔径不相等，孔径大的圆孔为第一圆孔，孔径小的圆孔为第二圆孔； 所述阀芯包括头部与导向尾翼；所述头部为一旋转体结构，包括大端与小端，由所述大端到小端的外圆周面为一直径尺寸逐渐变小的圆滑过渡面；所述导向尾翼包括至少两个翼爪，翼爪周向均匀布置，所述翼爪的外接圆直径尺寸大于头部大端端面直径尺寸；所述阀芯的中心轴线上设有一通孔；所述导向尾翼固接在头部的大端端面上； 所述阀芯套装在阀体的第一圆孔内，阀芯的导向尾翼与第一圆孔滑动配合；阀芯的头部面向阀体的第二圆孔。
6.根据权利要求5所 述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述阀体的第一圆孔内设有第一环形槽。
7.根据权利要求5所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述阀体的第一圆孔内设有内螺纹；所述阀体的第二圆孔内设有内螺纹，或与第二圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹。
8.根据权利要求5所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:与所述第一圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹，所述第一圆孔内设有第二环形槽，所述第二环形槽内匹配一挡圈，所述第二环形槽位于第一环形槽的外侧；所述阀体的第二圆孔内设有内螺纹，或与第二圆孔相对应的阀体的外圆周面上设有外螺纹。
9.根据权利要求5所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述阀体的第一圆孔与第二圆孔的连接端面处设有一圆锥面，所述阀体的外圆周面上设有一正六面体。
10.根据权利要求5所述的往复式滤油、换油清洗机，其特征在于:所述阀芯的翼爪外侧面为一弧面；所述阀芯 的头部与导向尾翼连接处设有一圆柱体，所述圆柱体的外圆周直径尺寸小于翼爪的外接圆直径尺寸。
全文摘要
本发明提供一种往复式滤油、换油清洗机，包括双向变量阀、泵体和储油箱；双向变量阀一端连接待清洗设备，另一端连接一过滤器；过滤器与泵体间串联连接一第一换向阀，泵体与储油箱间串联连接一第二换向阀。本发明可对齿轮箱内进行彻底有效的滤油、换油及清洗工作，节省能源；易于施工，便于实现；整个过程易于实现自动化，操作简便、维护工作强度低；仅仅通过一个泵体及若干换向阀等即可实现油液从待清洗设备到储油箱的往复式运动，节省动力源。
文档编号F16N39/06GK103075504SQ20131002688
公开日2013年5月1日 申请日期2013年1月24日 优先权日2013年1月24日
发明者张钢, 刘刚, 董慧鑫 申请人:天津博宜特科技有限公司