一种船用减震电缆支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用减震电缆支架，包括减震架和一根以上的电缆托架，一根以上的电缆托架经减震器安装于减震架上；所述减震架包括两根主支架和两根支撑管，两根主支架平行设置且由两根支撑管平行垂直连接；所述一根以上的电缆托架平行设置，电缆托架的两端均经减震器连接减震架；所述减震架上连接有加强减震架结构强度的加强架。本实用新型减震支架制作、安装简单，用料少，成本低，敷设电缆时只需将电缆用扎带固定在电缆托架上即可，由减震器将发电机引起的振动降低，使电缆托架受振效果降低，避免电缆的松动、脱落，提高电缆使用安全性能，适用于各类机动船舶发动机上电缆敷设。
【专利说明】—种船用减震电缆支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电缆支架，具体说是一种船用减震电缆支架。
【背景技术】
[0002]船用发电机组通常具有多台发电机，每台发电机至主板的电缆必须分开敷设，电缆需不能在同一层甲板走线，其电缆进线方式为上进线。传统采用钢制电缆托架倒焊在发电机进线口上方，用扎带将电缆固定住，采用钢制托架的弊端在于:船舶长期使用时，发电机工作震动，引起电缆震动，易导致扎带会震断、脱落，电缆使用安全性能不稳定。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种结构简单，加工、制作方便、成本低，电缆敷设使用安全的船用减震电缆支架。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种船用减震电缆支架，包括减震架和一根以上的电缆托架，其特征在于一根以上的电缆托架经减震器安装于减震架上。
[0005]本实用新型优选地，所述减震架包括两根主支架和两根支撑管，两根主支架平行设置且由两根支撑管平行垂直连接。
[0006]本实用新型优选地，所述一根以上的电缆托架平行设置，电缆托架的两端均经减震器连接减震架。
[0007]本实用新型优选地，所述减震架上连接有加强减震架结构强度的加强架。
[0008]本实用新型减震支架制作、安装简单，用料少，成本低，敷设电缆时只需将电缆用扎带固定在电缆托架上即可，由减震器将发电机引起的振动降低，使电缆托架受振效果降低，避免电缆的松动、脱落，提高电缆使用安全性能，适用于各类机动船舶发动机上电缆敷设。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型使用结构示意图。
[0010]图中:发动机1，主支架2，支撑架3，电缆托架4，减震器5，加强架6。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1所示，一种船用减震电缆支架包括主支架2、支撑架3、电缆托架4、减震器5和加强架6。两根主支架2平行设置且由两根支撑管3平行垂直连接，一根以上的电缆托架4平行设置，电缆托架4的两端均经减震器5连接两根主支架2上，两根主支架2上连接有由两角铁加强减震架结构强度的加强架6。
【权利要求】
1.一种船用减震电缆支架，包括减震架和一根以上的电缆托架，其特征在于:一根以上的电缆托架经减震器安装于减震架上。
2.根据权利要求1所述的一种船用减震电缆支架，其特征在于:所述减震架包括两根主支架和两根支撑管，两根主支架平行设置且由两根支撑管平行垂直连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用减震电缆支架，其特征在于:所述一根以上的电缆托架平行设置，电缆托架的两端均经减震器连接减震架。
4.根据权利要求1或2所述的一种船用减震电缆支架，其特征在于:所述减震架上连接有加强减震架结构强度的加强架。
【文档编号】F16F15/02GK203404491SQ201320431017
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】杨春, 何勇, 谭守柱, 王正宇, 王进 申请人:杨春